Õlisurve lüliti töötab ju vastupidi,rõhu all lülitub välja mitte sisse.

Käin mingi päev mõnest tuuning firmast läbi,vaatan mis mehed räägivad.

_________________
Vett ei joo ja jala ei käi!
BMW 730i E32/1.8 Turbo Impreza/4.2AudiD2

Võid ju lihtsalt normally closed releed kasutada ehk tavalisel 5 klemmiga releel 87a klemm kasutusele võtta

Ja on ka teistpidi lülituvaid õlirõhu andureid olemas.

_________________
LISATULED.COM - Lisatuled, LED BARid, töötuled
Aedjakodu24.ee

jõudu ja jaksu tööle igatahes, peab silma peal hoidma. Endal umbes taolised plaanid e39 528-ga.

Tänud!
Ostsin Jõujaamast rõhulüliti,nüüd toimivad ka lisa pihustid .Seadistada veel ei saanud korralikult,kuna alguses lendas üks ja siis mõlemad kaks veovõlli järjest Nädala lõpus üritan auto maale vedada,panen originaal difri alla tagasi.

_________________
Vett ei joo ja jala ei käi!
BMW 730i E32/1.8 Turbo Impreza/4.2AudiD2

kas lisapihustite asemel lihtsalt originaalpihustite vahetamisele ei mõelnud suuremate vastu?
millal VEMS peale plaanis panna ja kas surveaste ikka 11.0:1 nagu originaalis? See isegi 0,5 bar-i jaoks jõhker ju

.

_________________
Vett ei joo ja jala ei käi!
BMW 730i E32/1.8 Turbo Impreza/4.2AudiD2

Otsin veovõlle,kellel pakkuda siis PS.
Jala ei käi ja vett ei joo ja bussiga ei sõida.
Ostsin töölkäimiseks Ford Fiesta 1.3 37kw Hea öko pill

_________________
Vett ei joo ja jala ei käi!
BMW 730i E32/1.8 Turbo Impreza/4.2AudiD2

näen et sellel neli ust, jõuab vedada nelja inimest?

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Ise sõitsin 10.8:1 surveastmega 1bar-iga ilma probleemideta. Tõsi minu mootoril läks kolb katki 1,2bar-iga, kuid mingeid detonatsiooni jälgi polnud

_________________
BMW M3 Touring 870hp & 892nm @ 1,4bar boost
"With great power, comes great responsibility"

.Auto MÜÜDUD Teema võib kustutada!

_________________
Vett ei joo ja jala ei käi!
BMW 730i E32/1.8 Turbo Impreza/4.2AudiD2