Näitab teistele ka ikka
http://vimeo.com/16804666
| TurboClub http://foorum.turboclub.ee/ |
|
| BMW 330iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=4976 |
5. leht 9-st |
| Autor: | roska288 [ 13.11.2010 0:02 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Mis kolvid maksid kui saladus pole? |
|
| Autor: | Dc85 [ 14.11.2010 13:59 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Näitab teistele ka ikka http://vimeo.com/16804666 |
|
| Autor: | Mardo [ 14.11.2010 17:50 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Kas keegi siinsetest kasutab sellist nipsvärki nagu Aquamist? LINK Tegu siis alko/vee injection kit'iga. On asjal mõtet?kui jah siis kuna/mis olukorras on asjal mõtet? madalam töötemp? Tavabensiiniga on asjal vist pointi aga kui sõidan e75&e85 ? |
|
| Autor: | Mardo [ 14.11.2010 19:18 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Tagumine sild tuleb e34 alt ja tugevdatud sild + LSD typ.210 ehk max suurus mida pakutakse.  
|
|
| Autor: | jeff01 [ 14.11.2010 22:48 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
e34lja sild laiem pole kui e30ne oma? Kui palju ümber ehitada tuleb? Kas tõesti jäävad sillatala või õõtsad nõrgaks? |
|
| Autor: | Mardo [ 14.11.2010 23:46 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Suured puksid sillatalal tuleb kokkupoole viia, sillatala tagumisele kinnitusele tuleb teha kinnitus kere külge. E34 sillatala võtsin profülaktika mõttes. Plussiks on see, et väike reguleerimis võimalus, erinevalt e30 sillast, on olemas. Siin projektides on neid typ.188 diffreid ja pooltelgi murtud küllaga, ennetan seda. Jõu soov on ka küllaltki mehine, eks seda näeb kui asi liigub palju sealt tuleb. Sild ise peaks 6cm laiem olema, see hea, sest tänu sellele saan 2cm vaheflantsid vahelt minema visata  Tee üks kord ja tee korralikult  Vikingid aga ostavad oma masina alla M535 diffri mis on bolt-on e30 silla külge ja seejärel tellivad PPF'ist 12k eek eest poolteljed ning ehitavad õõtsad e34 ratta laagri peale mille külge kruvitakse e34 rattaflants. Antud lahendus on aga kõvasti kallim kui see praegune mille mina valisin. |
|
| Autor: | hents99 [ 15.11.2010 0:12 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Ja kui vaja sillageomeetriat insenerlikumalt arvutada/projekteerida, siis tead, kust abi saada
|
|
| Autor: | Mardo [ 15.11.2010 0:19 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
su number on mul olemas! 
|
|
| Autor: | jeff01 [ 15.11.2010 22:16 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Mardo kirjutas: Suured puksid sillatalal tuleb kokkupoole viia, sillatala tagumisele kinnitusele tuleb teha kinnitus kere külge. ...................... Antud lahendus on aga kõvasti kallim kui see praegune mille mina valisin. Makes sense. Huvitav, et ma väga sellist conversionit kohanud pole, kuid pole ammu rullidega tegelenud kah. |
|
| Autor: | Mardo [ 15.11.2010 23:39 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
    Eks neid ikka on ehitatud aga paljud ei viitsi sellest rääkida kuskilgi. Kasutusele võetakse M5/540i poolteljed ja differ(typ.210 2,93:1) Selline ülekanne kuna kastiks enamjaolt võetakse M51 diisli alt 5 käiguline ZF (1000hp+). |
|
| Autor: | Mardo [ 20.06.2011 10:46 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Ega kellelgi juhuslikult "stress plate" M50B25 85mm bore jaoks ei juhtu vedelema? Või kui kellelgi on võimalus selline asi valmis meisterdada 5mm alust sis võiks kirjutada PS'i mulle, tänud! |
|
| Autor: | jeff01 [ 20.06.2011 11:17 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Üli korralikult teostatud ettevõtmine ikka. 5+ |
|
| Autor: | Mardo [ 20.06.2011 13:14 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Tänud jeff! eks proovib jah korralikult ehitada, kõik oleneb kuidas rahakott lubab. Siinkohal mainiks ära, et autot ehitatud juba pääris mitu aastat aga valmis pole eriti midagi. Põhjuseks võin öelda seda, et palju juppe on veel puudu ning poolikult kokku panema ka ei hakka, ennem ootan. Plaan auto tänavatele saada on 2012. Kasvõi 0,5bar'ga
|
|
| Autor: | hents99 [ 20.06.2011 15:09 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Stress plate 5mm alumiiniumist? 
|
|
| Autor: | Raceboy [ 20.06.2011 15:41 ] |
| Teema pealkiri: | Re: BMW 328iT -90.a. e30 Coupé 'Mardo |
Tavaliselt tehakse selliseid asju 50-60 mm paksusest rauast. |
|
| 5. leht 9-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
