5.0 TBI

[vendviil]

Tere, on selline plaan et 5.0 TBI firebird ära turbotada.

Mootor stock ja heas seisukorras.

250 kW on esialgu eesmärgiks.

2000 pöörde juures peaks täielikult avatud throttle korral turbo ellu ärkama.

Millist turbot ja muid tarvikuid soovitavad asjatundjad?

Tänan

[_siim_]

kas holset hx35 või holset hx40 mingi 16 kojaga peaks enamvähem sobima selleks otstarbeks,pole väga kursis kuidas usa v8 mootorid ja turbo koostöös toimib.

Lihtsam miskit sellist sinna panna http://www.ebay.com/itm/Weiand-Small-Bl ... f0&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

[vendviil]

kas holset hx35 või holset hx40 mingi 16 kojaga peaks enamvähem sobima selleks otstarbeks,pole väga kursis kuidas usa v8 mootorid ja turbo koostöös toimib.

Lihtsam miskit sellist sinna panna http://www.ebay.com/itm/Weiand-Small-Bl ... f0&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänud huvitava leiu eest. olin juba turbomõttega harjunud, kuid peab mõtteid avardama.

Super HX40 tundub kuidagi sümpaatne.

Mul on selline mõte, et spool ei pea tulema üli kiirelt, näiteks kohaltvõtul 0-55 kmh ja linnakiirustel on väänet ka ilma turbota. pidamise piiril või nii.
Kui antakse teine käik jagub veel hetkeks väänet ning siis mul hakkab igav

[vendviil]

HX 40 tundub sobivat, ehk oskate koja suuruse mõjudest reekida,

kas väiksem (14 )koda oleks justkui liialt pingul lipsusõlm kaela ümber kui 5.0 mootori otsa läheb?

[wa666ou]

HX 40 tundub sobivat, ehk oskate koja suuruse mõjudest reekida,

kas väiksem (14 )koda oleks justkui liialt pingul lipsusõlm kaela ümber kui 5.0 mootori otsa läheb?

1.9 liitrise otsas toimetab isegi #20 kojaga (650hp)
Aga kui kõvasti rõhku peale ei keera, vast jäävad tempid ok.

[_siim_]

18 ehk ikka