TurboClub • Vaata teemat

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Alternatiivsed kütused » Turbo diislid

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

turbo

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

1. leht 3-st

[ 35 postitust ]

Mine lehele 1, 2, 3 Järgmine

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

virko7

Teema pealkiri: turbo

Postitatud: 12.10.2008 13:48

Liitunud: 12.10.2008 12:45
Postitusi: 8
Asukoht: harjumaa

Teema lõpetatud. Tänan kes vastas.

Viimati muutis virko7, 27.04.2009 9:51, muudetud 2 korda kokku.

Üles

Mihkel

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.10.2008 16:06

Liitunud: 16.12.2004 2:41
Postitusi: 4626
Asukoht: Tallinn

Turbost tulev õli äravoolu toru on ilusti puhas seest?
Pealevoolu toru on ilusti korras?

_________________
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.

Üles

puna

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.10.2008 18:24

Liitunud: 28.06.2006 11:38
Postitusi: 522
Asukoht: Tallinn - Helsinki

Ega igaüks maksab oma lollused ise kinni.
Kui esimene turbo lendas siis oli kindel põhjus selleks.
Teine läks kohe järgi, selge viga mujal.
Oleks tulnud probleem tuvastada.
Kui ise ei oska küsitakse abi teiste käest kes oskavad.
Õlitorud umbes võib põhjuseks olla.
Romulast ostes ei näe sinna sisse ja ei saa öelda kaua vastu peab või juba viimase piiri peal.
Kindel on see, et viga hetkel ei olnud turbos vaid mujal.
Uus turbo maksab ligi poole vähem kui forsi hind.
Kui vaja võta ühendust arve ja garantii saab ka.
Enne pole mõtet uut peale panna kui viga pole leitud muidu läheb uus sama teed.
Garantii ei kehti tahtliku rikkumise ja lolluste puhul.
Garantii ekspertiisis näha väga täpselt miks turbo laiali lendas.
Kui soovi võin lasta teha vanale turbole ekspertiisi loomulikult raha eest.
Siis näeb ka vigu mis seal on.
Ah jaa seal kasutusel ka erinevaid turbosi.
Õlitorusi tuleb vahetada mitte puhastada.

_________________
Tel. 5654585

Üles

Kivi

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.10.2008 20:44

Liitunud: 28.09.2008 17:25
Postitusi: 37
Asukoht: Tallinn

Kurb on lausa lugeda seda, aga see diiselmootoriga masin tuleb lõpp kokkuvõttes ikkagi kahjuks kallim kui benamootoriga. Pidin lihtsalt hingelt ära ütlema, sry.

_________________
Porsche 944Turbo

Üles

puna

Teema pealkiri:

Postitatud: 12.10.2008 21:17

Liitunud: 28.06.2006 11:38
Postitusi: 522
Asukoht: Tallinn - Helsinki

Kivi kirjutas:

Kurb on lausa lugeda seda, aga see diiselmootoriga masin tuleb lõpp kokkuvõttes ikkagi kahjuks kallim kui benamootoriga. Pidin lihtsalt hingelt ära ütlema, sry.

Nii ta on juba pikemat aega.

_________________
Tel. 5654585

Üles

taxu

Teema pealkiri: Re: NELJAS TURBO 3 KUU JOOKSUL

Postitatud: 13.10.2008 16:39

Liitunud: 20.01.2008 22:31
Postitusi: 437
Asukoht: Tallinn

virko7 kirjutas:

... Peale turbo vahetust tehtud ka õlivahetus, puhastatud õlitustoru, puhastatud õlipumba sõel...

Kas sellest turbost vesi ei käi läbi? Kui nii mõeldud pole, siis jahutus ainult õliga jääb arvatavasti lahjaks. Või ehk on veesärk sellise ehitusega et vajab tingimata õhutamist peale taastäitmist.

_________________
Enne diagnoosi panekut vaata mootorit ka teisest otsast! :D

Viimati muutis taxu, 13.10.2008 23:37, muudetud 1 kord kokku.

Üles

virko7

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 17:39

Liitunud: 12.10.2008 12:45
Postitusi: 8
Asukoht: harjumaa

Minu teada seal vesi küll läbi ei käi. Kuidas saab siis jahutust suurendada?

Üles

Molotov51

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 18:04

Liitunud: 05.01.2007 21:06
Postitusi: 176

Ega sul pole kommet kohe peale auto piitsutamist mootor seisma jätta ja seda kohe tihti teha?

Üles

puna

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 18:08

Liitunud: 28.06.2006 11:38
Postitusi: 522
Asukoht: Tallinn - Helsinki

See ei ole vesijahutusega turbo.

_________________
Tel. 5654585

Üles

virko7

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 18:54

Liitunud: 12.10.2008 12:45
Postitusi: 8
Asukoht: harjumaa

Molotov51 kirjutas:

Ega sul pole kommet kohe peale auto piitsutamist mootor seisma jätta ja seda kohe tihti teha?

Ei ole, olen kuulnud, et peale sõitu natuke oodata enne kui väljasuretada, olen oodanud umbes 30 sek.

Üles

puna

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 19:12

Liitunud: 28.06.2006 11:38
Postitusi: 522
Asukoht: Tallinn - Helsinki

Mis viga oli küljes siis?

_________________
Tel. 5654585

Üles

virko7

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 21:54

Liitunud: 12.10.2008 12:45
Postitusi: 8
Asukoht: harjumaa

puna kirjutas:

Mis viga oli küljes siis?

Võll oli pooleks.

Üles

puna

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 22:17

Liitunud: 28.06.2006 11:38
Postitusi: 522
Asukoht: Tallinn - Helsinki

Ja sama viga kõigil?
Pole küsimust vaheta õlitustorud ja korralik õli sisse.
Uus turbo peale ja sõida.

_________________
Tel. 5654585

Üles

virko7

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 22:46

Liitunud: 12.10.2008 12:45
Postitusi: 8
Asukoht: harjumaa

puna kirjutas:

Ja sama viga kõigil?
Pole küsimust vaheta õlitustorud ja korralik õli sisse.
Uus turbo peale ja sõida.

Kas kellegil oleks õlitustoru pakkuda?

Üles

mart154

Teema pealkiri:

Postitatud: 13.10.2008 23:27

Liitunud: 01.02.2005 20:48
Postitusi: 735
Asukoht: Western Australia

uute ostmine ei tule kõne alla, sest sa loodad veel mõne turbo õhtule saata? :D

Üles

1. leht 3-st

[ 35 postitust ]

Mine lehele 1, 2, 3 Järgmine

Foorumi pealeht » Alternatiivsed kütused » Turbo diislid

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 58 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid