TurboClub • Vaata teemat - SAAB 9000 TURBO 16 Airflow 1988a.

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Lugejate Autod

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

SAAB 9000 TURBO 16 Airflow 1988a.

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

1. leht 1-st

[ 6 postitust ]

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

SAAKAL

Teema pealkiri: SAAB 9000 TURBO 16 Airflow 1988a.

Postitatud: 03.01.2005 22:02

Liitunud: 29.12.2004 20:51
Postitusi: 25

Sai Saksamaalt otsitud omale üks korralik klassikaline SAAB 9000 Turbo !

Auto pärineb aastast 1988a. Mootoriks 2,0 Turbo 128kw ! Läbisõiduks 262 000 mida tõendab ka service raamat. Veel lisadest nahksalong, kliimaautomat, el. aknad, istmesoojendused, valuveljed (olemas suveks juba 16" AZEV Type A) jne. Upgrade algab väljalaskest, 3 " väljalase koos Devil lõpppütiga! Koonusfiltriks sai valitud hetkel parimaks peetav Pipercross, mis toidab kuni 300hj! Eks elu näitab kas turbo kallale ka minek on :-D

Viimati muutis SAAKAL, 05.02.2005 17:07, muudetud 2 korda kokku.

Üles

SAAKAL

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.01.2005 23:07

Liitunud: 29.12.2004 20:51
Postitusi: 25

Viimati muutis SAAKAL, 11.02.2005 20:12, muudetud 1 kord kokku.

Üles

zoom1

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.01.2005 23:08

Liitunud: 03.12.2004 20:27
Postitusi: 833
Asukoht: Tartu

Väga stiilne auto peab ütlema, ja väga madalalt hakkab kiirendama.

Saab aga ei kannata eriti rõhu juurde keeramist, hoidu sellest enne kui pole kindlaks tehtud miks ei taha suuremat rõhku ja kui need probleemid on eemaldatud siis alles keera.

_________________
CA18DET best et 11.1s 205kmh

Üles

aeroman

Teema pealkiri:

Postitatud: 29.04.2006 13:48

Liitunud: 29.04.2006 13:41
Postitusi: 18
Asukoht: Tallinn

Ei kannata juurde keeramist? :oops:

mis nüüd küll Saab?

_________________
540,8(+)HP 628NM@1,8bar.Tõenäoliselt enam mitte võimsaim valesillaveoline Eestis;)

Üles

IvarR

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.05.2006 14:35

Liitunud: 26.07.2005 11:09
Postitusi: 402

zoom1 kirjutas:

Saab aga ei kannata eriti rõhu juurde keeramist

Mina seda ei julgeks nii kohe välja kisada. Kui aeroman on sama inimene keda ma mõtlen et ta on siis tema auto just hea tõestus et stock sisuga motole saab isuga peale keerata rõhku.
IvarR

Üles

aeroman

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.05.2006 15:25

Liitunud: 29.04.2006 13:41
Postitusi: 18
Asukoht: Tallinn

Oleneb,kuidas "keerata".Trionic managemendiga(93a.alates)Saabidel chiptrim,3" väljalase,sportkat ja sportfilter annab monusalt vaevata 310hp 1,5bar boostiga.Väänet 430-490 nm vahemikus 2500-5000rpm.Kytusekulu dramaatiliselt ei lange.Kui siis pisut

_________________
540,8(+)HP 628NM@1,8bar.Tõenäoliselt enam mitte võimsaim valesillaveoline Eestis;)

Üles

1. leht 1-st

[ 6 postitust ]

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Lugejate Autod

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Bing [Bot] ja 56 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid