Probleem selles et autol jääb jõudu väheks, turbotama autot ei hakka, kuna veel koolijüts ja rahaline seis ei luba, kui kas keegi oskab öelda, kas bmw mootor m52b20(323 125kW) on samuti kütuselatiga nagu on 2.5 141kW mootor? Tahaks sinna kütuserõhu regulaatorit vahele panna ja vahest vajadusel kütuserõhku tõsta, kas seda oleks selle mootori puhul lihtne teha ja kas üldse midagi juurde annab või hakkab kinni pooma? Autol ülejäänud osad mootoris kõik originaal.

Osta M52b28 mootori pustak ja aju! viskad mootori ringi ja juba asi paar sekki kiirem

_________________
E36 322T r5>344T, E38 740 BIT, SAAB 9-5Aero, E36 320T, 2JZ, 328T

Sa mõtled tervet ploki ülemust poolt siis? või piisaks ainult nukkade vahetusest

2,8 ülemine ots ei ole eriti hea,plokki ma usun mõeldi siin.

Odavalt jõudu juurde saad kui paned m50b25 sisselaske kolle külge.

Seda pidi nõks modima,mingid vaakumvooliku väljundid vms aga muidu jah sealt saab küll nii juurde,segu jääb ka lahjaks siis ja tuleb miskit leiutada.

Aga kui panna näiteks 2.8 sisse-ja väljalaskekolled, pihustid ka 2.8 omad ja chip, peaks kah juba juurde midagi andma ju?

Lahjemaks läheb :D

2,8 sisselase on kinni poodud,sellest ka ainult 1kw rohkem kui 2,5 motol.

Ma soovitan sul nii edasi kulgeda nagu praegu või pane 2,8 peale 2,5 se sisselaskekollega ja saad ka paremaks.

proovin m50b25 sisselaset, kui läheb paremaks, siis hästi, kui ei, siis läheb originaal tagasi