Väga lahe pill, tõsiselt palju jõudu ja raha, tean, et läheb vaja, aga vahel ikka naeratus näos!

155 Q4 pole proovinud aga 164 Q4 pakkus kunagi küll paar unetut ööd, siiski ostuni ei jõudnud, täiesti erineva otsa autod, aga 4veolised alfa sedaanid siiski

Mitte et se teadmine mulle midagi väga annaks aga sooviksin teada su auto kaalu niisama enda jaoks et kw/kg suhet võrrelda jne . minuarust oli paar aastat tagasi ühel kiirendusel mingi Läti auto sama kere, mootori, värvi ja veoskeemiga ...kas pärnus või haapsalus

_________________
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.

Jep, sõitis selline masin Eestis
Rimvydas Dirka kes sõitis 11,719 2004.a Rock Racel.
Ragnar lisas eelpool paar linki ka sellest autost

_________________
302hp/464nm

Pole ise sellega kaalupeal käinud. Erinevatel andmetel 1520 - 1690 Kg.

Kiirendusel tõesti käisid lõunanaabrid, kuid põhjapool on veel 2 hullu soomlast, kes oma sellised pillid GT40 -dega hulluks on ajanud ja sinna teiselepoole 350 jõudu küünivad.


Minu omast hetkel update niipalju, et peale mõningast ootamist on nüüd pulgad kõik kohal, et asi kokku panna.

_________________
neli vedavat ratast

vahepeal on siiski asju toimunud. Siia lihtsalt väikene pilt sahh vahepeale

erik tuli ja pritsis värvi ...



ja final product.




Muu pildimaterjal siin:

http://www.lahe.net/gallery/disassembly

_________________
neli vedavat ratast

Keegi lugeda nagunii ei viitsi, ma panen pilte lihtsalt




Vs






















Nr.__ Kolb_______Keps________Kokku

1.___ 480.0______784.2_______1298.0
2.___ 479.8______792.8_______1306.3
3.___ 480.4______792.4_______1306.2
4.___ 479.8______791.6_______1304.9

_________________
neli vedavat ratast

Tore projekt.Millega pildistad?

viimased on K850 -ga. Muidu 350d + 24-70L

_________________
neli vedavat ratast

Üks huvitav küsimus.
Nimelt jäi silma põlemiskambris küünla ümber olevad teravad kõrged ääred.
Kui need maha lihvida ja nurgad ilusti siledamaks/voolavamaks teha, siis kas sellest oleks kasu kah või oleks see suht mõtetu tegevus?

Ma pigem kaldun arvama, et see käib kategooriasse - pointless. Põlemiskambris pole tervavadi nurkasid, mis saaksid hõõguma minna ja sellega soodustada detonatsiooni teket, ning ühtlasi ei ole nad kuskil ees gaaside väljumise teel. Mõni tõeline voolamise guru võiks siin parandada seda seisukohta, kuid IMO ei ole oluline.

_________________
neli vedavat ratast

Hakkab juba looma ?

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

ahh, mis ta hakkab. Erikuga ju vaja seda ehitada:

http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=11772

Meil mõlemal turboprojektid seisavad...


Kotkas

Ehitad ikka edasi või kaalud ka tehnika müüki ?

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

ei ei ei eii... ei müük ei ole kindlasti plaanis. See asi mis mul seal garaazis seisab läheb iga aastaga ainult kallimaks

tegelt on mul soov ta selle aastanumbri sees liikuma saada, sest enamus töid mootoris on tehtud, vaid kokkupanemine ootab ja garaaz vajab ka lõpuni koristamist, mis eeldab, et see auto peab eest liikuma.

_________________
neli vedavat ratast

Kas sul need plekid/torud/vidinad on taastatud või uued ?

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.