Tere,
mure ühe opeliga. Äkki siit saab asjatundlikku abi.
Mootoriks siis 2,2 TDI Ecotec (X22DTH).
Sümptomid järgmised: madal pöördel mootor ei tööta korralikult, jätab vahele ja puterdab. Muidugi käib asja juurde ka piisav kogus tossu ning oluliselt suurenenud kütusekulu. Sai siis täna siit-sealt näpitud ja avastatud järgmist:
Sisselaske kollektori taga on üks klapp mida juhib vaakum. Kui selle klapi küljest vooliku lahti võtan siis hakkab mootor korralikult käima. ja kui ma nüüd selle ära võetud vooliku näpuga sulgen jääb mootor ikka normaalselt käima. Kahtlustasin vaakumklappi. Niisiis sai omavahel vahetatud EGR'i ja selle "asjanduse" juhtklapid, muidugi ka pistikud ünber tõstetud. Sümtomid samad, st. et kui voolik küljes siis mootor lonkab, kui ära käib korralikult. Järelikult klapp nagu korras... Uurisin siit-sealt ja sain tulemuseks, et see asjandus seal kollektori küljes on: variable swirl actuator
Mis asjandus see selline on? Mida teeb?
Mis sead juhib?
Kust viga otsida?

Ette tänades
Janar

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.ph ... #pid472497
Tundub, et samad ''imevidinad'' mootoris.

Kui inglis keel arusaadav siis otsi googlest selle vidina kohta infot. Endal kahjuks kokkupuude puudub sellise asjaga.