1,9tdi turborõhk

[PimeLinn]

Terv, ütlen kohe ära et pole diisel mootoriga veel päris "sinapeal" aga küsimus selline, kuidas tõsta antud mootoril turbo rõhku? (1,9 tdi 91kw audi) hetkel kella järgi vaadates teise käigu lõpus kuskil 1.0 bari. Ja kas on kuidagi võimalik hoida turbot kauem taga? Hetkel tuleb see "tõmme" u 2k pöördel ja kaob 2.8k u. Kõik info teretulnud kuidas miks ja milleks, soov on siiski antud autot natukene äkilisemaks muuta, uue auto ostu soovi pole. Või kuidas näiteks äratada turbot varem?

[kuno666]

Rõhku mõõdetakse 3käik ja hoiad 3000rpm siis vajutad pedaali põhja ja vaatad palju rõhku on. Neil masinatel on nõrk lüli vaakum voolikud mis lihtsalt lagunevad ära ja peale seda jääb geomeetria kinni mis tekitab igasugu jamasi . Hetkel sinu jutust jääb selline mulje ,et sul see viga on ja auto läheb avarii resiimi. Veakoode oled vaadanud ?

[PimeLinn]

Suuremad voolikud said vahetatud, väiksemad veel mitte, tulles turbo enda juurde on ka vahel selline mure et sõidad linnas nt 4käiguga ja siis kaob ära tuleb tagasi ja nii mitu korda nagu jõnksud käivad läbi, mingid pildid on viimasest diagnostist.

[kuno666]

Peenemad voolikud on tähtsamad kui need suured.
Ilmselt on juba geomeetria kinni ja tuleks puhtaks teha . Pikki mootoril on seda lihtne vaadata kui auto töötab võta turbo klapilt voolik küljest ära siis peaks hääl muutuma ja kui hästi vaadata siis näed kas klapp liigub või mitte ja kas voolikul on vaakum olemas.

[PimeLinn]

Oskad sa pilti saata? Kuidas kust täpsemalt vms

[PimeLinn]

Ja mootor on risti pidi sõidu suunas võtta vms.

[kuno666]

Siis on juba natuke keerulisem seda asja vaadata kuna mootori taha raske näha. Aga vaata kas see voolik mis turbo juurde läheb on terve ja kas vaakum on olemas kui saad.

[PimeLinn]

Millist täpselt mõtled? Üks voolik tuleb alt turbo küljest ülesse välja mingi anduri külge vms

[PimeLinn]

Aga muidu kui auto käib, ja suruda turbo lõdvik kokku ja gaasi anda siis eriliselt palju ta kõvaks ei lähe

[PimeLinn]

Ja tekib küsimus kas voolikud üldse õigesti vms?

[Villem666]

Päris rõhu saad ikka arvutist või siis kellaga. Kohapeal gaasitades aju ei annagi rõhku, sest koormust pole. Vähemalt ma nii aru saanud nendest asjadest.

[kuno666]

See andur on n75 solenoid mis juhib turbo tööd. See voolik mis alla läheb sellest klapist seal peab olema vaakum kui auto töötab. Sellel N75 on 3 voolikut küljes . 1 peenem voolik tuleb sisse vaakumina ja välja läheb samasugune turbose. Jämedas voolikus ei tohi olla vaakumit. On olnud juhuseid kus selles jämedas on vaakum kuna klapp on katki . Selle klapi peal on kirjas ka milline on sisseminev vaakum ja milline välja tulev.
Kohapeal tõesti eriti palju torud ei paisu.

[PimeLinn]

Kui ma selle alt tuleva volla ära tõmbasin ei muutunud midagi. Voolikust ei tulnud õhku välja ega ei imenud sisse, solenoid(?) Kuhu see volla ots läheb imes õhku sisse küll...