Räägi mis marki turbo sul siis lõpuks vahele sai?
Mis rõhuga sõidad hetkel ja mis rõhku max proovinud oled?

Mul endal läks supra lõpuks ometi hiljuti tegemisse ja varsti peaks ka tulemusi saama
Kevadel mul loodetavasti rajal ka konkurentsi pakkuda.

_________________
MKIV For Life!

Siia ka väike uuendus, auto sõidab päris hästi.
Lõpuks sai alla korralik differ ja mõlemad rattad vedama.




Väike tõrge tuli eile kui käis üks kõva pauk ja es-tuningu kolle saba andis, täna tehakse korralikus kohas ümber ja homme sõidame ehk jälle.

http://img200.imageshack.us/img200/4520/imgp7751.jpg

IAT sensor on ka minu arusaama järgi üsna kehvas kohas?

Ehk tasuks mõelda ka selle ümberpaigutamisele?

_________________
TurboLestaKala | JAM Racing

_________________
ECI

Ei midagi uut.
Paar õlivahetust ja suviti mõned tiirud linnapeal.

2014a vähene vaba aeg kulub kindlasti hobikrossi sõitmisele kuid annan endale avaliku lubaduse, et käin ka supraga vähemalt korra rajal.
...kui keegi autot ennem ära ei ole ostnud: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... ORT&noec=1

kuna ma sõitsin sinust kiiremini pärnus (mis siis et sa olid diisliga :D) siis sa ei saa enne suprat müüa kui koos rajale jõuame suvel!

korraldaks õige mingisuguse rajapäeva suvel klubiga nt

_________________
Black smoke....also the tires

See auto elab endiselt

Rajale see aasta ei jõudnud aga Kostivere dynos sai täna käidud:



Alumine graafik on see millest alustasime 0,8 bar-i
(Sama 0,8 rõhuga sai aastaid tagasi Dynomaxi dynos käidud ja "500+hp" mõõdetud)
Ülemine graafik seal kus täna lõpetasime 1,2 bar-i.
Segursiibri ees olev lõdvik ei püsinud enam siibri küljes.

Tulemuseks siis: 482,9PS-6169rpm ja 608,7Nn-5057rpm.
Proovida veel ei saanud kuna ennem tuleb lõdvik/klamber asendada.

Suured tänud Vanaseljale ja Kuunole!
Mina olen rahul.

https://www.youtube.com/watch?v=a2q9RrUHJrU

Hea näeb välja

mis number dynomaxis oli ?

_________________
ECI

Mitu aastat tagasi Dynomaxis 0,8 rõhuga tuli 500 midagi jõudu.
Täpsemat numbrit ei mäleta kuna graafikut ei saadetud/saanud.
(Siis jäi dyno pooleli kuna generaatori rihm purunes)

Eile Vanaselja Dynos alustasime 0,8 rõhuga: 379 PS/493Nm
Lõpetasime 1,2 rõhuga: 482 PS/608Nm

Miks see auto nii ilus on ???

_________________
Daily stock 400hp/620Nm

Ses mõttes õige lüke, et Leafiga sõites jääb rohkem raha suprale kulutamiseks

_________________
Servemet OÜ
Puurid, keermepuurid, freesid, laagrid jne
www.serve.ee

Looduslikud, keskkonna sõbralikud ja tõhusad puhastusvahendid www.chrisal.ee

Äge,et see auto veel elus/Eestis on . Kunagi sai jälgitud,mis vaeva selle ehitusega sai teil nähtud - vähemalt lõpuks saab asja ikka Vana kere kohta vinge välimus igatahes

_________________
Hayabusa Turbo 281 RWHP/270 Tq @ 1.2 bar.

Muudatused, parandused tehtud.
1,2 bar ja sõidab hästi.