nagu uued e pestud ja taastatud

_________________
neli vedavat ratast

Ok, seda arvasin, aga millega nad kaetud on? Mul endal sama asi ees ootamas talvel.

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

kalvaanikast läbi käies peaks sama tulemus tulema;)

Kena korralik projekt, nii Alfa kui ka offroad masin.

_________________
Aitan Ebay'st asjade tellimisega või maksmisega.

Jah, sa oled geenius. Õige sõna on küll galvaanika, aga mis sest. Pigem küsimus, et kus lasta teha ja mida peale kanda.

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

Võru Galvaanika's tehakse selliseid asju, haljad peavad ennem detailid olema minuteada

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Ei pea haljad olema, isegi suht räpased, roostesed ja värvised võivad olla aga jah, parim tulemus tuleb siis, kui asjad ei oma pinnast sügavamat roostet ja värvi palju peal ei ole. Töö teevad ära: Vasar, Volta ja Võru Kalvaanika.

P.S. Kalvaanikat tehakse Eestis kolme tooni: halli (hõbedast), kollast, sinist.
Vanematel autode kasutati tavaliselt kollast zn`gi kihti. Nüüdisajal kasutatakse autodel valdavalt halli zn`ja alumiinimumi segu, mis korrosioonile paremini vastu peab.

Ühesõnaga roostesed poldid ja metalldetailid mis on värskendamata, on iga korraliku Taastamisprojekti p***e keerajad. Samuti ka sinised voolikud ja muu tuuningu tilulilu. Tõenäoliselt hakkab Kristjani Alfa tegema mingi hetk u. 300 hobust aga kapoti alt peaks see Auto välja nägema nii, nagu ta kunagi, u. 15 aastat tagasi tehasest tuli.