TurboClub

Seda kuulsin jah, et kas veovõll või differ läks.

Eks peab kunagi uuesti proovima siis.
Intsu auto ikkagi suurte kogemustega inimeste poolt ehitatud aga teine on alles suure arengu alguses.
Eelarve erinevus autodel on ka ilmselt kordades.

Me tegime 2 sõitu, kas siis mõelmal sõidul oli 0,3bar - sa rääkisid mulle mingist 0,6barist

Kuna mina ei sõitnud autoga, siis ei teadnud veel sellel hetkel lõdviku lekkimisest.
Rando ise ei jälginud ka rõhukella, kuna see on vaateväljast allpool kõvasti.

jah ma rääkisin küll 0.6 barist aga ma ei jälginud siis kella kui me sõitsime aga tagasi tulles mul oli mul aega seda jälgida ja see oli 0.3 bari.
sellepärast ma tahtsingi teist sõitu et eimeses läks mul peale madalale rõhule ka start viletsalt.
tegelt vahet pole sõit on sõit ja sina võitsid selle aga küll tuleb uus võimalus siis proovime uuesti

Seda kuulsin jah, et kas veovõll või differ läks.

Eks peab kunagi uuesti proovima siis.
Intsu auto ikkagi suurte kogemustega inimeste poolt ehitatud aga teine on alles suure arengu alguses.
Eelarve erinevus autodel on ka ilmselt kordades.

Mehejutt
Eks jah veel pikk tee minna. Igastahes edu minemisel ja ärge alla andke![/quote]

alla anda pole veel niipea plaanis

Ma ütlesin juba haapsalus et sul on liiga väike, liiga väike turbo on sul pane suurem

Leidsin mõned pildid sellest üritusest ja siin siis mõned pildid minu pereautoga Haapsalus kino tegemisest http://eku.3lite.ee/Haapsalu .
Ei tahtnud ilma tuunimata võistlustele minna siis sai natuke lisatud võimsust ca 200hp parandavaid vigureid

Nb,roolis ei olnud mitte porkee,vaid nagu kord ja kohus-kaine autojuht(kui siis ainult Jääk Nähud).

Regards,
Kerge Joove