TurboClub • Vaata teemat - Mitsubishi Evo VIII 2005

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Lugejate Autod

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Mitsubishi Evo VIII 2005 - Paap

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

2. leht 3-st

[ 36 postitust ]

Mine lehele Eelmine 1, 2, 3 Järgmine

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

Cypress Hill

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.07.2007 12:38

Liitunud: 18.07.2005 22:44
Postitusi: 73
Asukoht: Muraste

Mine käi Muraka juures ja ta räägib. Niisama saab rõhku tõsta, kuid oli vist 1,0bar-ni, siis on "plokk peal".

_________________
CELICA TURBO 4WD
www.silberauto.ee

Üles

Paap

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.07.2007 12:42

Liitunud: 29.11.2004 13:51
Postitusi: 244
Asukoht: Tallinn

Cypress Hill kirjutas:

Mine käi Muraka juures ja ta räägib. Niisama saab rõhku tõsta, kuid oli vist 1,0bar-ni, siis on "plokk peal".

unustasin mainida, et garantii ka ikka säiliks!

Üles

Cypress Hill

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.07.2007 14:53

Liitunud: 18.07.2005 22:44
Postitusi: 73
Asukoht: Muraste

Paap kirjutas:

Cypress Hill kirjutas:

Mine käi Muraka juures ja ta räägib. Niisama saab rõhku tõsta, kuid oli vist 1,0bar-ni, siis on "plokk peal".

unustasin mainida, et garantii ka ikka säiliks!

No Murakas tõstab natsa rõhku, nii, et controller tööle ei hakka :-D

Siis kehtib ka garanti.

Ma enda omal ei viitsi midagi teha, sõita on hea ja pole jäik kah. Kütusekulu pole kah midagi hullu.

_________________
CELICA TURBO 4WD
www.silberauto.ee

Üles

peepp

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.07.2007 16:54

Liitunud: 09.10.2006 14:47
Postitusi: 129
Asukoht: Saue

Paap kirjutas:

Või siis üldse mõni kerge "tuning" kapott panna.

Kas VIII'l on alumiinium kapott ? Neti andmetel on aftermarket süsinikkapotid raskemad kui IX alumiiniumkapott ja seega puhas optika.

Mis "ametlikku" võimsuse tõstmist puudutab, siis Silber ei viitsi Ralliart'i jubinatega tegeleda ja nad on ka mõttetult kallid IMO. Eks kindlasti saab midagi nähtamatult häkkida aga kui ma ise tegema midagi hakkan, siis peale garantii lõppu. Sõitmiseks nagu jõudu piisab hetkel, oskuseid oleks juurde vaja.

Üles

Miku

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.07.2007 1:15

Liitunud: 10.02.2006 12:12
Postitusi: 19

Mis osas sellest võimsusest puudu jääb, et juurde tahad hobuseid?

_________________
www.evonet.ee
223kw/523nm

Üles

Marko

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.07.2007 17:00

Liitunud: 02.02.2005 17:43
Postitusi: 760

Miku kirjutas:

Mis osas sellest võimsusest puudu jääb, et juurde tahad hobuseid?

nullist kiirendades hea pidamisega teel on jõudu vähe

tavalisest 1.8 vabalthingavast evosse istuda on super kiire, kiiremast masinast aga ringi istudes jääb jõust vajaka. jõudu on alati vähe, olgu seda siis kasvõi 1500hp inimene harjub kõigega

_________________
Opel Calibra 2.0T 4wd | Subaru Impreza 2.5 WRX | Opel Astra GSI rwd & turbo | Mazda 6 MPS | Autopeatus OÜ - http://www.autopeatus.ee
Autode hooldus, remont ja lisavarustuse paigaldus - masinate ehitamine visioonist teostuseni

Üles

scradow

Teema pealkiri:

Postitatud: 24.07.2007 9:55

Liitunud: 28.03.2006 11:41
Postitusi: 9
Asukoht: Tallinn

Paap kirjutas:

Kas Mitsu esinduses saab autot kuidagi kiiremaks ka teha nagu Subarut Prodrivega?!

Kust kohast on tulnud arvamus,et Prodrive pakettiga säilib garantii????

Üles

Teema pealkiri:

Postitatud: 24.07.2007 11:36

Liitunud: 08.02.2005 17:06
Postitusi: 285
Asukoht: TLN

Olge 3M kiletamisega ettevaatlikud - meie värvime ühte päris uut Q7-t hetkel üle.
Vanad olid kilet lõiganud parajaks siis kui see juba auto peal oli.
Aga teemasse ka:
Evo on ka minu jaoks üks unistuste autodest - oleks vaid japsid natuke rohkem värvkatte kvaliteedile ja müraisolatsioonile mõelnud, sõidaksin ka ise juba ammu EVO-ga.
Ma ei kahtlegi, et ühel ilusal päeval veereb ka minu õue EVO, aga sinnamaani tuleb vesise suuga evomeeste autosid vaadates tilka näppida.
Ühesõnaga teete mind kadedaks mehed

Üles

peepp

Teema pealkiri:

Postitatud: 24.07.2007 12:05

Liitunud: 09.10.2006 14:47
Postitusi: 129
Asukoht: Saue

Müraisolatsiooni kohta küll halba sõna ei oska öelda ega see mingi luksauto pole.

Üles

S4BiT

Teema pealkiri:

Postitatud: 24.07.2007 16:08

Liitunud: 16.03.2005 22:55
Postitusi: 276

evo on vist tõesti väga paljude unistus, kaasa arvatud minu :-D

Üles

DaveW

Teema pealkiri:

Postitatud: 10.08.2007 11:02

Liitunud: 22.02.2007 14:29
Postitusi: 4
Asukoht: Tallinn

peepp kirjutas:

Seda ma juba lugesin jah, et kivtäkked ei kuulu garantii alla. Võtmega tõmmatud triip on teine teema, see ei saa olla tootja süü, samuti on selge, et mõni täke ikka autole tuleb. Samas kuskil on tunnetuslik piir, kus lõppeb "loomulik kulumine" ja algab saast kvaliteet ja antud auto värvkatte puhul on see piir selgelt ületatud. See auto maksab pea 600 tuhat ja kuigi on arusaadav, et põhiline raha on kulunud "go" poolele, siis sellises hinnaklassis hoida kokku värvi kvaliteedilt on minu arust viga. Nagu ma lugenud olen, siis tegu on mingi "2 in 1" tüüpi värviga, tea palju siis ka säästu tuli, võrreldes kahekomponentse värviprotsessiga ? :roll:

Kusjuures ka uue VW Passati värv on liiga õhuke ja nõrk. Seega asi ei ole vist enam värvis vaid meie teeoludes, mis on ekstreemselt jubedad.

_________________
Passat B6 2.0TFSI Tiptronic

Üles

mcbill

Teema pealkiri:

Postitatud: 25.11.2007 16:21

Liitunud: 04.06.2005 13:09
Postitusi: 11

mis te kõik sellest garantiist kardate? Ma omal hondaga käisin garantiis isegi ilma katita ja koonusfiltriga ... mainisid ainult et mootori tuli põleb sul - ma ütlesin et see peabki põlema kui jõudu vaja on

Ma ei tea kuidas silberi omad asjadest teavad, aga usun et mitte oluliselt palju.
Ma ka nüüd EVO otsinguil ja kui 220hj Type-R roolist evosse istuda, siis tundub täiesti tavaline auto mineku poolest. Aga pidurid on vapsee OLEMATUD sel autol ??? Teine teema on muidugi juhitavus ja kurvide läbimine - selle ja muidugi ka 4wd pärast juba PEAB sellise asja omale soetama :P

Üles

Teema pealkiri:

Postitatud: 26.11.2007 9:48

Liitunud: 08.02.2005 17:06
Postitusi: 285
Asukoht: TLN

Mille pidurid olematud on?
Mul ei ole kunagi nii heade piduritega autot olnud kui seda on EVO VII Brembod.

Üles

peepp

Teema pealkiri:

Postitatud: 26.11.2007 13:30

Liitunud: 09.10.2006 14:47
Postitusi: 129
Asukoht: Saue

Pole samuti pidurite kohta ühtegi halba sõna öelda, kestavad iga ilmaga kui race vedelikku ja oludele sobivat klotsi kasutada.

Üles

S4BiT

Teema pealkiri:

Postitatud: 26.11.2007 22:46

Liitunud: 16.03.2005 22:55
Postitusi: 276

See jutt on küll osaliselt jura :-D

EVO, ja selle pidurid, need on ju SUPER! Ja 220hj Type-r ei tohiks küll nii hull tunduda et EVO aeglane tunduks :-D

Üles

2. leht 3-st

[ 36 postitust ]

Mine lehele Eelmine 1, 2, 3 Järgmine

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Lugejate Autod

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 37 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid