TurboClub
http://foorum.turboclub.ee/

Lada 2106 Turbo -udune-ivar-
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=5&t=1124		 1. leht 8-st
Autor:  udune [ 23.04.2006 13:27 ]
Teema pealkiri:  Lada 2106 Turbo -udune-ivar-
Pilt

Praeguse seisuga

Mootor:
- 1,7l plokk
- mootori alumine pool originaal, va ketipingutusratas
- kaanel porditud kanalid, suuremad klapid
- põlemiskamber muudetud
- surveaste ~8:1
- nukkvõll: sisselase/väljalase 245kraadi
- reguleeritav nukaratas

Ülelaadimine:
- kkk k24 turbo
- audi 200 wastegate
- audi bybass
- 2 vahejahutit
- sisselase 50mm torustik
- väljalase 52mm torustik, 2 pütti

Mootorijuhtimine:
- juhtaju le2-jetronic
- 8x 170cc pihustid
- bmw 735 õhulugeja
- opel ascona kütusepump
- reguleeritav kütuserõhu regulaator
- kontaktivaba süütesüsteem
- audi/vw kommutaator

Ülekanne ja veermik:
- käigukast 5k
- peaülekanne 3,9
- pidurid, vedrud, amordid originaalid
- topeltstabilisaator

Dyno: 180whp@5200rpm.
1/4mile: 14,9@152,8km/h.

Pildivalik: http://www.tecdoc.ee/ivar/lada
Autor:  KatZ [ 23.04.2006 13:31 ]
Teema pealkiri: 
oot, mis mootor sul kapoti all üldse on?
Autor:  udune [ 23.04.2006 13:32 ]
Teema pealkiri: 
Lada 1600 ikka ja turbo rõhk momendil 0,6 bar
Autor:  Toivoku [ 23.04.2006 15:06 ]
Teema pealkiri: 
lamba nahas hunt :D
Autor:  Imre [ 23.04.2006 18:27 ]
Teema pealkiri: 
Päris mõnus sleeper on jah... :-D
Autor:  Priit [ 23.04.2006 19:28 ]
Teema pealkiri: 
mis turbot kasutad ja kas mootoris sees on ka muudatusi? ja ega sul juhuslikult kasvõi umbkaudseid andmeid pole kiiresti 0-100 läheb?
Autor:  Silwer [ 23.04.2006 20:36 ]
Teema pealkiri: 
Millega mootorit juhid?
Autor:  udune [ 23.04.2006 21:19 ]
Teema pealkiri: 
Turboks on k24, mootorist nii palju et sai langetatud surveastet u 7 peale ja pritsung sai tõstetud opel ascona pealt.
0-100 kipub sinna 8 seki kanti, kui 2 videost mõõta.
Autor:  wheels [ 24.04.2006 0:03 ]
Teema pealkiri: 
päris uhke süsteem:)
Asconni pritsung hakkas ilusti peale?
Autor:  Miq [ 24.04.2006 1:11 ]
Teema pealkiri: 
kas/mis muudatusi pritsungile tehtud on?
Mis viisiga surveaste alandati?
Autor:  Ar21 [ 24.04.2006 13:24 ]
Teema pealkiri: 
Tõesti huvitav värk. Kosutav näha, et keegi ka asja ära teinud, erinevalt nendest pärijatest, et kas saab või ei saa.
Autor:  udune [ 24.04.2006 14:40 ]
Teema pealkiri: 
päris ilusti ikka pritsung peale ei istunud , ümber tegemist ikka jagus.
surveaste sai alandatud topelt tihendi ja põlemiskambrist sai ka väheke maha võetud.
Autor:  exe [ 25.04.2006 13:31 ]
Teema pealkiri: 
sellised küismused kas tagasild peab valule vastu ?
kas juhitavus ka muutus ?
Autor:  udune [ 25.04.2006 18:07 ]
Teema pealkiri: 
exe kirjutas:
sellised küismused kas tagasild peab valule vastu ?
kas juhitavus ka muutus ?

Kuna ta siiani on valule vastu pidanud siis peab ka tulevikus.
Mis seal juhitavuses ikka muutuda sai. :shock:
Autor:  juss [ 01.05.2006 20:38 ]
Teema pealkiri: 
udune kirjutas:
päris ilusti ikka pritsung peale ei istunud , ümber tegemist ikka jagus.
surveaste sai alandatud topelt tihendi ja põlemiskambrist sai ka väheke maha võetud.

Topelt tihendiga? Kas siis tavalisi siksi plokikaane thendeid kaks tükki ve.
1. leht 8-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/