Tervist,

Küsimus siis selline, et kes Eestis peale carshop-i veel SPM kepse müüb edasi? Aftermarket.ee-st uurisin, kuid nemad ei tegele ja carshop lihtsalt ei vasta, kuid asjaga juba üsna kiire.

Ette tänud,

Allar

Miks just spm?

Võin pakuda sootsalt kvaliteetset leedu toodet. Kui kepsud laos olemas siis alla kahe nädala on asjad eestis.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Räägi neist kepsudest lähemalt.
Millega tegu ning kas on ka kokkupuuteid mootoris mitte lao riiulil või paberil.
Mis hinnajärku jäävad

_________________
Volvo S70 T5M

Kepsud tulevad otse tootjalt, saab täpselt selliseid mida vaja. Ise pole veel neid kasutand aga ühed ootavad mootorisse minekut. Tootja väidab, et 150hp keps. Inglismaalt tean kümekond autot mis kasiutavad sama tootja kepsu. Kepsu hind on umbes 90 euri tk koos arp2000 poltidega ja postiga.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

CA stockid on ~100hj/keps. 150hj oleks siuke väike samm edasi, kui tuleviku plaanid üle 500hj ei küündi. SPM vist ikka 250hj/keps.
(meenus kohe spoileri bränd "Läti kõver" )

Mis hinnaga sul need Leedust kätte tulid?

_________________
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET

Nende kepsudega on sõidetud ka 700hp.Ja 600hp 1,8-2.0l mootori jaoks on enam kui küll.
4 kepsu koos poltide ja saatmisega tulid mule kätte veits üle 5 tuhande krooni.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Sellest oleks võinudki alustada Uued stock kepsud ei pruugi vist odavamad olla: Carshopist leidsin ~7-8K/4tk vist "Hiina SPM".

Custom tellimus maksab ikka sama vähe?
Kas see 600-700 tähendab, et mõni keps on ka 550hj/4 läinud kõveraks?
Kepsusõrmesid kah pakuvad?

_________________
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET

Custom tellimus on natuke kallim, aga mite oluliselt. Kuna tegemist on sepis kepsudega siis ma ei usu, et samast rauatükist välja lõigatud kepsud eri tugevusega on.

Kui kellegil on tallinnas laenata sise mikromeetrit siis saaks ära mõõta minu kepsude silmad, siis oskaks komenteerida täpsuse kvaliteeti.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Enne mõõtmist tuleb nad ka vastavalt specile kinni tõmmata.
On seal poltide venimise andmed antud?

_________________
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.

Mis autole või mis mootorile.. Võin pakkumise teha korralikele kepsudele.

_________________
Aitan kaupadega USA-st. Ebay, paypal-iga maksmine, kaupade transport.
Pisikesest mutrist kaatriteni välja. Ise asun USA-s.
http://www.estperformancegroup.com
http://www.facebook.com/estperformance

Millised need korralikud kepsud onb?

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Mis on mõeldud autodele, kust tahetakse jõudu ka saada.
Eagle, Pauter, Manley jne..

_________________
Aitan kaupadega USA-st. Ebay, paypal-iga maksmine, kaupade transport.
Pisikesest mutrist kaatriteni välja. Ise asun USA-s.
http://www.estperformancegroup.com
http://www.facebook.com/estperformance

Mina arvan, et 4-500hp 4sil mootoris pole eriti vahet millised sepis kepsud seal sees on. Selise jõu jaoks pole kindlasti mõtet pauterit sisse panna mis maksavad kaks korda rohkem. Ja mina ei usu, et odavad eagelid kuskilt otsast paremad oleks.

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo

Ega enne ei tea, kui testind pole, iseasi, kes tahab olla katsejänes. On ka Läti kolbe mootorisse pandud, liiguvad koos silindri seinaga.

Samas, kui materjale tuntakse ja tarnija suudab ka standardite järgi pakkuda kvaliteeti, siis tootjale jääb vaid õigete tolerantsidega tükk toota, mis on eelnevalt simulatsiooni ja pärast ka füüsilise koormustesti läbinud. Pole iseenesest mingi raketiteadus. Kõik taandub ikkagi materjalile ja tolerantsidele.

Paraku head materjalid maksavad ja idablokist neid ei saa.

Minu erapooletu arvamus.

_________________
Hobisõikukite mehaanika, elektroonika, custom jupid - ideest teostuseni ühes kohas.

Tootja poolne kom:This rods tested in live project audi s2 780bhp.
Connecting Rod Beam Style: H-beam
Connecting Rod Material: Forged 4340 steel
Connecting Rod Finish: Shot-peened
Wrist Pin Style: Floating
Weight tolerance (g): 1g!!!!
Advertised Horsepower Rating (hp): 600-800 hp (4-6pistons)
Advertised RPM Rating: 9 000 rpm
Magnafluxed: Yes

_________________
Opel kadett GSI 16v Turbo
Toyota MR2 Turbo