Tere,
Jah kõik õige. Paksus täitsa paigas.
Nyydseks mootor peal ja esimene käivituski tehtud vabalthingavana veel.
Torud asjad said head. Ainuke leke oli autogauge õlirõhu anduri keerme vahelt.
Tööd veel jätkub.
| TurboClub http://foorum.turboclub.ee/ |
|
| Nissan Primera P10 Sr20de+T, Dc85 http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=5292 |
5. leht 24-st |
| Autor: | george16v [ 01.04.2009 9:11 ] |
| Teema pealkiri: | |
Kumerused lükatakse ikka surve all põhimõtteliselt sirgeks. Paksust peaksid mõõtma ikka sirge osa pealt. Üldiselt kui lehtede paksused ära mõõta ja kokku liita saadki tootja poolt etteantud min paksuse. |
|
| Autor: | Dc85 [ 10.04.2009 12:10 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tere, Jah kõik õige. Paksus täitsa paigas. Nyydseks mootor peal ja esimene käivituski tehtud vabalthingavana veel. Torud asjad said head. Ainuke leke oli autogauge õlirõhu anduri keerme vahelt.
Tööd veel jätkub. |
|
| Autor: | cthen [ 10.04.2009 12:30 ] |
| Teema pealkiri: | |
Väga korralik tundub.  Millaks siis turboga käivitust ootata on?
|
|
| Autor: | Dc85 [ 10.04.2009 20:06 ] |
| Teema pealkiri: | |
Eks ikka siis kui sumpsi/cooleri torud veetud saab. 
Nii paistab päris viisakas, aga kahjuks Tig´iga keevitamise võimalust pole ja peale keevitamist see pilt enam nii puhas ei olnud.. |
|
| Autor: | Dc85 [ 23.04.2009 21:52 ] |
| Teema pealkiri: | |
Sõidab 0,3 bariga, edasi jäävad vist pihustid lahjaks. Järgmine samm on siis wb ja pihustid. Mõni aeg nyyd autost jälle eemal. http://www.youtube.com/watch?v=dFh2R0RN7Zk |
|
| Autor: | TURBOLOVER [ 23.04.2009 22:29 ] |
| Teema pealkiri: | |
kas gt pihustid ei sobiks ve? Mul tuttav myyb mootorit varuosadeks! 
|
|
| Autor: | Dc85 [ 23.04.2009 22:38 ] |
| Teema pealkiri: | |
TURBOLOVER kirjutas: kas gt pihustid ei sobiks ve? Mul tuttav myyb mootorit varuosadeks!
see ongi gt mootor ja pihustid. (256cc) |
|
| Autor: | Raceboy [ 23.04.2009 22:39 ] |
| Teema pealkiri: | |
TURBOLOVER kirjutas: kas gt pihustid ei sobiks ve? Mul tuttav myyb mootorit varuosadeks!
Eem, sellele masinale on vaja umbes kolm korda suuremaid pihusteid kui GT-l (kui sa Primera GT-d mõtled). |
|
| Autor: | TURBOLOVER [ 23.04.2009 22:41 ] |
| Teema pealkiri: | |
Raceboy kirjutas: TURBOLOVER kirjutas: kas gt pihustid ei sobiks ve? Mul tuttav myyb mootorit varuosadeks! Eem, sellele masinale on vaja umbes kolm korda suuremaid pihusteid kui GT-l (kui sa Primera GT-d mõtled). jep,mõtlen kyll |
|
| Autor: | ott5 [ 23.04.2009 22:43 ] |
| Teema pealkiri: | |
päris ilusti jookseb pöördesse, millega mootorit juhid. |
|
| Autor: | Dc85 [ 23.04.2009 22:46 ] |
| Teema pealkiri: | |
ott5 kirjutas: päris ilusti jookseb pöördesse, millega mootorit juhid.
Hetkel stock aju. Plaan vems.. aga kuupäeva kyll ei luba millal 
|
|
| Autor: | Motary1 [ 23.04.2009 22:55 ] |
| Teema pealkiri: | |
Päris kärme too, kas kolvirõngad lihvisid ise mõõtu? |
|
| Autor: | TURBOLOVER [ 23.04.2009 22:55 ] |
| Teema pealkiri: | |
Dc85 kirjutas: TURBOLOVER kirjutas: kas gt pihustid ei sobiks ve? Mul tuttav myyb mootorit varuosadeks! see ongi gt mootor ja pihustid. (256cc) ajajajajaaa! A tavalise slx-i kere peal ve! 
|
|
| Autor: | Astrona [ 24.04.2009 10:35 ] |
| Teema pealkiri: | |
Dc85 kirjutas: Sõidab 0,3 bariga, edasi jäävad vist pihustid lahjaks. Järgmine samm on siis wb ja pihustid. Mõni aeg nyyd autost jälle eemal.
http://www.youtube.com/watch?v=dFh2R0RN7Zk Auto oli pukkide peal? 
|
|
| Autor: | Dc85 [ 24.04.2009 17:39 ] |
| Teema pealkiri: | |
Astrona kirjutas: Dc85 kirjutas: Sõidab 0,3 bariga, edasi jäävad vist pihustid lahjaks. Järgmine samm on siis wb ja pihustid. Mõni aeg nyyd autost jälle eemal. http://www.youtube.com/watch?v=dFh2R0RN7Zk Auto oli pukkide peal? mis mõttes nyyd? :P suurtel pööretel on praegugi kerge nõks.. kütet saab vähe
äkki moblavideo petab.. |
|
| 5. leht 24-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|