Suuremad pihustid

[belleuljanov]

Selline deela siis...
Panin autole suuremad pihustid. Mootor BMW m42b18. Uued pihustid on pärit saabilt. Bosch 0280156023. 15.95 ohm 347cc. Stock pihustid samamoodi kõrgeoomsed 15.95 ohm. Pihustid originaalidest vähe lühemad. Tuli latil kinnituskõrvad ümber teha, see selleks. Probleem on selles, et märjaks lööb küünlad kohe. Kütet tuleb jubedalt peale kohe, milles võib jama olla? Kas stock aju suudab üldse võõraid pihusteid juhtida?

[H.E]

Väga hästi suudab juhtida ja kõik on normaalne, mis sa kirjeldad. Sinujaoks on probleem on selles, et nüüd on sul ca 30% võrra suurem pihusti mis tähendab, et sama juhtimise juures tuleb sealt ka 30% rohkem kütust läbi ja see võib küünla märjaks teha küll.
Mis on pihusti vahetuse eesmärk?

[belleuljanov]

Pihustid sai vahetatud, sest turbo pookisin külge. Kuna tegu pole teab mis mootoriga, siis ei raatsi sinna paremat ecut panna. Et vähegi kestaks, sai suuremad pihustid...Ühesõnaga mootorit ei sa käimagi, potsub ja lubaks nagu küll.Aga kuidas saaksin kogust reguleerida? Ehk reguleeritava rõhuregulaatoriga, stock rõhust väiksemaks keerata? Või milliseid lahendusi leidub?

[jeff01]

Ilmselt ei saa sa just palju abi sest su senine tegu on juba eos vale kui sa pole enne pihustite vahetust plaani teinud kuidas segu paika saada.

Sinu variandid on:
Originaalaju remappimine
Piggypacki paigaldus + seadistus
Progetava aju paigaldus + seadistus

Kõik muu on kahjuks kiirelt su mootori kokkusulatav ja mitte jätkusuutlik lahendus.
Kui mingit porri üldse veel kaaluda siis paneks originaal pihustid tagasi ja suured pihustid lisapihustitena sisselaske torustikku ja lülitaks neid rõhulülititega vastavalt vajadusele.....nõuab samuti deto jälgimist ja lambda järgi leiutamist ja avatud mõtlemist.