TurboClub

ja need on kasuteet ????

megailus ju.
tõsine saksa bully tuleb sellest.

Kui sa velgi mõtled, siis need on TAASTATUD.
Originaalis olid randid parajad käkid.

Jans oleks nende preguse väärtuse eest ilmselt 2 komplekti hiina velgi saanud.

Velg+ sirgestamine+ puhastamine+poleerimine=...3 komplekti Hiina velgi oleks ilmselt saanud

vot nii peab oma autot armastama :D edu ehitamisel

Ei ole siin midagi armastusega pistmist!

Mingiks ajaks nüüd vaikus - auto liikus värvija kätte eeltööödesse ning värvimisse.
Seni aga tööd Corrado Recaro originaal beezi (cream) elektrilise nahksisu kallal.
Nii nagu oli ka velgedega, nii on ka nahksisuga- vajab taastamist. Kurb, et inimesed ei ole viitsinud naha eest hoolt kanda.
Aga asi on seda väärt. Terve tuba saab hele olema ( istmed, polstrid, kõikvõimalikud plastikud, lagi, põrandavaip jne)

jans kirjutas:Terve tuba saab hele olema ( istmed, polstrid, kõikvõimalikud plastikud, lagi, põrandavaip jne)

Hele sisu on väga lahe imo, hea vaheldus enamasti tumedates toonides sisudele

Jätkuvalt ei midagi turbonduse alast, kuid infot mõtlesin jagada siiski:

Kere pahteldatud, stanged, võre, muu pudi padi lähipäevil pahtli alla.
Nädalavahetusel koobastele, põhjale mastiks peale.

Turbo kuumale osale plekk peale, mis kuumust "peegeldaks"
Sisselaskekolle ja klapikambrikaas peegliks poleeritud.

Jätkuvalt ootan, et Olavi saaks pilusilmadega kokkuleppele, et vajaliku reguleeritava rihmaratta tellida saaksin.

Lukuaugud kaotatud. Pagasiluuk hakkab puldist lahti käima.

Mootoriruumis vajalikud detailid kerevärvi värvitud ( Tänud Raidole [Golf] vaeva nägemise eest)

98% kindel, mis värvi auto tuleb

Sisu puhastatud, lagi kaetud samas toonis riidega nagu polstrid, istmed. Originaalis mingi lollakas hall lagi.

Istmete taastamise protsessiga tegelevad Nahksisu.com ja Kriston Auto

Polstrid, tagaistmed korralikud, esiistmete põhjad tarvis üle vaadata.
Pestud sisu:


Eks kui mootor peal ja masin liigub, saab ka nukkade jms probleemidega tegeleda.

Tere,

Kas tõesti piltidel sul originaalsisu?

Mul vedeleb siin üks Golf IV hele sisu mis näeb täpselt samasugune välja, kui kellegil huvi siis on see müügis!

ei ole sama, kui lähemalt vaadata.
Sinu oma kindlasti Recaro ei ole

* Wiseco sepiskolvid (83mm)
* SPM sepiskepsud
* ARP kepsupoldid
* Poleeritud ja lihvitud väntvõll, uus õlipump jpm

Kogu see metall läheb siis puuritud 2L 9a mootori sisse. Puurituna mootori töömaht 2.1L. Targemate sõnutsi kannatab kolb ja keps kuni 800HP

See hooaeg tahaks ikka praeguse 1.8 16V mootori võimed ära testida ning mingigi numbri teada saada. 2L mootori valmimine jääb ilmselt järgmisse hooaega, sõltub see suuresti sobiliku turbo leidmisest.

Võtsid siin müüdud komplekti ligi?

Sain komplekti lihtsalt nii hea hinnaga, et pidin võtma. Tänud müüjale!

No see oli juba algselt kingituse hinnaga müügis.

Kui teisele poole 400hp tahad pürgida, siis tuleb ilmselt ka pidevate kulumaterjalidega arvestada.
Väntmehhanism pole ehitatud selliste pidevate koormuste tarbeks lihtsalt.
RFL-gi teeb iga talv mootorile overhaul-i , et ebameldivaid üllatusi ei tuleks.
Mikromootorite rõõmud.

Eks püüan sellega arvestada