Tervist!

Tarvis oleks välja lasta 10mm paksusest ALU'st midagi
taolist nagu pildil aga kolme pumba jaoks:


mõõdud ja joonised olemas aga paberilehel

Materjal peaks freesija poolt olema või leiame firma kust tellida.

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Lihtsalt uudishimust Kas sul on ca 1500hp auto,et 3 -me pumpa vaja ?

_________________
ex V8 umbes 374kw/622nm @ 0,4 bar - aga uus on 318kw :( NA

Märksõnadeks -> E85 + Holset Pro55

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Ma tõmbaks need lihtsalt mingi vitsaga kuskile paagi juurde põhja alla kinni, natuke kummi vahele, et põrin ajudele ei käiks ja minek. CNC raha ja jandi asemel teeks ühe düno-sessiooni rohkem.

_________________
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET

hoolitsen siiski välimuse eest ka
Enne piisavat kogust dyno sessioone ei sõidetagi

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

ei ole kellelgi? hädasti vaja, traadiga pumpasid külge ei keera

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Küsi avex'ist äkki on nõus seda valmistama, vaja muidugi tööjoonist.

_________________
Tech Automation OÜ, tööstusautomaatika lahendused. http://www.mynorcan.com

Soovitaks vesi/laserlõikuses tükid lõigata. CNC on veel veidi kallis, eriti sellise töö ja koguse jaoks.

Mina lasen mõned asjad Hiinas CNC`s toota, sest meil on kallis või nö võimatu (ettevõtete põhjendus, kuigi tean, et toodavad sarnase ehitusega asju).

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

Lihtsam vist tõesti see ebayst tellida, mis sest et see näeb välja nagu piece of sh*t!

Uurib veel maad, äkki leidub midagi kenamat.

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Ei pidanud silmas traati, vaid pigem mingit plekist perfo-linti vms, olen näind ka tehasest taolist paigaldust.
Ja pumpasid ei pea ju nähtavasse kohta paigutama. Võid ju lindid siniseks ja pumbad punaseks värvida

_________________
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET

V2ga ilusa paigalduse sai IMHO siis ka, kui kasutada neid U kujulisi summutiklambreid.

Vali lihtsalt 6ige m66t ja pea meeles, et roostevaba klambri v6tad

_________________
TurboLestaKala | JAM Racing

Mina keerasin plekiribast kokku sellise hoidja, kõrvad otsa ja polt läbi, kumm vahele. Välimust tõsi küll eriti ei ole,aga ta on kohas kus seda ka ei näe.

See alumiinium annab vist päris hästi edasi vibratsiooni, mul nt . on 044 täiesti vaikne,kui ta nö. õhus ripub ... nii,kui autoga ühendatud on on seda suht selgelt ka salongi kuulda...

_________________
ex V8 umbes 374kw/622nm @ 0,4 bar - aga uus on 318kw :( NA

oli ka algul jäigalt ühendatud 044 ja salong oli pininat täis, vähe sellest, autot oli kuulda üsna
kaugele ainuüksi pumba järgi

Plaan oli sedasi, et kolm pumpa selle alu flantsi külge ja seejärel flants koos kolme pumbaga
kere külge nende kummipuksidega millel mõlemalt poolt polt välja tulleb. See oleks ideaalne
lahendus. Kui teisiti ei saa, sis tuleb kasutada neid samu klambreid millest mart pildi siia
postitas, tegelikult on ka kenamaid klambreid lettidel

_________________
- KKD Motorsport - EstPerformance -

Kolm pumpa ja kolm asja, mis võib katki minna, seega soovitan sul valida walbro ja boschile alternatiivset pumpa, mis on meie poolt ka juba katsetatud.
Mõõtmetelt sama, mis walbro, kuid palju edulisema jõudlusega.
Kohe saabub mõni meile ka lattu!
http://www.deatschwerks.com/fuel-pump-tech/

_________________
www.vkmmotors.ee tuuning ja service keskus
300ZX Street B car 1250hp 402m 8.4sek 262km/h
300ZX SPS car 2400hp 402m 6.6sek 338km/h