TurboClub

hmm, lasin oma ploki ja vända ka kullo kõrval teha,eks paistab mis saab.seal teevad tööd isa ja poeg. isa (mingi 70a) teeb plokke ja väntasid,pojake teeb kaanetöid.

kaanel tehti seal kullo kõrval klapid ka ära ja mootoril oli ikka päris korralik klapitiksumine sees

Keegi juhuslikult teab Kullo kõrval tegelevate meeste tel. numbreid?

Jevgeni Detjonyshev 56 51 159

555vrx kirjutas:

Vändad olen saatnud tavaliselt soomemaale, kus saab koos lihvimisega ka dün. balanseerimise teha kogu pöörlevale massile.

Kui saladus ei ole mitu EUR'i see maksab, plaan ka saata alumine osa soome tasakaalustamisse...

?

creese kirjutas:kaanel tehti seal kullo kõrval klapid ka ära ja mootoril oli ikka päris korralik klapitiksumine sees

see viga on lihtne tekkima kui asjadega tegelevad mehed kes on kinni nõukogude aegse tehnikaga.
vajab palju kannatust, et vanadele selgeks teha tänapäeva ja veel eriti jaapani konede eripärad

Tänase seisuga ära proovitud Andreas Drewsi töö Drews Autost ja väga rahul. Lihvimine + poleerimine küll 1200kr aga on raha väärt töö Selline hind tuleb siis kui sõnad peale lugeda ja nõuda maksimaalset kvaliteeti. Samuti julgen soovitada mootoriploki puurimist ja hoonimist Drews Autos.

siim_106 kirjutas:Tänase seisuga ära proovitud Andreas Drewsi töö Drews Autost ja väga rahul. Lihvimine + poleerimine küll 1200kr aga on raha väärt töö Selline hind tuleb siis kui sõnad peale lugeda ja nõuda maksimaalset kvaliteeti. Samuti julgen soovitada mootoriploki puurimist ja hoonimist Drews Autos.

mootori töödega pole ma küll drews autos käinud, küll aga velgede ja rehvide poole pealt on drews auto töö ja klienditeenindus 5+ !

mul kah nendega suhtlemisest meeldiv mulje jäänud. Kunagi küsisin ühtesid plekkvelgi ja pakuti kohe odavama hinnaga, kui letihind tegelt üleval rippus ja oli ka muidu mõistlik/mõistev suhtumine.

Kus oleks odavaim väntvõlli lihvida?
Mul vändal vaid 3 raami kaela ja 4 kepsu kaela ja astro motos küsiti 1400 + käive mis on veidi nagu üle pingutatud arvestades seda, et varem sai sinna viidud ja sealt toodud väntasid umbes 3x väiksema summa eest (Uued ülemused - uus kord)

Ja mis nimetus oleks eestikeeles "counterweight" vändale? nimelt on tegu ühe pea pool sajandit vana väntvõlliga mille pöörete laeks olevat 4k rpm ja peale mida lendab nii laiali, et lõhub ploki ära. US and A mehed ütlevad, et counterweightida saab igas väntadega tegelevas workshopis aga meil......?

jeff01 kirjutas:
Ja mis nimetus oleks eestikeeles "counterweight" vändale?

counterweight on vasturaskus

[quote="jeff01"]Kus oleks odavaim väntvõlli lihvida?
Mul vändal vaid 3 raami kaela ja 4 kepsu kaela ja astro motos küsiti 1400 + käive mis on veidi nagu üle pingutatud arvestades seda, et varem sai sinna viidud ja sealt toodud väntasid umbes 3x väiksema summa eest (Uued ülemused - uus kord)

odavaim on lasta viljandis lihvida üks vana terve elu neid lihvind mul tegi 200sx i vända 500 eekuga ära

jeff01 kirjutas:Kus oleks odavaim väntvõlli lihvida?
Mul vändal vaid 3 raami kaela ja 4 kepsu kaela ja astro motos küsiti 1400 + käive mis on veidi nagu üle pingutatud arvestades seda, et varem sai sinna viidud ja sealt toodud väntasid umbes 3x väiksema summa eest (Uued ülemused - uus kord)

Ja mis nimetus oleks eestikeeles "counterweight" vändale? nimelt on tegu ühe pea pool sajandit vana väntvõlliga mille pöörete laeks olevat 4k rpm ja peale mida lendab nii laiali, et lõhub ploki ära. US and A mehed ütlevad, et counterweightida saab igas väntadega tegelevas workshopis aga meil......?

Minu võistlus auto vändad ja ka kõik teised mootorid mida teen on lihvitud ja puuritud Karksi-Nuia lähedal ja töö on alati perfektne ja odav ca 500-600eek võll

HP kirjutas: Minu võistlus auto vändad ja ka kõik teised mootorid mida teen on lihvitud ja puuritud Karksi-Nuia lähedal ja töö on alati perfektne ja odav ca 500-600eek võll

minul võistlus mootorid ja vändad puuring/lihvind jne teinud Jevgeni Detjonyshev

siiani ülimalt rahul

Karksi nuias on kivi 22mm ja boxeri vänta lihvida ei saa