Ei olnud seadusega nii kursis, AGA peab nentima et selles reaalne loogika olemas. Hää et lihtsalt EI TOHI ja vsö.
Aga tundub et auto läheb järjest tänavatest kagemale... Väike pettumus on muidugi, mis salata, päris huvitav projekt oleks olnud kui oleks jätnud kenasti ehitatud tänava-autoks/perekaks. Aga no igalühel oma elu, kui igapäevaselt nagunii mingi mugavam liikur on siis võib ju vabamalt võtta. Mis sellest tuleb siis drfti pill või pärnu raja tihe külaline? Pidurite järgi rohkem audruring. A ja mis auto kettad ees on muidu (350x32mm)? Kust tellisid, kui saladus pole?

_________________
BMW E92 COUPE 335xi
"Küla laadija rästik" :D

Tegu Mersu ketastega, tavalisest varuosapoest

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

ML55 kettad?

_________________
audi 2.2Tq 670hj 780nm, no nos, no alco
audi 3.0 VR6T 653hj 927nm, no nos, no alco
10.8 211

Ml jah. Ei pea olema isegi Amg.

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

Tegu jah tavaliste uuema ml-i ketastega. Ketta mõõt on 355x32mm. Mis puudutab turvakaart siis sellisel autol pole see ilu pärast . 800+hj autol on see pigem "must have" asi. Seda enam, et kaarega seoti ära ka tagasilla kinnitused mis paraku muidu isegi stock mootoriga pillidel sihtotstarbelisel kasutamisel tikuvad kerest eralduma, kuid nüüd seda muret tekkida ei tohiks. Päris igapäevaselt seda autot ilmselt kasutama ei hakka, kuid suvel max ülepäeviti küll(igapäevaseks liikumiseks on tõesti olemas vähe mugavam bmw ). Järgmise aasta plaan on kaasa sõita kõik dragi võistlused, mõned raja üritused ja drifti treeningud enese harimise mõttes . Dragi kohapealt peab siit autost tulema järgmine aasta 10s aeg, lihtsalt peab
Kuna mootor on vahepeal põhimõtteliselt valmis saanud VKM-is ja kuna olen väga rahul VKM-i kvalideedi ja klienditeenindusega siis rändab ka ülejäänud auto varsti sinna ja hakatakse tegelema uue kollektori valmistamisega suurema turbo tarvis .
Üks pilt kah tõestuseks VKM-i fb kontolt:

_________________
BMW M3 Touring 870hp & 892nm @ 1,4bar boost
"With great power, comes great responsibility"

Teeb kadedaks
Kes sulle puuri valmistas?

_________________
Volvo S70 T5M

Tambet Aidma

_________________
550hp/493Nm

Näm Näm...isegi kohapeal käidud ja enda mootori ehituse kõrvalt selle mootori ehitust jälgitud, magus tükk ütleks selle peale.

_________________
Silvia...

.

_________________
BMW M3 Touring 870hp & 892nm @ 1,4bar boost
"With great power, comes great responsibility"

looking good

_________________
BMW E92 COUPE 335xi
"Küla laadija rästik" :D

+1

Tänavatele selle masinaga enam asja ei ole jah ? Muidu väga vinge pill

_________________
Subaru Impreza GT 98

Saaks vist kahe istmeliseks registreerida ja sis vist võis olla taga puur. Ei mäleta kas see kehtis ainult polt turvakaare vms jaoks..

_________________
M50 stroker

See auto hakkab ikka tänaval sõitma ja suvel üsna igapäevaselt . Eelmisel lehel ka juttu sellest turvakaarest, aga lühidalt kokku võttes tuleb passi turvakaare kohta märge ja asi korras(ehk siis tänavakõlbulik).

_________________
BMW M3 Touring 870hp & 892nm @ 1,4bar boost
"With great power, comes great responsibility"

Vaikselt, kuid järjekindlalt toimub väike progress :D

_________________
BMW M3 Touring 870hp & 892nm @ 1,4bar boost
"With great power, comes great responsibility"