TurboClub
http://foorum.turboclub.ee/

Subaru Impreza Wrx 2001a Jarmo
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=4951		 1. leht 4-st
Autor:  313 [ 28.12.2008 1:12 ]
Teema pealkiri:  Subaru Impreza Wrx 2001a Jarmo
Subaru Impreza wrx 2001a
Pilt
Pilt
Pilt
Pilt

audio, video, kommunikatsioon:
Alpine stereo (MP3), 2 x Alpine V12 helivõimendi, 1000w subwoofer

Kakumei Megaflow 76mm full exhaust (up,down,catback), Walbro 255l/h, 550cc STi inj, Apexi Power Intake, HyperFlow TMIC (634cui), Forge BOV, Apexi Turbotimer, STI boost gauge. uus STi Type-RA turbo, tugevdatud käigukast, EBC slotted and dimpled rotors (front/rear), keraamilised piduriklotsid, strutbar, metallist taga diffri- ja karterikaitse, WRC01 Design (Prodrive esituled, katuseskuub, esistange, spoiler, peeglid, veljed..). OZ Prodrive P1 18" WRC01 225/40 suverehvid, SpeedLine Corse 15" Rallye + XIce North 185/65 talverehvid.

Hetkel auto garaažis ja ootab käigukastile uut peavõlli ja teise käigu hammasratast.
Arvatavasti ei hakka enam wrx orginaal juppe sinna toppima. Kogun raha ,et osta Type RA kasti sisu. Maksab ca 1400 euri.
Autor:  Aigo [ 28.12.2008 1:57 ]
Teema pealkiri: 
Ah et siis FN2'lt subaru rooli?
Autor:  Marko [ 28.12.2008 2:22 ]
Teema pealkiri: 
nimekirjas sul selline tekst... tugevdatud käigukast - mis sul seal tugevdatud oli/on?
Autor:  Axxept [ 28.12.2008 3:30 ]
Teema pealkiri: 
nagu ma aru sain, siis oli seal kunagi japsi sisu.
Autor:  Mihkel [ 28.12.2008 3:36 ]
Teema pealkiri: 
See "tugevdatud käigukast" kuulub kahjuks Subaru juures repertuaari HUUMOR.
Tavaline JDM WRX kast, mis on tegelikult tugevuselt 1:1-ele sama mis EURO WRX kast.
Aga noh müügikuulutusse ju suusoojaks hea küll. :-D

RA võib pigem selle tõttu "tugevam" tunduda, et tal on käigud ulmelühikesed ja hammastele ei mõju nii suur stress.
Keegi füüsikakalkulaator võiks siin vabalt mõned tugevusarvutused teha, võimalik et ma ka eksin.

WRC :-D
Autor:  313 [ 28.12.2008 4:14 ]
Teema pealkiri: 
Mihkel sul endal ka ju müügikuulutusel kirjas et tugevam kast :D
Irw ...eks see paras jutt ole...
Autor:  313 [ 28.12.2008 4:15 ]
Teema pealkiri: 
Aigo kirjutas:
Ah et siis FN2'lt subaru rooli?


Täpselt nii :) aitab küll valeveolisest autost :-D
Autor:  Marko [ 28.12.2008 13:59 ]
Teema pealkiri: 
Mihkel kirjutas:
See "tugevdatud käigukast" kuulub kahjuks Subaru juures repertuaari HUUMOR.
Tavaline JDM WRX kast, mis on tegelikult tugevuselt 1:1-ele sama mis EURO WRX kast.


sinna ma ka jõuda tahtsin, et see sõna tugevdatud on rohkem müügikuulutus mis ei vasta reaalsusele. Sinna kasti saab tõesti nn performance juppe, paraku kordades kallimad kui originaal tooted.

oled ka mihkel mõnda ra kasti lahanud? tava wrx-ga võrreldes on hammasrattad oluliselt paksemad ;) sti ja ra võrdlust pole teinud.
Autor:  shredda [ 29.12.2008 0:00 ]
Teema pealkiri: 
Sorry teemaomanikule...OT

Marko kirjutas:
tava wrx-ga võrreldes on hammasrattad oluliselt paksemad ;)


See on huvitav lause. Mis aasta autode kastidest jutt? Kuulaks natuke täpsustavat juttu väga hea meelega. :)
Autor:  Marko [ 29.12.2008 0:16 ]
Teema pealkiri: 
shredda kirjutas:
Sorry teemaomanikule...OT

Marko kirjutas:
tava wrx-ga võrreldes on hammasrattad oluliselt paksemad ;)


See on huvitav lause. Mis aasta autode kastidest jutt? Kuulaks natuke täpsustavat juttu väga hea meelega. :)


06a wrx kasti hammasrattad on ~8mm õhemad kui 99a ra kasti omad. originaal sisu mis kastis purunes on kohe kättesaadav, homme katsun hammasrataste paksuse ära mõõta. Shredda mõõda sina ra hammakad ära, sul peaks üks purunenud olema? nii ongi vastus kohe teada. vale koht küll arutlemiseks kuid kas r-i ja ra kastil ning difritel ka mingi vahe on?
Autor:  Mihkel [ 29.12.2008 2:00 ]
Teema pealkiri: 
No neid kaste pool elu lahanud inimese väitel pidid hammakate paksuse vahed minimaalsed olema.
Mul ei ole veel põhjust olnud tema jutus kahelda, äkki tõestate vastupidist.

Ja Marko, varsti oled ju sina elulise näitena olemas :-D

Mul pole meeles olnud enda kuulutusest seda juttu maha võtta, kuna see mingi aasta tagasi kirjutatud kuulutus.
Autor:  enkei [ 29.12.2008 10:56 ]
Teema pealkiri: 
On ka keegi wrx ra ja sti ra classic kere kaste võrrelnud.Võimu vist mõlemal autol 206 kw.Sti r ja sti ra annaks tabeli järgi nagu sama tootekoodi
Autor:  Aigo [ 29.12.2008 15:32 ]
Teema pealkiri: 
aga muuda pealkirjas ka ikka wrx iks sest see küll wrc auto pole.
Autor:  shredda [ 29.12.2008 18:12 ]
Teema pealkiri: 
Marko kirjutas:
shredda kirjutas:
Sorry teemaomanikule...OT
Marko kirjutas:
tava wrx-ga võrreldes on hammasrattad oluliselt paksemad ;)


See on huvitav lause. Mis aasta autode kastidest jutt? Kuulaks natuke täpsustavat juttu väga hea meelega. :)


06a wrx kasti hammasrattad on ~8mm õhemad kui 99a ra kasti omad. originaal sisu mis kastis purunes on kohe kättesaadav, homme katsun hammasrataste paksuse ära mõõta. Shredda mõõda sina ra hammakad ära, sul peaks üks purunenud olema? nii ongi vastus kohe teada. vale koht küll arutlemiseks kuid kas r-i ja ra kastil ning difritel ka mingi vahe on?


Kui see vahe millest räägid on tõsi siis olen ma väga õnnelik, et just RA peale "hamba" panin. Minu RA'l on kõik ponks, ta on veel eesti poole teel :-D (kuigi pidi juba kohal olema aga sellest kunagi hiljem).
Autor:  313 [ 29.12.2008 19:12 ]
Teema pealkiri: 
Aigo kirjutas:
aga muuda pealkirjas ka ikka wrx iks sest see küll wrc auto pole.


Sry näpukas :oops:
1. leht 4-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/