Dünostendid Eestis arutelu
TTK oma ongi siis ilusti 4wd võimalusega?
Anyhow, pole mõtet selle üle väga tantsu lüüa. Kujutan ette juba milline kannatus peab olema selleks, et löögile saada. Tegemist ikkagi kooli, mitte kasumit jahtiva ettevõttega. Laboritunnid, teadustööd, niisama lihtsalt kinni. Kui seda kaadervärki veel mõni kitlis pensionieelik teadlane haldama pannakse siis jah... teate isegi kõik mismoodi need taadid oma toimetusi ajavad.
Moss@halb päev oli.
Anyhow, pole mõtet selle üle väga tantsu lüüa. Kujutan ette juba milline kannatus peab olema selleks, et löögile saada. Tegemist ikkagi kooli, mitte kasumit jahtiva ettevõttega. Laboritunnid, teadustööd, niisama lihtsalt kinni. Kui seda kaadervärki veel mõni kitlis pensionieelik teadlane haldama pannakse siis jah... teate isegi kõik mismoodi need taadid oma toimetusi ajavad.
Moss@halb päev oli.
eks se ongi ikak kõlakas ja 100% ei tea, aga eks paistabranz kirjutas:Sõber käis üleeile dynomaxis ning seal räägiti küll teist juttu, kahe nädala pärast pidavat asi valmis olema.Kuuno kirjutas:ja dynomaxi kohta samuti kõlakas, et vbl ei tulegi 4wd kuna väike nõudlus
ma igaljuhul loodan et tuleb 4wd pink!
Artman Racingus on igatahes SuperFlow mootoristend kas veel ootamas püstipanekut või juba töötav.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
eelmine nädal käisin Artmanis, mootori stend täitsa töökorras, kuigi lisasi plaanivad veel külge kruvida. Kaidol olid käed jalad tegemist täis, sest Moskvast 4 omavahel konkurenti soovisid mõne päeva jooksul 4 mootorit kätte saada (uudishimust uurisin ja sain teada, et isegi 4 täpselt sama mootorit, mis allutatud rangetele reeglitele, annavad siiski erinevalt jõudu välja olenevalt "rauast" )
Uurisin ka kiirendusautode mootorite düno kohta, selle peale arvas, et ehk tulevikus, põhi probeelmiks pidavat olema iga erineva mootori jaoks tehtavad ümberehitused. Ehk siis tulevikus on lootust esmajoones neil mootori dünosse saada, kes kasutavad laialt levinud mootoreid.
(uudishimust uurisin ja sain teada, et isegi 4 täpselt sama mootorit, mis allutatud rangetele reeglitele, annavad siiski erinevalt jõudu välja olenevalt "rauast" )Uurisin ka kiirendusautode mootorite düno kohta, selle peale arvas, et ehk tulevikus, põhi probeelmiks pidavat olema iga erineva mootori jaoks tehtavad ümberehitused. Ehk siis tulevikus on lootust esmajoones neil mootori dünosse saada, kes kasutavad laialt levinud mootoreid.
Porsche 911 Turbo - Kills rabbits....fast
Sülearvutid ja Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal ~100 sülearvutit, turbo kasutajale 5-10% läpparilt alla!
Sülearvutid ja Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal ~100 sülearvutit, turbo kasutajale 5-10% läpparilt alla!