Postitatud: 22.03.2008 12:45
Sisu poolest käigukangi ja käsipiduri nahatamise teema veel õhus
Sisselaske kollektori tegemine
Sisselaske kollektori tegemine
TurboClub
Opel Calibra 2.0T "4wd" 92a -Marko-
2. leht 6-st
Postitatud: 22.03.2008 12:48
PS. Tiali wg on 44mm ja v-band sellepärast, et kõige kiirem ning mugavam paigaldada. Olavi saab sind selle hankimisel aidata. Veljed müüdud.
Postitatud: 22.03.2008 13:32
Originaal Tial V44 on 40mm klapiga ikka. 
wg valik on väga hea
edit:
Ka mina arvasin, et tegemist on 44mm klapiga, kuid omale lõpus sellise ostes sai mõõdetud klapipesa ja see on tõesti 40mm.
edit2:
või oli valveseat koguni 38mm?
kahjuks ei võtnud mõõte üles ja mälu on ka nagu on
kui lähiajal maha võtan, mõõdan üle!
edit3:
on mis ta on, asi on oma kogusuurust nähes väga hea voolavusega ja toimiv ja pommikindel klapp
wg valik on väga hea
edit:
Ka mina arvasin, et tegemist on 44mm klapiga, kuid omale lõpus sellise ostes sai mõõdetud klapipesa ja see on tõesti 40mm.
edit2:
või oli valveseat koguni 38mm?
kahjuks ei võtnud mõõte üles ja mälu on ka nagu on
kui lähiajal maha võtan, mõõdan üle!
edit3:
on mis ta on, asi on oma kogusuurust nähes väga hea voolavusega ja toimiv ja pommikindel klapp
Postitatud: 22.03.2008 13:57
kindel? lähen mõõdan ära ka... see 44 tulenebki klapi/ava suurusestmulk kirjutas:Originaal Tial V44 on 40mm klapiga ikka.
wg valik on väga hea
http://www.atpturbo.com/Merchant2/merch ... _Code=WGT2
Postitatud: 28.03.2008 2:38
midagi uut...
Postitatud: 31.03.2008 1:52
masin hakkab alkot või metanoli kaanima
Postitatud: 06.04.2008 23:35
selline vidin lisaks, kas ja kui palju asjast kasu on selgub hiljem
Postitatud: 06.04.2008 23:59
Ei suutnud ikka vastu panna jah 
ME LIKE F&F!
Summutil õmblused tehtud?
ME LIKE F&F!
Summutil õmblused tehtud?
Postitatud: 07.04.2008 7:23
Mihkel kirjutas:Ei suutnud ikka vastu panna jah
ME LIKE F&F!
Summutil õmblused tehtud?
kiusatus oli jah. kuna siselaske kolle ka valmimas siis oli ainuõige aeg ära otsustada. loodetavasti ikkagi on asjast kasu - vähemalt lõppkiirendust sõites.
summuti on keevitaja käes, täna-homme valmis ja siis sellest ka mõni pilt
Postitatud: 08.04.2008 0:29
midagi jälle valmis
Postitatud: 08.04.2008 0:49
väg kena ja clean näeb välja, teibi ka peale tõmbad?
Postitatud: 21.04.2008 1:09
koldele paneb teibi kui on testitud, et lekkeid pole. samuti tuleb poolele summutile teip ja turbole nn kott.
Postitatud: 21.04.2008 11:20
no mees ikka viitsib aretada, müts maha 
Tahaks juba sõitu..
M
Tahaks juba sõitu..M
Postitatud: 21.04.2008 15:54
summ on selle pauna pärast teisele poole viidud?
Postitatud: 22.04.2008 0:58
plaanis on saada suht vaikne liikur ja samas jõudu selle arvelt kaotamata. kolme 3" reso sinna alla paigutada oli suht keeruline, sealt ka põhjus miks summuti ots on valel pool ( tava calibraga võrreldes )TõnuriCCE kirjutas:summ on selle pauna pärast teisele poole viidud?
eks see ole alati, et mõttes on asi teine kui pärast teostuses välja kukub, turbo pidi ka teist pidi olema - sama ka sisselaske kolde segusiibri poolse osaga. selleks, et turbost väljatulev summuti osa ära mahuks pidin roolivõimu kinnituse ringi ehitama ja jäigalt alumiinium pukside peale panema.
