kuna sai tehtud plokikaanel kap remont (kõik jupid uued peale nukkvõlli) ja et enam ei peaks turbo pärast laiali lammutama midagi ning see praegune turbo on juba minu info kohaselt yle 100k sõitnud ja nagunii mootor laiali hetkel (kerge teha siis praegu ära kõik).

plaan on panna ca 10k sõitnud peugeot 308 turbo (2006a), mis on muutuva geomeetriaga (praegune on tavaline turbo). kylmkoja vooliku otsad lähevad 1:1 aga väljalaske omad on erinevad. need läksid juba tegemisele nagunii.

kuid kysimus on selles, et kuidas ma saaksin yleliigse rõhu välja?enam vana süsteemiga kokku ei sobi kahjuks. mis välja pakute?

hea nõu oleks teretulnud!


vw vento 1.9TDI 66kw 94a.
(vana turbo puhus mõnikord ka 1.4bar hetkeliselt. kuid enamjaolt püsis 1.2bar gaas põhjas sõites).

_________________
VW Vento 1.9 TDI 66kw