Pikalt pole jälle uuendanud teemat.
Tänasel päeval auto sõitvana uue südamega talveunes
, aga jutustaks oma tegemistest vähe täpsemalt.Kojad kätte sain ,jätkus ainult kiidusõnud rootslase tööle,pmst nagu uued nägid kojad välja.
Kõik tihendid,vedrud jne läksid loomulikult uued.
Kokkupanek sujus libedalt,ainus,mis meenub ,millega jändasin oli vända pikkilõtk,mis ei mahtunud lubatud piiridesse 0,04-0,09mm.Õnneks avastasin,et liikvel 5-te eri mõõtu pikkilõtku reguleerimis pukse,niiet lahendus oli lihtne.
Ära kaotasin ka õli pihustid kodades ja õlipump sai ellimineeritud bloki küljest.
Nüüd siis ainult premixituna kütust paaki.
Komplektne mootor.
Auto käivitus hästi ja kõik oligi nagu OK,aga kippus teatud hetkedel mootorituld vilgutama,misfire.See juhtus alati cruisides mitte koormuse all.
Kord ühes kojas siis teises,siis mõlemis jne.
Oi ma olin hädas selle jamaga,mitu kuud sai viga otsitud ja tulemusteta.
Lõppes mu saaga aga eriskummaliselt.
Nimelt ei olnud aju mingil x põhjusel vändaanduri andmeid ära nullinud kuigi olin seda teinud korda 10.
Lõpetuseks mõni pilt,külge sai installitud ka kütuserõhukell ja gm-i iat andur
