Kuna Nissani CA18DET mootori saaled on nõrgad tekkis küsimus, kus kohast saab tugevamad saaled ja kas ültse on perfomance saaled olemas sellisele mootori tüübile?

http://www.power-enterprise.co.jp/main/ ... metal.html Aga mina pigem kasutaks korraliku õli ja vahetaks seda tihedamini.

_________________
constant turbo lag (NA)
Rapla: 55.1, Sauga: 1.05.5

point peaks olema ka õli temp. ja surves...
kuid muidugi korralik õli+hea õliradikas ja mure lahendatud
me@proovin selle variandi ära ja sis saan täpsemalt rääkida

_________________
NisMo history: 3x 200sx S13, 1x Pulsar GTiR , 1x S14A ...to be continued

Kui saaled läbi lähevad, siis pole alati lahendus lihtsalt uued saaled panna. Vaatlusel võib väntvõll ok paista, aga lisaks kriimudele on vädakaelad ka ovaalseks kulunud. Tulemuseks on see, et pannud sisse uued saaled, pole neist midagi kasu, varsti jälle läbi.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org

omad kogemused sellega - tõsijutt

_________________
NisMo history: 3x 200sx S13, 1x Pulsar GTiR , 1x S14A ...to be continued