TurboClub • Vaata teemat

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Vaba Teema

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

JDM

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

1. leht 1-st

[ 8 postitust ]

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

RFL

Teema pealkiri: JDM

Postitatud: 21.12.2006 22:09

Liitunud: 20.01.2006 9:45
Postitusi: 769
Asukoht: Tallinn

mis erinevused on nn tavaliste ja JDM mootorite vahel?
eiti huvitab Nissan s13 ca18det vs JDM s13 ca18det ja s13 JDM sr20det. kas on ka erinevusi mootorijuhtimises, andurites või ülekandes?

Üles

Samvel

Teema pealkiri:

Postitatud: 21.12.2006 23:36

Liitunud: 29.11.2004 10:31
Postitusi: 655
Asukoht: Tln

ca18det Eur vs JDM - japsil topeltliblikad SL-kolle runnerites
ühegi põlvkonna sr20 ei anna ca sarja mootoritega kuidagimoodi võrrelda - kõik erinev.

_________________
www.esracing.ee // www.facebook.com/esracingestonia

Üles

RFL

Teema pealkiri:

Postitatud: 22.12.2006 0:02

Liitunud: 20.01.2006 9:45
Postitusi: 769
Asukoht: Tallinn

aga ca18det vs JDM ca18det on veel erinevusi?

Üles

Teema pealkiri:

Postitatud: 22.12.2006 13:24

Liitunud: 29.11.2004 21:25
Postitusi: 250
Asukoht: Tallinn

CA on lisaks butterflydele aju map on suht erinev. Käigukasti ülekanded on teised. Japsidel oli vist ka mingeid variante, millel lambdat ei olnud. Muidu vist suht sama.

SR (redtop) puhul olid s13 mootorid ilma VVTta ja veidi väiksema turboga kui euroopa S14 mootorid. S14 mootor (blacktop) on vist sama, mis euroopas, ainult, et S14a sai jaapanis kuullaagerturbo ja lisa 20 heppa, euroopas on kõigil S14 sama mootor ehk turbo tavaliste laagritega. Aju mapid arvatavasti erinevad. Pead ei anna, aga arvatavasti ka ülekanded tihedamad, sest japsi autod kõik piiratud 180km-h. Euroopas oli s13/s14 difri jahutusradikas, mida japsi variantidel pole.

_________________
constant turbo lag (NA)
Rapla: 55.1, Sauga: 1.05.5

Üles

Taavi

Teema pealkiri:

Postitatud: 23.12.2006 23:43

Liitunud: 20.05.2005 9:40
Postitusi: 395

S14 oli juba reiditud 220hj japsis.

Üles

topgear

Teema pealkiri:

Postitatud: 24.12.2006 2:19

Liitunud: 05.03.2005 18:01
Postitusi: 390
Asukoht: .EU

Japan Domestic Market
kallid jupid
aga parem kvaliteet :!:

Üles

RFL

Teema pealkiri:

Postitatud: 25.12.2006 13:34

Liitunud: 20.01.2006 9:45
Postitusi: 769
Asukoht: Tallinn

topgear kirjutas:

Japan Domestic Market
kallid jupid
aga parem kvaliteet :!:

aga kas keegi täpsustab ka, millest see "parem kvaliteet" tuleneb?
paremate materjalide kasutamine?
väiksemad tolerantsid tootmises?

kust üldse leida infot selle teema kohta?

Üles

Mihkel

Teema pealkiri:

Postitatud: 25.12.2006 15:22

Liitunud: 16.12.2004 2:41
Postitusi: 4626
Asukoht: Tallinn

EDM mootorid on ka enamus saastenormide tõttu kärbitud võimsusega.

_________________
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.

Üles

1. leht 1-st

[ 8 postitust ]

Foorumi pealeht » Vaba Teema ja Foorumi kasutajad » Vaba Teema

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 27 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid