TurboClub

Põhimõtteliselt hakkan asjast aru saama.
Minu probleem seisneb selles et vastaval autol mida ehitame on esialgse plaani kohaselt peal weber karburaatorid.Kas ja kuidas neid nüüd laadida saaks?

kuidas sa siis asjast aru saad?
kas sa oled otsustanud kas blow või draw through tahad teha?

Teab keegi öelda, millisel Saabi mudelil on kindlapeale kasutusel karpa-turbo süsteem?

ma tean seda öelda, et vanadel 900-del olid turbod ainult sissepritsega mudelitel. võimalik, et mudeli 99 puhul pandi turbo ka karpasüsteemile, kuid ma ei ole selles eriti kindel. proovin uurida.
ps: enivei ei oleks sul sellest vist suurt abi, sest 99 turbo on nii rariteetne asi, et isegi Rootsis ei ole neid eriti saada.

mul on kavasa teha siin nimetatud draw through systeem.lada mootorile.surveaste 9 kantis.turboks on vw jetta td turbo 1.7 oma.palju sellisega aretusega võib yldse juurde saada?kas midagigi yldse saab?

Njah idee on hea ,et panna pentsu pump ja surveregulaator aga minul ei hakkanud niimodi kuidagi karpamootor tõõle ( 0.5 ülerühuga) kuid niipalju kui mina olen uurinud on kõigil teistel niimodi tõõle saadud.
http://www.turbo-mini.com/59247/index.html
Uuri see leht läbi peks olema niimõndagi kasuluku?

vb offtopic aga ka karpamootor vajab kaitset ja kolvialused pihustid võiksid sealgi olla. Oskab keegi midagi selle kohta öelkda : http://www.turbo-mini.com/44648/23109.html
Pole nagu ennem kohanud nende pihustite isetegemist jne. se vist juhus et sinna plokki saab nad paigaldada või saab seda ka paljudel teistel autodel teha jäi nagu tiba aru saamatuks et kuidas teiseltpoolt sinna õlisurve saab anda

wilson kirjutas:mul on kavasa teha siin nimetatud draw through systeem.lada mootorile.surveaste 9 kantis.turboks on vw jetta td turbo 1.7 oma.palju sellisega aretusega võib yldse juurde saada?kas midagigi yldse saab?

Kas sa oled surveastet tõstnud?
Tehasest on surveaste 8.5

jeff01 kirjutas:vb offtopic aga ka karpamootor vajab kaitset ja kolvialused pihustid võiksid sealgi olla. Oskab keegi midagi selle kohta öelkda : http://www.turbo-mini.com/44648/23109.html
Pole nagu ennem kohanud nende pihustite isetegemist jne. se vist juhus et sinna plokki saab nad paigaldada või saab seda ka paljudel teistel autodel teha jäi nagu tiba aru saamatuks et kuidas teiseltpoolt sinna õlisurve saab anda

Kõigile autodele, millel on õlikanal plokki sees, saab panna kolvi õlijahutuse.

mul oli mõõtes 8.9 3 pytis ja yhes 9.või peaks siis madalamaks laskma?

surveaste ja kompressioon on erinevad asjad.

juss kirjutas:

jeff01 kirjutas:vb offtopic aga ka karpamootor vajab kaitset ja kolvialused pihustid võiksid sealgi olla. Oskab keegi midagi selle kohta öelkda : http://www.turbo-mini.com/44648/23109.html
Pole nagu ennem kohanud nende pihustite isetegemist jne. se vist juhus et sinna plokki saab nad paigaldada või saab seda ka paljudel teistel autodel teha jäi nagu tiba aru saamatuks et kuidas teiseltpoolt sinna õlisurve saab anda

Kõigile autodele, millel on õlikanal plokki sees, saab panna kolvi õlijahutuse.

Ehk siis valgustad mindki Mõtlen just seda et kas näiteks porsche 924lja mootoris on seal kohas kanal? või omega kahe liitrine 8 klapiline ? Kui paljudel autodel üldse on plokis selle koha peal õlikanal? Loodan et teema algatajat nüüd väga närvi ei ajanud, rohkem mulli ei aja....

jeff01 kirjutas:

juss kirjutas:

jeff01 kirjutas:vb offtopic aga ka karpamootor vajab kaitset ja kolvialused pihustid võiksid sealgi olla. Oskab keegi midagi selle kohta öelkda : http://www.turbo-mini.com/44648/23109.html
Pole nagu ennem kohanud nende pihustite isetegemist jne. se vist juhus et sinna plokki saab nad paigaldada või saab seda ka paljudel teistel autodel teha jäi nagu tiba aru saamatuks et kuidas teiseltpoolt sinna õlisurve saab anda

Kõigile autodele, millel on õlikanal plokki sees, saab panna kolvi õlijahutuse.

Ehk siis valgustad mindki Mõtlen just seda et kas näiteks porsche 924lja mootoris on seal kohas kanal? või omega kahe liitrine 8 klapiline ? Kui paljudel autodel üldse on plokis selle koha peal õlikanal? Loodan et teema algatajat nüüd väga närvi ei ajanud, rohkem mulli ei aja....

Ehk siis see sama kanal kust saab õlituse nukkvõll! Kui jüst pole voolikuga/ toruga õli nukini transporditud.

Vana teema, kuid siiski ei hakanud uut tegema vaid küsiks siit.

Nimelt olen mõelnud juba pikemat aega, et võiks osta vanema Lada(1,5/1,6l) ja sellele föön vahele ehitada Kõige lihtsam oleks vast teha draw through süsteemiga, kuid palju effektiivsema tulemuse annaks siiski blow through süsteem Aga Lada originaal karburaatorit poleks vist mõtet eriti modida(rõhu kindlaks), sest arvatavsti poleks sellest midagi head loota
Google-t sirvides otsingu sõnaks "blow through carburetor" leidsin ainult ameerika rauale karburaatoreid, mis ülelaadimist kannatavad
Niiet äkki keegi teab, kus kohast leida karburaatorit mis kannataks ülelaadimist või mida oleks kõige kergem ümber teha ?

muki kirjutas:Vana teema, kuid siiski ei hakanud uut tegema vaid küsiks siit.

Nimelt olen mõelnud juba pikemat aega, et võiks osta vanema Lada(1,5/1,6l) ja sellele föön vahele ehitada Kõige lihtsam oleks vast teha draw through süsteemiga, kuid palju effektiivsema tulemuse annaks siiski blow through süsteem Aga Lada originaal karburaatorit poleks vist mõtet eriti modida(rõhu kindlaks), sest arvatavsti poleks sellest midagi head loota
Google-t sirvides otsingu sõnaks "blow through carburetor" leidsin ainult ameerika rauale karburaatoreid, mis ülelaadimist kannatavad
Niiet äkki keegi teab, kus kohast leida karburaatorit mis kannataks ülelaadimist või mida oleks kõige kergem ümber teha ?

Ehitad weberid ümber ja ongi sul blow through. Mida täpsemalt pead modima ei oska õelda, kuid veebis kindlasti leiad ühtteist. Kuid samas weberid, korralikud, maksavad ligemale 5k, paned tiba juurde ja saad juba Megasquirt süsteemi.

Imo karpa on juba ajalugu ja kuulub muuseumi.