TurboClub

Kameeleon ?

Täitsa kena liikur, paar klõpsu kapoti alt ja salongist ja 5+

RKsilver kirjutas:Kameeleon ?

Täitsa kena liikur, paar klõpsu kapoti alt ja salongist ja 5+

Ei ole kameeleon, pildilt tundub lihtsalt ja jube roheline tundub samuti pildilt, irl ikka natuke teist tooni, pilt petab nagu alati
Saab ka need teised klõpsud varsti kohe!

Voh, väga kena näeb välja kyll Palju linnas kütet võtab ?

Zanders kirjutas:Voh, väga kena näeb välja kyll Palju linnas kütet võtab ?

Ei kujuta ettegi, pole mõõtnud seda!

KungLao kirjutas:mõned pildid

http://bbs.scoobynet.com/members-galler ... ics-2.html

esinduses räägivad ka et loll jutt, et komas silinder lahjaks jääb, aga ikka jooksevad mootorid kokku.

Kas sa lugesid kommentaare ka?
4 katkist mootorit, üks arvas, et pingutas poldi üle, teisel lendas mootor 1,6bari pealt, kolmandas tunnistas, et lükkas 3-ndalt kiirendades 7000rpm pealt 5-nda asemel kogemata 3-da sisse ja ühel kommentaar puudus.

Vabandust offtopicu pärast.

Ghost, miks sa uue stange paned? Meeldib rohkem?
Pane siis juba tagumised STI tuled ka.

JP kirjutas:

KungLao kirjutas:mõned pildid

http://bbs.scoobynet.com/members-galler ... ics-2.html

esinduses räägivad ka et loll jutt, et komas silinder lahjaks jääb, aga ikka jooksevad mootorid kokku.

Kas sa lugesid kommentaare ka?
4 katkist mootorit, üks arvas, et pingutas poldi üle, teisel lendas mootor 1,6bari pealt, kolmandas tunnistas, et lükkas 3-ndalt kiirendades 7000rpm pealt 5-nda asemel kogemata 3-da sisse ja ühel kommentaar puudus.

Vabandust offtopicu pärast.

Ghost, miks sa uue stange paned? Meeldib rohkem?
Pane siis juba tagumised STI tuled ka.

Uuem stange meeldib väga rohkem jah aga mis STi tuled? Mõtled valge suunaga a.la JDM tulesid? Need on plaanis ammu juba

Loodan, et ei sula mul midagi kokku, pole eriti rapsinud ka seal roolitaga ega tuuninud!

ghost kirjutas:
Uuem stange meeldib väga rohkem jah aga mis STi tuled? Mõtled valge suunaga a.la JDM tulesid? Need on plaanis ammu juba

Loodan, et ei sula mul midagi kokku, pole eriti rapsinud ka seal roolitaga ega tuuninud!

Just, seda JDM STI valgeid ma mõtlesin. Stange on jah ilusam uuemal, ma ise panin ka kunagi uuema, kuid korralikult tehes tuleb päris palju detaile välja vahetada.

See mootori kokku jooksmise jutt on minu arust üks paras udu. Mina ei tea küll mitte ühtegi stock või prodrive tuuninguga masinat, mis oleks laiali lennanud.

JP kirjutas: See mootori kokku jooksmise jutt on minu arust üks paras udu. Mina ei tea küll mitte ühtegi stock või prodrive tuuninguga masinat, mis oleks laiali lennanud.

Su väide meenutab Subaru käigukasti teemat, mida armastavad automüüjad rääkida ("ei juhtu sellega midagi kui rahulikult sõita"). Tekib küsimus auto kasutusotstarbe kohta, muud midagi.
Ma tean vähemalt kolme-nelja (üks Eestist, ülejäänud Skandinaaviast), kõik stock autod.

Raceboy kirjutas:

JP kirjutas: See mootori kokku jooksmise jutt on minu arust üks paras udu. Mina ei tea küll mitte ühtegi stock või prodrive tuuninguga masinat, mis oleks laiali lennanud.

Su väide meenutab Subaru käigukasti teemat, mida armastavad automüüjad rääkida ("ei juhtu sellega midagi kui rahulikult sõita"). Tekib küsimus auto kasutusotstarbe kohta, muud midagi.
Ma tean vähemalt kolme-nelja (üks Eestist, ülejäänud Skandinaaviast), kõik stock autod.

Kui Subaruga sõita, siis peab koguaeg käike lahmima ja pöördeid lõpuni ajama? See oleks sihtotstarblik sõitmine? Olen siiani vaid paar korda mõne äkilisema liigutuse teinud ning enamuse ajast sõitnud rahulikult, mis nüüd saab siis ?
Lihtsalt tahtsin öelda, et jah, isegi Subaruga saab rahulikult sõita!
Ja seda mootori sulamist või kokkujooksmist saab siin teemas edasi ainult siis arutada, kui see selle autoga juhtub, teeme nii? :P

Ei, mitte seda. Sihtotstarbeline kasutamine tähendab soovi korral kiiresti sõitu ja kahtlemata ei tähenda see pidevalt pedal-to-the-metal sõitmist.

Lihtsalt vaidlusteema jätkuks, et õli tulle visata: Nagu sõber nädalavahetusel tõestas,
siis Subaru Ultimate tugeva kasti hammakatest saab ka kruvikeerajaga jagu, IS NICE

Subaru puhul on mulle siiani arusaamatu miks müüakse WRX-i kui sportliku autot, kui ka seda väikest potenisaali ei tohi jumaala eest kasutada.
Sest garantii silmis on tegu auto mitte sihtotstarbelise kasutamisega, kuigi ise reklaamivad sportliku autot.

Tõsiselt kahju, et Getrag pole Subaru kaste tootnud, elaksime praegu muretut elu.

Mihkel kirjutas:Lihtsalt vaidlusteema jätkuks, et õli tulle visata: Nagu sõber nädalavahetusel tõestas,
siis Subaru Ultimate tugeva kasti hammakatest saab ka kruvikeerajaga jagu, IS NICE

Subaru puhul on mulle siiani arusaamatu miks müüakse WRX-i kui sportliku autot, kui ka seda väikest potenisaali ei tohi jumaala eest kasutada.
Sest garantii silmis on tegu auto mitte sihtotstarbelise kasutamisega, kuigi ise reklaamivad sportliku autot.

Tõsiselt kahju, et Getrag pole Subaru kaste tootnud, elaksime praegu muretut elu.

Ega Subaru mehed lollid ei ole, varuosade pealt teenivad rohkem ma arvan, kui autode müügi pealt

ghost kirjutas:

Mihkel kirjutas:Lihtsalt vaidlusteema jätkuks, et õli tulle visata: Nagu sõber nädalavahetusel tõestas,
siis Subaru Ultimate tugeva kasti hammakatest saab ka kruvikeerajaga jagu, IS NICE

Subaru puhul on mulle siiani arusaamatu miks müüakse WRX-i kui sportliku autot, kui ka seda väikest potenisaali ei tohi jumaala eest kasutada.
Sest garantii silmis on tegu auto mitte sihtotstarbelise kasutamisega, kuigi ise reklaamivad sportliku autot.

Tõsiselt kahju, et Getrag pole Subaru kaste tootnud, elaksime praegu muretut elu.

Ega Subaru mehed lollid ei ole, varuosade pealt teenivad rohkem ma arvan, kui autode müügi pealt

Täiesti tõsi. Olen täpselt selliseid sõnu kuulnud ühe tuttava Mariine Auto töötaja suust.

sti 6ne kast pidavat kärama, Mihkli garaazhis räägit.

STI 6-ene kärab väga hästi, ainult et STI 6-ese konversion maksab pea sama palju kui keskmine 97a stock GT, muud erilist midagi.