Rõhkude erinevus sisselaskes - vahejahuti jutt.

[RaimoHal9]

Hei!

Võrdlesin sisselaske rõhku ennem ja pärast vahejahutit ning pöörete lõpuks tuli kuni ~0.3 bar suurem rõhk ennem vahejahutit. Tegemist on ise valmistatud cooleriga veoauto kärjest. Kas peaksin tegema suurema jahuti? Temperatuuridega olen väga rahul, kuid olen mures just voolavuse pärast. Ennem coolerit on ~2.2 bar rõhku.

Terv,
Raimo

[H.E]

Vaheta näidikud ümber, kas jääb sama erinevus?

[RaimoHal9]

Mõõtmisel kasutasin kahte 400kpa map sensorit ja mõlemad on 1:1 kalibreeritud. Voolikute ümberviskamisel sain sama tulemuse.
Unustasin esimeses postituses mainida, et sõidukil on compound turbosüsteem. Parandus: Rõhkude erinevus on ~0.3 bar (0.28 täpsemalt), kui teine turbo on saavutanud full boosti.

-Vahejahuti kärje mõõdud on 820x280x70

[Moss]

Äkki peaks tegema rohkem ruudu kujuliseks? 820mm kärge on päris pikk teekond

Edit: Kas m66tepunktid olid otsavannides v6i torudes?

[RaimoHal9]

Peaks vist proovima jah teist vahejahutit, mis oleks veidi kitsam ja kõrgem.

Mõõtepunktid olid üks ennem vahejahutit ~15cm ning teine pärast vahejahutit ~50cm. Sisend ja väljund on mõlemad 3" koos torustikuga. Coolerist väljuv toru on võrreldes õhu liikumisega 90 kraadise nurga all, kohe pärast kärjest väljuvat osa. Vaatamata sellele olen hetkel arvamusel, et cooler on lihtsalt liiga madal ja liiga pikk.