TurboClub
http://foorum.turboclub.ee/

Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=197		 14. leht 14-st
Autor:  Raceboy [ 03.03.2014 12:02 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Vahepeal veidi auto kallal nokitsetud.
Madaldatud MacPherson'iga kaasnevate geomeetriaprobleemide leevendamiseks sai tööl natuke vaeva nähtud ja tulemuseks olid sellised vidinad:
Pilt

Nüüd vaja kuskilt hankida roolivarraste otsa sobivad uniball'id, mis oleks M14x1.5 sisekeermega, siis oleks olemas ka bump-steer komplekt.

Sisselaskele tuleb uus kollektoripoolne flants, CNC's tegin koonused, millede üks pool ühtib kaane avadega, teine ITB'ga. Vaja nüüd veel kokku keevitada:
Pilt
Autor:  Motary1 [ 03.03.2014 18:26 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Mis materjalist sarniiri vahetükid tegid?

Ilus töö :)
Autor:  Raceboy [ 03.03.2014 21:47 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Tänud!

Šarniiri vahetükid tegin survevaluvormi terasest (ei mäleta täpset tähist enam peast), lisaks vältisin järske üleminekuid ja jätsin päris heldelt "liha" tugevuse nimel.
Loodetavasti said piisavalt tugevad.
Autor:  mitsu_manic [ 03.03.2014 23:34 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Üli seff.

Aga tekkis küsimus, kui sügav sai sharniiri kinnituse jaoks see soon, mille lisapoldiga kinni tõmbad? Kas see polt suudab seda teha? Või tegid nii täpse, et tolerants on pm 0 lähedane ja polt on ise lisaks täpne lukusti sharniiri "soonele".
Ehk oli mõistetav.
Autor:  Raceboy [ 06.03.2014 10:48 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
See soon sai piisav, ta peab vaid ~2 sajandikku kinni tõmbama, suhteliselt tihedalt istus otsa. Polt on jah lukustiks ka nagu originaaliski šarniiril.

Tükid juba kaks nädalat auto all, said kenasti külge.
Autor:  Raceboy [ 06.03.2014 14:03 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Keevitatud:
Pilt

Nüüd vaja veel veidi välimust viimistleda. Nädalavahetusel võiks idee poolest auto välja juba ajada kui ilm lubab.
Autor:  Raceboy [ 02.05.2014 20:34 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Vahepeal said valmis bump-steer korrektsiooni tükid, mille väärtused Susprog välja pakkus antud vedrustust silmas pidades.
Pilt
Pilt

Ja täna sai ka väike sõit tehtud, 1.2barise laaderõhuga toimis kenasti, häälestada veel vaja (pihustid on 1300 cc vs eelmised 630 cc).
Pilt
Autor:  Motary1 [ 02.05.2014 23:43 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Tore, et keegi peale minu siin ka vedrustuse kinemaatikaga viitsib vaeva näha, tulemused on mul seni vilja kandnud vs teised madalad nissanid :)

Mis ägedad pidurikettad need on?
Autor:  Raceboy [ 03.05.2014 0:00 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Kettad on täitsa Porsche originaalid, 944 Turbo S'ilt/928 S4'lt pärinevad.

Eks see kinemaatikaga tegelemine tuleneb täiesti vajadusest, niisama tänaval sõitmiseks poleks otsest vajadust vaeva näha, aga rajal on auto suht närviline, kui roll center on täiesti mööda ja üle äärekivide sõites kokkujooks sentimeetrites muutub :)
Autor:  Motary1 [ 03.05.2014 11:03 ]
Teema pealkiri:  Re: Porsche 924S/931 2.0T "Gulf" '82, Raceboy
Räige bumpsteeriga tänaval sõita pole üldse äge, eriti kui kurvis rattad teadmatus mis suunas ise keerama hakkavad :-D
14. leht 14-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/