BMW 525td'le tdsi turbo.?

[Mootor]

Tervist,
Küsiks üle, ehk on mõni teinud samamoodi, niisiis paneks peale tdsi turbo ilma Kuulerita?
Öeldi küll et vahet pole ja ei juhtu midagi, aga uuriks siit ka natuke kas ta muudab midagi või ei.

[martinjev]

Ma kunagi paigaldasin. töötas väga edukalt.

[Mootor]

Panin ka peale, asi kõik toimib hetkel. Aga miks need coolerid on ? Mis ta nagu juurde annab ?

[sidam2]

cooler jahutab sisselaskesse minevat õhku, ja seda mahub jahedana rohkem silindrisse kui soojana. (võta mingi 1,5-2L plastik pudel. keera kork toas kinni ja vii välja. 5 min pärast hakkab pudel kokku tõmbama. )
vähemalt mina olen nii aru saanud. parandage, kui eksin.

[Mootor]

Siis nagu sutsi peaks minek parenema?

[Audison]

Siis nagu sutsi peaks minek parenema?

Lisandub omajagu jõudu, langeb sisselaske temperatuur tunduvalt.
Rohkem õhku = rohkem plahvatust silindris :D

[Mootor]

Tänud, jälle natuke targem.
Võib teema sulgeda!:)

[Riivo]

olulist vahet pole..originaalis puhub td oma defauldis 0,7 ja tds-i oma 0,9-1,0...arvestades tootlikkust on nad ühesed, vahe pole persega tunta...samas toimetab td turb ka väga edukalt, mina panin Omega td turbo pealt "vaakumklapi" WG juhtima, palju parem sai...kruttisin põhja ka ja puhus 1,5 välja...katalüsaator vahelt, chip ning cooler ka ja siis manuaalkasti puhul saad sidurist juba lahti, tuleb kangem panna kui originaal...automaadi puhul hakkab turbiin läbi libisema selle aja peale juba...arenguruumi jagub

[_siim_]

Mina lasin 2bar rõhuga ja proovisin ka 2,5-2,8 aga sellega hakkas kuskil 220 km/h pealt yle kuumenema.

Ja tegelikult originaalturboga enam üle 1,5bar vist mingit märgatavat jõulisa ei tulegi.

[ahto42]

P11 primerale, 2.0td 66kw ja 170nm, andis cooleri panek 30nm juurde tehase omale. Maanteel keris ka palju paremini kiiruse üles.