TurboClub

On jah, http://www.7-forum.com/bild.php?bild=ne ... &title=BMW 6-Zylinder-Dieselmotor mit Turbo-Stufenaufladung&cpy=BMW Group sellelt pildilt saab aimata et skeem langeb tegelikkusega kokku sest nö downpipe saab alguse suurema turbo tagant ja mingeid lisatorusid sinna ei tule. BMW puhul on tegemist seeriatootmises oleva lahendusega, seega töökindel.

BMW vist nimetab seda skalaarseks süsteemiks, kus siis ühe turbo tootlikus sõltub teise tootlikusest. sellest oli juttu ühes autolehes, ei mäleta aint millises. seal oli see üsna peensusteni ära seletatud. ja see pidi olema über sensatsiooniline lahendus, eriti veel seeriaautodel. kuigi oma kulu ja kirjadega asja normaalselt tõõlepanek on keeruline, turbode spekid ja asjad peavad omavahel klappima. ja skeemi keerukus ise juba võtab suu lahti, paberil on asjad ikka ilusamad, kuid reaalses elus...