probleem 200 sx

[TURBOLOVER]

panen tyhikäigul käima ja läheb ilusti käima kuid pöördeid yles ei võta nimelt yle 3000 pöörde ei lähe,paugubja arvatavasti kogub bensiini endale summutisse ning mingi aja pärast kaovad 2 pytti kah järelt ära. Käib nagu mootorratas.Äsja vahetasin plokikaant ja sellega seoses vahetasin kyynlad kah ära nii et ma kahtlex et kyynlad nussivad ! mis viga võib olla?

[Astrona]

käima läheb mootor ilma õhulugejat lugemata - kui juba käib, loetakse seda andurit ja pihustatakse vastavalt.

Kas sõites läheb kah 3000ni või ainult kohapeal?
Loe vea-koode - ma pakuks et TPS või MAF ühendus kehv.

[murjam]

Kuigi Astrona seda juba pakkus, pakun samuti, et MAF ei ole ajuga ühenduses.

[Astrona]

TPSil jäi äkki 1 pistik lahti?
Kui sõitmise ajal ainult jamab siis võib olla ka MAFi ja T vahelise torude lõdva ühendus.

[TURBOLOVER]

sõites ei taha isegi yle 1500 pöörde minna tõmbab hingest kinni ja jõnksutab alla mäge sain 4000 pööret ja mingi jõud tekkis kah

[Astrona]

Hammasrihm kontrolli kah üle

[TURBOLOVER]

tra ma ei saa aru mis toimub! vaatasin õhulugeja yle ning tundub et töötab,igax juhux asendasin 200 õhulugeja primera omaga ning mitte midagi seal juures avastasin veel seda et peale selle et ta bensu väljalaskesse taob taob ta ka sisselassekesse! torud kontrollisin yle ei midagi! kõik on nii nagu peab olema !

[Astrona]

Hammasrihm kontrolli kah üle

[TURBOLOVER]

kui palju loeb lambda anduri puudumine roostevabas torus otsast lõpuni+ sportpytt!!!????? kui suurt rolli see mängib

[Astrona]

kui palju loeb lambda anduri puudumine roostevabas torus otsast lõpuni+ sportpytt!!!????? kui suurt rolli see mängib

Anduri mutrist tulevad gaasid välja ju

roostevaba või mitte, ega lambdaandur metalli molekule mõõta - ikka hapnikku.

sportpütt ei mõjuta lambdaandurit.

lambdaanduri muutub, kui vastusurve vähenemise tõttu muutuvad väljalaskegaasid - näiteks silindrist overlap ajal jookseb väljalaskesse värsket segu ja lambda loeb lahjat ning aju keerab rikkaks, umbes nagu siis kui anduri ja mootori vahel on leke.

[TURBOLOVER]

vaakum voolikud on valesti yhendatud kuid ma ei tea milline ja mismoodi !!!! äkki on keegi nii kena ja saadab mulle skeemi vaakum voolikute yhendamisex ! kui on!? Aga noh tulla vabalt hingavalt turbokale yle ,ei ole kerge see põli!! PALUN AIDAKE MIND!!

[Fos]

vaakum voolikud valesti ei saa sx'il sellist häda põhjustada. Pmst on sul sõinudks vaja ainult ühte vaakumit, mis toidab piduri võimendit. Kõik muu mis seal on (egr ja evap) ei põhjust sellist jama, nagu sul on.

pööre ei tõuse ja maf'i oled välistanud, siis: vända andur/nuka andur.

kuna sul loobib pentsu nii sisselaskesse kui väljalaskesse siis täiesti kindlalt on klapi ajastus vale (hammasrihma pani peale kaalikas) või mõni klapp kinni/kõver.

[TURBOLOVER]

KEERASIN NUKA ANDURIT JA SAIN ARU ET SYYDE ON NAGU TÕSISELT VALE (HILINE) POOL TIIRU ON VIST VEEL VAJA KEERATA EI SAA ARU

[Kill3rBMW]

KEERASIN NUKA ANDURIT JA SAIN ARU ET SYYDE ON NAGU TÕSISELT VALE (HILINE) POOL TIIRU ON VIST VEEL VAJA KEERATA EI SAA ARU

Ära karju

[gaiar200]

peris kindlasti on hammas rihm valesti paigaltadud