| TurboClub http://foorum.turboclub.ee/ |
|
| Fiat Coupe 2.0 16v Turbo http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=13862 |
2. leht 2-st |
| Autor: | Aigo [ 24.05.2015 17:33 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0VT |
Mul kahjuks kõik fiati osad ära utiliseeritud juba kahjuks isa garaažist leidsin ainult starteri ja mõraga õlipumba ning mõned rullikud. Ehk kahjuks osadega aidata ei saa. |
|
| Autor: | volvov8 [ 31.05.2015 19:22 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0VT |
Hing ei andnud rahu. Käisin masinaga Truumus. Elektroonika on korras. Kolmanda silindri gaasid ei jõua väljalaskesse. Öeldi et viga mehaaniline ja oletati kas nukk, tõukurid või klapid vigased et ei avane. |
|
| Autor: | arne13 [ 31.05.2015 20:01 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0VT |
Coupel on nukk küll jah üks murelaps..Sai omal 2 korda vahetatud ja igakord kulusid ala 1000km uuesti ära. Sai mootori kappremont tehtud , catcamsi nukad ja paksem õli sisse..Mure lahendatud. 3 silinder ongi Coupe mootori tüüpviga. Homme hakkame ise ka selle sama probleemiga tegelema. |
|
| Autor: | volvov8 [ 12.06.2015 17:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Viga leitud. Nukk on kulunud. Äkki vedeleb kellegil väljalaskenukka. Kus kohast uut otsida ja millile oleks oletatav hind? ühegi teise fiati või siis alfa oma ei sobi? |
|
| Autor: | Aigo [ 16.06.2015 8:13 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
volvov8 kirjutas: Viga leitud. Nukk on kulunud. Äkki vedeleb kellegil väljalaskenukka. Kus kohast uut otsida ja millile oleks oletatav hind? ühegi teise fiati või siis alfa oma ei sobi? lancia delta integralel on sama mootor, alfa romeol on sama mootor olemas. |
|
| Autor: | arne13 [ 17.06.2015 7:54 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Fakto autost küsi. Ei olnud see originaal nuka hind ka nüüd nii üüratu. Ja kui kellegil kuskil isegi see nukk vedeleb, siis kaldun arvama, et see ka kulunud:) |
|
| Autor: | jeff01 [ 17.06.2015 9:30 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Kui nukk ära kulub on ometigi see metall kusagil mootoris laiali.... Sain kunagi ühel sierral kolm või neli korda nookureid vahetatud. Pidama sain alles siis kui mootori seest viimseni puhtaks pesin. Karteris oli seda "mulda" ikka cm jagu. |
|
| Autor: | Ragnar [ 18.06.2015 13:05 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Õlipump kulunud või "õlilatid" üleval kaanes ummistunud kui kell rõhku näitab. Kui kell rõhku ei näita siis saaled kulunud või andur tuksis. Nuka saad minu vana auto uue omaniku käest. Kui õigesti mäletan siis sai ta mõned nukad koos autoga kaasa. Nukk sobib kõikidest Lampredi 2.0 16v mootoritest (Alfa, Lancia, Fiat - nii turbota kui turboga mootoritest) erandina ka Tipo GT 1.8 16v mootorist (ainult 3 uksega versioonist). Ainus vahe oli vast, et nuka anduriga autol ja jagajaga autol oli nuka otsa soon erineva suurusega. Seda sai mäletamist mööda sobima panna. |
|
| Autor: | volvov8 [ 28.06.2015 16:41 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Hetkel tööga hõivatud ning ei ole aega olnud asjaga tegeleda. Saad äkki kontakti jagada? Kasutatud korraliku nuka vastu oleks huvi küll. Lasin õli välja ja üllatus päris suur kui esimese asjana tuli hõbedast õli.  Mootor puru täis. Mis nüüd kõige mõistlikum oleks et uuesti puhtaks saaks? Kas vahetada mõned korrad 100km järel õli ja filtrit? |
|
| Autor: | jeff01 [ 29.06.2015 8:47 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
volvov8 kirjutas: Hetkel tööga hõivatud ning ei ole aega olnud asjaga tegeleda. Saad äkki kontakti jagada? Kasutatud korraliku nuka vastu oleks huvi küll. Lasin õli välja ja üllatus päris suur kui esimese asjana tuli hõbedast õli. Mootor puru täis. Mis nüüd kõige mõistlikum oleks et uuesti puhtaks saaks? Kas vahetada mõned korrad 100km järel õli ja filtrit? Kui sel autol käib karter normaalselt alt ära siis eemalda see ja klapikambri kaas ning pese nafta või bensiiniga....kasvõi brake cleaneriga kui raatsid. puhu sealt ikka mitmed liitrid läbi sest see on tõesti osav osa võrreldes mootoriremondiga. alul ülevalt alla ja pärast ka alt üles.... Kuna karter juba alt on võiks ka mõne saalepaku kontrolliks eemaldada.....kui on ok siis õli sisse ja vahetad paar korda tihemini....koos filtriga. Kui saaled vase värvi siis hakkad mootorit remontima. |
|
| Autor: | Aigo [ 30.06.2015 12:25 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
jeff01 kirjutas: volvov8 kirjutas: Hetkel tööga hõivatud ning ei ole aega olnud asjaga tegeleda. Saad äkki kontakti jagada? Kasutatud korraliku nuka vastu oleks huvi küll. Lasin õli välja ja üllatus päris suur kui esimese asjana tuli hõbedast õli. Mootor puru täis. Mis nüüd kõige mõistlikum oleks et uuesti puhtaks saaks? Kas vahetada mõned korrad 100km järel õli ja filtrit? Kui sel autol käib karter normaalselt alt ära siis eemalda see ja klapikambri kaas ning pese nafta või bensiiniga....kasvõi brake cleaneriga kui raatsid. puhu sealt ikka mitmed liitrid läbi sest see on tõesti osav osa võrreldes mootoriremondiga. alul ülevalt alla ja pärast ka alt üles.... Kuna karter juba alt on võiks ka mõne saalepaku kontrolliks eemaldada.....kui on ok siis õli sisse ja vahetad paar korda tihemini....koos filtriga. Kui saaled vase värvi siis hakkad mootorit remontima. peaks väga lihtsalt karter alt käima. Omal vahetasin ploki sisu nii, et plokk ainult kasti otsas rippus mootoriruumis. pole just kõige parem pilt aga aimu vast saab.  Kui hästi mäletan polnud isegi raami seal ees. Väljalaskel tuleb ainult kuni katini maha võtta, sest see jookseb karteri alt. |
|
| Autor: | Ragnar [ 30.06.2015 23:06 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Tellin just Coupe meestele kola. Kui tahad nukkasid pane ps või mail. |
|
| Autor: | volvov8 [ 05.07.2015 20:23 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
 ennem augustit sellega tegeleda ei saa kahjuks. Praegu Jänkide hooaeg ja lihtsalt ei jõua kõike head korraga finantseerida.
|
|
| Autor: | volvov8 [ 23.05.2017 21:38 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Lugu nüüd siis selline. Sain CatCamsi nukad peale aga nüüd neljas silinder ei tööta. Tehase märgid paigas. Küünlad ja juhtmed uued. käivitades hakkas summutist paukuma ja hirmsa jebla peale sain käima aga kolme silindriga. silinder mis ei tööta on küünal märg. Kontrollisin surveid ja need olid 11,5 ja 12. Armatuuris põleb ka pihusti tuli. Kontrollisin silmaga pihusteid ja nägin et üks tihend lekkis ja see oli 4 silindri oma. See vahetatud panin kokku ja ikka sama jama aga nüüd juhtmeid küljest tõmmates esimese ja teise silindriga ei muutunud mootori töö nagu oleks viga edasi hüpanud. Nuka otsas olev andur sai ka maha ja regullitud nii ühele kui teisele poole ja ei muutu mitte midagi isegi siis kui pistiku lahti ühendan. Mõistus otsasKlapivahed kontrollisin ka ja kõigil 0.6 Peaks olema 0.8 vist Masinal EVOcars chip. Nukad läksid külge originaal ratastega ja mingeid muudatusi ei teinud. Kontrollitud sai ka et äkki nukad vahetuses aga tõusud tundusid olevat samas asendis nagu ka originaal nukkadega. 
|
|
| Autor: | murjam [ 24.05.2017 18:52 ] |
| Teema pealkiri: | Re: Fiat Coupe 2.0 16v Turbo |
Nädal aega tagasi maadlesin ühe pilliga, mis käis ainult 2 silindriga 4-st, kusjuures eri faasides olevad silindrid (mitte sama wasted spark väljund). Tükk aega proovisime ja nuputasime.. 2 küünalt olid märjad ja miski ei aidanud.. Viga oli süüteküünaldes. Lihtsalt - igaks juhuks proovi küünlaid vahetada ja vaata kas viga liigub küünlaga kaasa. |
|
| 2. leht 2-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|