Minu teada on 5 zigeni kergeim odavama seeria velg FN01-RC



Pro Racer kaalub 2lbs-i rohkem kui FN01-RC ehk siis 18 lbs. TQHQ kalkulaatori järgi = 8.164663 kg

_________________
Wivel- Worlds 1'st activity tracker for cars and motorbikes

Minu S14 kaalub 1253 kg, koos minuga 1335 kg

Tühjalt on 55,7% raskusest esiteljel, koos minuga esiteljel 55,1% kaalust

Autol on rasked 17" tänavaveljed, 10-15l pentsu oli sees

muidu oli tühi...arvatavasti umbes 5kg kergem üks 16" ratas

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

Meil hetkel olemas esimene ja vist viimane komplekt Eestis KOSEI K1 TS NEON racing.

R17 - 6.3 kg
aukud 5*114,3 ja 5*100...

_________________
JS Power - Filmi 6, Tallinn
Performance & Tuning Car Parts

Veidike uut autopornograafiat

http://www.zone.ee/riceboy/uued/sx.html

Ütleme et on ka kõrgemaid autosid nähtud

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

väga kena näeb ta sul välja praegu

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Krt

Vot selline tuuning on minu maitse, värvi osas, hmm, tee midagi matt-värviga, oleks väga unikaalne eesti mõttes. Samas sellele autole sobib ülihästi ka valge värv.

M

_________________
Wivel- Worlds 1'st activity tracker for cars and motorbikes

Mis vedrud alla läksid? Mõnusalt madal on, talvel saad igatahes lund lÜkkama hakkata.

_________________
302hp/464nm

väga kena!!!
tegin värvidest mõne VT, loodan, et ei pahanda :P

http://img102.imageshack.us/img102/1718/riiselsin0oe.jpg elektri sinine vms
http://img163.imageshack.us/img163/2208/riiskroom2wd.jpg kroom :P
http://img194.imageshack.us/img194/1571/riispunane9ch.jpg punane
http://img194.imageshack.us/img194/8350/riissinine1dr.jpg sinine
http://img343.imageshack.us/img343/825/riisveljevrv2ch.jpg ja midagi veljega sarnast

Thänks VT eest!

"Vedrud" on Cusco Zero-2R - Ringraja suunitlusega coilid millega "saab ka tänaval sõita"



Inverted monotube disain! Tegurpidi keeratud amort ees nagu "päris rinkadel"

Reguleeritav auto kõrgus 0 kuni -70mm, vedru koormus (preload)...need siis omavahel sõltumatult...Amordi jäikus, ja esirataste kaldenurk

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

kui väga suur saladus ei ole siis palju sellised coilid maksavad?

Mis su velje laius on ja rehvimõõt? Kapotialusest ka kõrge resoga pilte on?

255/40/17 taga 9.5" velg

235/45/17 ees +20 mm spacerid 8.5" velg

Velg ja rehv istuvad omavahel perfektselt!

Siin ka kogu spec üleval, samuti esilehel uuendasin...

http://carrating.ee/car.php?523

Kapotialusest paremaid pole kui esimeses postis, midagi pole seal
muutunud ka

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

Omale kah sarnaseid vidinaid vaja, KELLEGA PEAKS ÜHENDUST VÕTTMA?

_________________
CELICA TURBO 4WD
www.silberauto.ee

Nii peab tõdema et asi on rajal suht pa*k...kui masin absoluutselt otse ei ole hakkab ka kolmandaga külge kiskuma...kui absoluutselt otse ei pidurda tõmbab jälle külje ette....kui lased enne kurvi teise sisse et käiguga pidurdada - jälle auto risti teepeal

Läheb käest ära nii äkiliselt et see on hirmus lausa

Esimesena lendab tagastabikas minema kas üldse...või tuleb originaal tagasi...Tundub et Cusco on siiski driftinguks seda mõelnud

Eesmärk siis muuta auto kergelt alajuhitavaks...praeguse hyper-ülejuhitava asemel...

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

Eem,stabikavarras on siiski auto kere kaldumise vastu kurvis. Üle- või alajuhitavuse põhjuseid tuleb otsida esimese asjana kokkujooksust ees ja taga.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org