murjam kirjutas:
Astrona kirjutas:
Äkki valgustad, milleks sul seda vaja?
Panen tsiklile karburaatori asemele Megasquirti (ei valgusta, milleks mul SEDA vaja on
): 1 silinder, 690cc, jalaga käivitus. Karpa on praegu 38mm, silindripea sisend 40mm; samas on pea küljes väike jupike alumiiniumi, mis sujuvalt 43mm pealt 40mm peale läheb (ehk siis karpast tulev õhk käib läbi 38mm -> 43mm -> 40mm). Loen veel väheke Maximum Boost-i, aga talupoja mõistus ütleb, et see "hüpekas" oleks mõistlik eemaldada. Dünos tõmbas 60hp, umbes selline on plaan ka pritsungiga. Liiga äkilist gaasi ka talle ei taha (praegugi väga äkiline), niiet 45mm gaasiklapp on maksimum, mis mõeldav; 40mm on ilmselt paras.
"Hüpekad" on selgelt voolavusele halvad. Põhimõtteliselt on see nagu resokas. Võibolla aitas midagi karpale kaasa. Läbimõõdust tuleb muidugi maha arvutada ka siibrivõlli-pindala.
Kuskilt lugesin, et max lubatud ülemineku nurk võib olla 15kraadi/ID.
Mis teeks vist näiteks 3" toru 3" jooksul 4"-toruks. Võin ka valesti mäletada, võibolla oli see hoopis max-põlve reegel
Mida väiksema paned, seda suurem võimsus väiksemal pöördel, ja seda vaiksem kah. Ses mõttes jah tuleb optimaalne valida. Näiteks 50mm sisendi ja 45mm väljundiga siibrikorpus (TB) - ehk tekiba ka kerge "trompeti effekt".
Logi sisse
Registreeru
Smartfeed
KKK
Otsi
