TurboClub • Vaata teemat

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Vaba Teema

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Nissan GT-R

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

7. leht 9-st

[ 131 postitust ]

Mine lehele Eelmine 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9 Järgmine

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

wirx

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.02.2010 20:20

Liitunud: 29.11.2004 11:55
Postitusi: 229

Miks GTR ei ole Grand tourer auto? (wiki ütleb nii - A grand tourer (Italian: gran turismo) (GT) is a high-performance luxury automobile designed for long-distance driving. The most common format is a two-door coupé with either a two-seat or a 2+2 arrangement.)
http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_tourer ja ka wiki andmetel on GT-r GT auto, ju siis kõige vihasemad kriitikud ei ole jah nii kaugele jõudnud...või siis on Eesti mehed wikipediat suures vihas GT autode vastu täiendanud :lol:

GT-R on kiire, mahutab palju(ühegi teise sportauto pagass ei jõua ligilähedalegi) on 2+2 kohta, 2 ust...ainus asi millest puudu jääb võrreldes mõne asisema konkurendiga on luksus...aga pikemateks reisideks on GT-R igati sobilik...juhul, kui teed head on. :evil:

_________________
Porsche 911 Turbo - Kills rabbits....fast
Sülearvutid ja Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal ~100 sülearvutit, turbo kasutajale 5-10% läpparilt alla!

Üles

Taavi

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.02.2010 21:21

Liitunud: 20.05.2005 9:40
Postitusi: 395

Mina näen klassikalises mõttes GT autona sedasama Continental GT'd või 612 Ferrarit, nende autode konkurent GTR ei püüa kindlasti olla. Sinu wiki lingi alt oli 911 puudu - kas siis see teeb automaatselt 911-st mitte GT auto? Kuigi 911 Turbo ja GTR on suunitluselt ja näitajatelt sisuliselt identsed. Wiki on GT mõiste üldse laiaks ja suht ajuvabaks minu meelest ajanud - valikus on nii McLaren F1 GTR, Chevrolet Camaro, Toyota MR2 GT, Lexus SC430, kui ka mingi Saab 93F GT750.

Pikemateks reisideks on ka universaalkerega 1.9TDI Passat sobilik

Nali naljaks, aga pikamaa sõidu mugavus ei olnud Nissani prioriteet seda autot kujundades (kuigi oli kindlasti üks aspekte mida arvesse võeti), peamine eesmärk oli ringrajal võimalikult kiire olla.

Üles

ahto42

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.02.2010 21:35

Liitunud: 24.07.2006 12:25
Postitusi: 598
Asukoht: Tartu

GT3 vast ka ei kuulu GT alla, aga tava 911 küll.

_________________
Servemet OÜ
Puurid, keermepuurid, freesid, laagrid jne
www.serve.ee

Looduslikud, keskkonna sõbralikud ja tõhusad puhastusvahendid www.chrisal.ee

Üles

wirx

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.02.2010 22:07

Liitunud: 29.11.2004 11:55
Postitusi: 229

kle mis ot-d te siin ajate, kirjas ju kenasti
Examples of grand tourers...mitte, et kõik GT-d maamunal on siin all kirjas
ja no igakell usun wikipediat ennem, kui kedagi Taavit

hehe...see rinkal kiireim olemisest on juba pikalt jahutud...võib ju kiireim olla, aga 3a garantiiga võid hüvasti ka jätta, eks siis tule uus ring nüüd :D

_________________
Porsche 911 Turbo - Kills rabbits....fast
Sülearvutid ja Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal ~100 sülearvutit, turbo kasutajale 5-10% läpparilt alla!

Üles

Raceboy

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.02.2010 22:24

Liitunud: 27.02.2005 13:58
Postitusi: 2243
Asukoht: Tartu

Eem, 911 pole kunagi GT auto olnud, ainukesed GT-d, mida Porsche tootnud on, olid 928-d.

GT autode alla käiks ka nt Jaguar XK, Ferrari 456 ja 612 jt taolised.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org

Üles

Taavi

Teema pealkiri:

Postitatud: 10.02.2010 11:48

Liitunud: 20.05.2005 9:40
Postitusi: 395

Garantii kohta veidi täpsemat info inimestelt kes reaalselt neid autosid ka omavad ja teemaga seotud on:

http://www.gtr.co.uk/forum/108911-uprat ... pe-29.html

Tsiteeri:

...1. but I have just finished a 40 minute conversation with Simon Croft who is in charge of Nissan Sport Europe and therefore responsible for the GT-R in Europe... Provided the car is brought into an HPC for a track day health check before the event and then a post-event check, the warranty is effectively re-set and fully effective again. Of course, the warranty will not apply DURING the actual track day, but that is in common with virtually all other manufacturers."...

2. As I personally dont believe any of the major performance car manufacturers (e.g. Porsche/Ferrari/Aston/Mercedes) will cover you for failures at track days (unless you tell them it failed but dont tell them when - you wouldn't do that would you?) then you aren't at any disadvantage.

On kellelgi viimase väite kohta reaalseid juhtumeid vastuväiteks tuua? On keegi omanud garantiilist Porschet, siis rinkal näiteks kasti vastu taevast lasknud ja siis läinud rind kummis esindusse, et tere olen suvaline Jüri tänavalt, lasin ringrajal kasti kotti, tahan uut ja Porsche esindus vastab, et ei ole probleemi keerame kohe garantiiga uue alla.

Üles

wirx

Teema pealkiri:

Postitatud: 10.02.2010 15:33

Liitunud: 29.11.2004 11:55
Postitusi: 229

no oli ju Tarmoga täpselt selline situatsioon ja sai uue kasti, lisaks tean Z06 millel pandi rinkal vale käik sisse ja kast andis otsad ja sai ka garantii korras uue kasti...Eestis....2M porschedega ei sõida üldiselt suvalised jürid, kõigil on alati küllaga tutvusi...
Asi ongi selles, et peale nissani ei ole kellegil musta kasti mis jägib sind koguaeg, ei ole ju hiljem raske valetada, et foori tagant kiirendasin ja näe läks katki. Samas egas ei tea kui range see nissani kontrolgi on..mybe vaadatakse läbi sõrmede paljude asjade peale.

_________________
Porsche 911 Turbo - Kills rabbits....fast
Sülearvutid ja Laptopid.ee Suur sülearvutite salong, kohapeal ~100 sülearvutit, turbo kasutajale 5-10% läpparilt alla!

Üles

K24

Teema pealkiri:

Postitatud: 10.02.2010 19:52

Liitunud: 26.05.2006 21:01
Postitusi: 53

Milleks seda garantiid nii üle tähtsustada? Kas on tõesti oht, et läheb kohe katki? Ma ei muretseks mingi musta kasti pärast, enamus tänapäeva autode puhul on võimaik hiljem parameetreid ajust lugeda. Jah G-jõudusid ja kiirendusi ei näe aga ma ei usu et keegi Nissani esinduses ette heidaks, et kurve 1Gga võtad.

Üles

$upr@

Teema pealkiri:

Postitatud: 10.02.2010 21:53

Liitunud: 01.05.2008 20:23
Postitusi: 153
Asukoht: Tallinn

Ringradal sõidetakse ühte trajektoori mitu korda, ehk tehakse ringe.
Nissani must kast salvestab auto läbitud trajektoorid. Neil ei ole just eriti raske aru saada, kas käisid rinkal või mitte. See, kui kiirelt sa tänaval kurvi võtad ei koti.
Loomulikult on garantii tähtis. Vaatamata üli väikesele võimalusele, et mingi suurem asi katki läheb, on see võimalus siiski olemas.
Keegi ei taha 100K remonti enda taskust välja käia, kui autol on garantii...

_________________
MKIV For Life!

Üles

Astrona

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 0:00

Liitunud: 21.04.2007 18:43
Postitusi: 3421
Asukoht: tln

Mitu hooaega peab ilma garantiita GTR'iga open-track'i sõitma, et veel kiirema Porschega oleks juba odavam? Või on Porschesse nii palju mugavust installitud, et aeglasemana koju sõites, on naeratus siiski suurem?
Tunnistan, kiirem auto, millega olen sõitnud on 200sx

- ja linna vahel on Fiat Punto kah sellest palju mugavam (lihtsam sisse välja ronida, vöid panna, vähem müra, mugavamad istmed, stereo, lihtsam manööverdada, parkida, ja harvem peab tankimisega tegelema

, eriti mugav on aga see, et ei pea selle ostmiseks väga pikalt tööl käima :lol:

)

_________________
slyy2048
WhatsApp: +6281339093884
12.0s CA18DET

Üles

$upr@

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 9:39

Liitunud: 01.05.2008 20:23
Postitusi: 153
Asukoht: Tallinn

Porchega on naeratus nagunii suurem, kui (ühes tükis) rinkalt tagasi tuled.
Playstation < Auto

:-D

_________________
MKIV For Life!

Üles

Taavi

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 10:26

Liitunud: 20.05.2005 9:40
Postitusi: 395

$upr@ kirjutas:

Oskad sa mingile allikale viidata, kus on selle trajektooride salvestamise kohta info? Kui mõnel õismäe ringil teed kaks tiiru järjest peale, kas siis tehasel on õigus oletada, et käisid mingil väiksel ovaalrajal romurallil osalemas?

Tsiteeri:

Playstation < Auto

See nali juba ära kuluma ei hakka? Drivers Replublic kirjutas mingi aeg tagasi pikema loo GT-R'ist ja seal autor ütles selle lihtsas keeles ära, et kes Playstationi juttu ajavad ei tea millest nad räägivad ja pole auto võimeid ise proovile pannud. Playstationi jutt on sama meelevaldne nagu näiteks väide, et kõik kes 911'ga sõidavad on natsid, sest Ferdinand ja Adolf ajasid 70 aastat tagasi äri

Üles

$upr@

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 10:40

Liitunud: 01.05.2008 20:23
Postitusi: 153
Asukoht: Tallinn

Allikaks on mu tuttav, kes ise omab black edition GTRi. Tavaliselt ma ta juttu kuskilt netist üle kontrollima ei pea.

Nujah. Eks seda Playstationy juttu ei aeta ikkagi niisama. 1:1 paraleele polegi üritanud tõmmata. Lihtsalt sarnasus on suurem, kui pealtnäha paistab

Seep see mure ongi, et auto võimeid ei lasta kahjuks proovile panna.
Kontrolle ei või lõbusõidu tarbeks välja lülitada... Pole just eriti põnev, kui üritad kõigest väest tagumikku libisema saada, aga auto oma jäärapäisusega ei lase.
Mina GTR omaniku nahas olles oleks ilmselt ammu juba garantii tingimustest üle astunud... Kahjuks või õnneks, mul GTR pole.

_________________
MKIV For Life!

Üles

Taavi

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 11:33

Liitunud: 20.05.2005 9:40
Postitusi: 395

Tsiteeri:

Allikaks on mu tuttav, kes ise omab black edition GTRi. Tavaliselt ma ta juttu kuskilt netist üle kontrollima ei pea.

Et tuttav siis sõitis ringrajal, läks pärast seda hooldama ja seal öeldi, et mees sa oled ringrajal sõitmas käinud ja seal garantii ei kehti?

http://www.caranddriver.com/news/car/08 ... d-car_news

Track use will not void the warranty. However, the warranty will not cover repairs required due to misuse, including operation in violation of applicable laws or racing.

Tsiteeri:

Kontrolle ei või lõbusõidu tarbeks välja lülitada...

http://www.gtr.co.uk/forum/125950-gtr-w ... ation.html

Mechanical failure encountered while driving with ESP Off is covered by warranty, any damage due to lack of driver skill and subsequent loss of vehicle control is obviously not warrantable.

Muideks kogu see Playstationi jutt on alguse saanud sellest saatelõigust: http://www.youtube.com/watch?v=_NCVh6u9eTE
Huumorisaate ninamehe isiklik arvamus. Ühe näitena tegelikkusest 90'date keskel GT-R'il kasutusele tulnud aktiiv tagadiffer (elektrooniline Playstation'i stiilis vidin oskamatutele juhtidele?) on 10-15 aastat hiljem jõudnud ka Evole ja uuele M3-le.

Üles

silvers

Teema pealkiri:

Postitatud: 11.02.2010 13:14

Liitunud: 11.09.2006 14:58
Postitusi: 33

wirx kirjutas:

Et üritada mitmekümnete aastate jooksul arendatud 911-le kannale astuda on vaja palju rohkemat!
seda.

Ei tea Nissan on ka spordikaid mitmekümneid aastaid arendanud.
Ja Nissanil on rõhk siiski tehnikal, mitte et ei ütleks et porschel ei oleks aga...

_________________
N/A

Üles

7. leht 9-st

[ 131 postitust ]

Mine lehele Eelmine 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9 Järgmine

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Vaba Teema

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 11 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid