TurboClub

Toomas kirjutas:M-tech, sa paneks vist muruniidukile ka turbo peale kui saaks

Sedagi on tehtud

Se on viimasepeal tuli sellele autole ju Koldele kah teibi peale keerad? Aga siduri teemal olen ühe porsche 924lja mootori otsast leidnud bmw 318 sidurikorvi ja sinna samma istub ka paar audi korvi nii et valik on lai aga jah ei usu et porschele või audile tugevamat korvi kergem leida kui bmwle.

Tõsine sleeper on küll,selles osas läksid su plaanid täide peaks mainima.Eks see ehmatab tänava peal nii mõnegi ära kui sellise, suht tagasihoidliku välimusega auto kapotiall kurjad susinad käivad.

Nüüd enamvähem seades ka juba?

Praegu on seade poolest seis sama mis viimati kirjutasin.
Vaja pihustite juhtimine veidi ringi teha.
Praegu on tunne, et küünlad tahmab selle kohapeal tiksumise ja light-load alas sõitmisega suht ära, kuna kuidagi uimane on minek peale pikemat töristamist.
Natuke kõrgema tuuriga maanteel sõitu ja erksus nagu tagasi.

Küünlad läksid peale ka 2 astet külmemad ja ega see rikas segu neile ilmselt meeltmööda pole.

Tänase vihmase ilmaga muidugi nalja kui palju
Teise käiguga vähegi rohkem gaasi andes ja samal ajal kurvi keerates on käed tööd täis (driiiiift ).

Mihkel kirjutas: Ma ei saa aru, miks kõigile need tagatuled ette jäävad
Ma ei ole enda arust nagu ühegi auto kallal porno-tuuningut teinud ja
antud tuled on kõige kenamad mida nn. tuning tuledest E30-nele pakutakse.
Pean vist mõneks ajaks lexusstyle tuled taha panema, et inimesed saaksid aru mis on RÕVE.
Aga noh maitse küsimus muidugi.
Päris elus lähevad super hästi auto värvitooniga kokku ja mulle meeldivad.
See ongi kõige olulisem.

Minule igatahes meeldivad. Ja tõesti ühed kenamatest tuledest, mis sinna külge kruvida annab. Naela omad meeldivad suts rohkem.

Ootan Lexus-style tulesid

Miks stangelisata sõidad ? Selleks, et majaees saaks äärekivi peale parkida ?

Sellepärast, et ta üldse üle lamavate mentide saaks sõita :P
Stangelisaga on see masin minu arvates Tallinna teedel sõitmiseks liiga madal. Tuled samas IMO on väga ilusad, kui veel normaalsed pirnid ka sisse saaks oleks väga hea

Mulle endale meeldisid ka algul need tava tule disainiga smoke tuled rohkem aga hetkel enam ei teagi.
Peaks reaalselt proovima, et kumb parem jääb.
Lihtsalt nende originaal stiilis smoke tulede eest küsitakse juba kasutatud peast ülimõtetut hinda.
Uuena hind ~5000.- eek, ma ei hakka sellise raha eest E30-nele tagatulesid ostma.

Vahva projekt! Kuna all on sobilik ajastutruu velg, siis võiksid auto nö puhtana hoida. Mina paneksin originaaltuled ja ainult väikese originaalspoila nagu pildil.

muide slline spoila on mul kodus olemas. tähendab ootab uut omanikku

no mulle meeldivad selle auto juures kõige rohkem veljed. old school

tuled on minu arust väga kenad.maitse asi.

aga se TÜV teema on küll suht nõrk koht.oleme me siis euroliidus või mitte?? kui saksast toodud autot pole võimalik eestis arvele võtta,siis on se ju BS.samas se bemm,millest juttu oli (3,8 m30 puuriga) ju sõidab siiski.

junsu kirjutas:tuled on minu arust väga kenad.maitse asi.

aga se TÜV teema on küll suht nõrk koht.oleme me siis euroliidus või mitte?? kui saksast toodud autot pole võimalik eestis arvele võtta,siis on se ju BS.samas se bemm,millest juttu oli (3,8 m30 puuriga) ju sõidab siiski.

See bemm saadi arvele ala ralliautona vms aga siiski ainult treila pill maanteid mööda sõita ei saa.

Siim_P kirjutas:

junsu kirjutas:tuled on minu arust väga kenad.maitse asi.

aga se TÜV teema on küll suht nõrk koht.oleme me siis euroliidus või mitte?? kui saksast toodud autot pole võimalik eestis arvele võtta,siis on se ju BS.samas se bemm,millest juttu oli (3,8 m30 puuriga) ju sõidab siiski.

See bemm saadi arvele ala ralliautona vms aga siiski ainult treila pill maanteid mööda sõita ei saa.

Sorry for OT. Saab küll mööda maanteid sõita. Registris on ta kiirendusautona. Ja sellisega võib vabalt ringi sõita. Lubatud on sellisega sõita treeningule, garaazi, remonti, võistlustele, ülevaatusele jne. Lase vaid fantaasial lennata ja mõtle välja kust kuhu sa parajasti teel oled...

Aeg jälle natuke vigu parandada ja edasi arendada süsteemi.

Innovate LC-1-e võtsin täna autolt maha ja müüsin ära, asemele tuleb VEMS AFresh Tiny.
Põhjus selles, et tahtsin ka EGT näitu ja LED-idega display-d.

Soetasin Tevalost ka 6.8 ohm 50W takistid ära.
Peaksid vast piisavalt voolu alla tõmbama ja ka pihustite reageerimiskiirusele ei tohiks mõjuda.
Saaks HighResolution koodi kasutada.
Tegin takistitele alumiiniumplaadist aluse ka, et jahutus veidi parem oleks.

Kempi diffrit peaks ka huvi pärast alla proovima.
Üherattaveoga pole suurt midagi peale hakata.

Kui tahad mootorist maksimumi võtta, siis siin on veidi inspiratsiooni:

Silwer kirjutas:

Siim_P kirjutas:

junsu kirjutas:tuled on minu arust väga kenad.maitse asi.

aga se TÜV teema on küll suht nõrk koht.oleme me siis euroliidus või mitte?? kui saksast toodud autot pole võimalik eestis arvele võtta,siis on se ju BS.samas se bemm,millest juttu oli (3,8 m30 puuriga) ju sõidab siiski.

See bemm saadi arvele ala ralliautona vms aga siiski ainult treila pill maanteid mööda sõita ei saa.

Sorry for OT. Saab küll mööda maanteid sõita. Registris on ta kiirendusautona. Ja sellisega võib vabalt ringi sõita. Lubatud on sellisega sõita treeningule, garaazi, remonti, võistlustele, ülevaatusele jne. Lase vaid fantaasial lennata ja mõtle välja kust kuhu sa parajasti teel oled...

Silweri jutt täitsa õige, nii ma selle autoga sõidangi

Kui Mihklil aega tõesti nii palju üle on et viitsiks sellega jebima hakata siis ta võib ju proovida, kuigi ise ei soovita...