Tekkinud viimastel päevadel selline huvitav mõtisklemis teema. Kuna keegi pädevalt ei ole osanud midagi rääkida seni, siis mõtlesin et siinses foorumis on ehk targemaid inimesi.

Nimelt autoks on siis audi A6 2,5tdi R5 103kw.
+ chip ( audi klubis kasutaja jyrisoo pakutud chip)

Chip andis tunduvalt jõulisa, kuid targemad pajatavad, etl siis võiks veel turborõhku natukene keerata ( ca 1.4bar peale).

Nüüd aga küsimus kas reaalselt on ka asjast tolku?
Mis moodust kasutada, kas tavalise MBC on see ilusti saavutatav?
Kuna ise väga selle asjaga kursis ei ole, kas siis keegi selle ära ka teeks nii, et auto töötaks ''korralikult''?

See on lihtsalt mõte ja tagamaade uurimine! Kui asjal erilist pointi pole, siis jätaks ta tegematta. Aga kui asi halba kaasa ei too ja asjast ka mingi kasu siis heameelega prooviks ära.

Proovi kõigepealt see ära kuidas selle chipiga asi kestab.
Selle Jyrisoo poolt pakutavate chippidega see teema, et hind neil väga odav, ise väidab, et kusagil Saksamaal kellegi ppolt need programmid ümberkirjutatud, kellepppolt täpselt ei ütle ja garantiikohta samuti midagi ei kosta.
Praktika näitab seda, et kahtlase taustaga ja odavate "chippidega" turbodiislid eriti ei kesta.
Mina oma auto peal seda näiteks katsetada ei tahaks kas Jyrisoo poolt pakutava puhul võiks see teistmoodi olla.

chipiga läbisõitu midagi 20 000km kanti(täpselt ei ole jälginud). Seni mingeid probleeme pole esinenud. Jyrisoo samuti kostis, et on olemas ka garantii. Täpsemalt pole aga uurinud, mida see endast kujutab.

Hmm... diislite osas ei ole rõhu tõstmine sugugi nii elementaarne jõu saamiseks kui seda on bensukatel.

Soovitan korra lugeda seda: http://www.tdiclub.com/TDIFAQ/TDiFAQ-6.html
Lühidalt - vahetada pihustid suuremate vastu ja oleks nagu teine chip juures. Sealt edasi pump suure vastu jne.