TurboClub
http://foorum.turboclub.ee/

Kui suured pihustid ja pump ?
http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=2&t=592		 1. leht 1-st
Autor:  Ragnar [ 14.09.2005 14:10 ]
Teema pealkiri:  Kui suured pihustid ja pump ?
Küsimus siis järgnev. Kuna kevadeks on plaanis uus suurem turbo ja jõudu tahaks saada ca 320-350hj siis on huvitab teie arvamus kui suuri pihusteid mul vaja on ja kui tootlikku pumpa ? Iseeneset võiks pihustite ja pumba jõudlus jääda ka sinna max. 400hj kanti igaks juhuks, et asjad ei ole viimase piiri peale aetud ja äkki tekib kunagi isu suurema jõu jaoks.

Praegu on siis originaal pihustid 4x384cc ja 140l/h pump.
Autor:  xjan [ 14.09.2005 16:41 ]
Teema pealkiri: 
originaalajuga (chipiga) ning reguleeritava kütuserõhuga? Saab väga raske olema :D
Autor:  Ragnar [ 14.09.2005 17:30 ]
Teema pealkiri: 
xjan kirjutas:
originaalajuga (chipiga) ning reguleeritava kütuserõhuga? Saab väga raske olema :D


aga ma polegi ju öelnud, et ma kogu kremplit originaal aju ja kütuse rõhuregulaatoriga juhtima hakkan :)
Autor:  Blu [ 14.09.2005 20:42 ]
Teema pealkiri: 
550cc oleks täpselt 400 peal kuid ilma "safety marginita"

parem 600-650cc ja 190lph pump on kyll ja kyll..
Autor:  Ragnar [ 14.09.2005 20:48 ]
Teema pealkiri: 
Blu kirjutas:
550cc oleks täpselt 400 peal kuid ilma "safety marginita"

parem 600-650cc ja 190lph pump on kyll ja kyll..


mul oleks 400hj absoluutne tipp. nii, et ca 320-350hj ja 550cc pihustid peaksid olema ok koos 190l/h pumbaga ?
Autor:  Blu [ 14.09.2005 21:32 ]
Teema pealkiri: 
Jah ainult vaata kindlasti, et pihustid mis ostad on sinu baas bensu survel "ratetud" 550cc.

Toodetakse igast kama mõnel antakse 550cc näiteks 4 bar (57psi) pealt teistel 5 bar (71psi) pealt.
Autor:  Ragnar [ 14.09.2005 21:41 ]
Teema pealkiri: 
stock pihustid peaksid olema 384cc @ 2.5bar. Praegu on rõhk 3bar'i.
Autor:  KatZ [ 14.09.2005 21:48 ]
Teema pealkiri: 
Sõltub muidu ka AFR-ist, aga 480cc "puhtalt" on 100prossa vaja, arvestades duty cycle-it sul läheb vaja Bosch 0 280 150 351 6Amp Peak, 2Amp Hold pihusteid. Pumbast rääkides piisaks ka 115 l/t, kuid isiklikult arvan et pole m6ttet pana midagi vähem kui Walbro 255l/h, mis oleks universaalne in-tank pump.
Autor:  Ragnar [ 14.09.2005 23:22 ]
Teema pealkiri: 
fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?

edit: pumba vahetus eelkõige ka sellepärast plaanis, et ta on vana ja ma ei taha, et kõik laiali lendaks kui vana pump saba annab.
Autor:  Blu [ 15.09.2005 0:14 ]
Teema pealkiri: 
Mm.. 255lph voolab 12,5v 3 bari juures 230 lph-d - 190lph pump samal juhul 170lph.

Kui nyyd juhtmestik on ümbertehtud 14v - on vastvad numbrid 261lph-d ja 208lph-d.

Muu pole probleem ainult, tagasivool tuleb ringi teha, muidu seda värki paika häälestada saab väga keeruline olema. Ja varu saab suur olema, endal on 850cc selle sama pumbaga.
Autor:  leg200 [ 15.09.2005 8:26 ]
Teema pealkiri: 
ragz kirjutas:
fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?


Walbro pumba saad SIIT ehk kiiremini ja ka suht soodsalt. Käibemaksu ei tohiks sealsele hinnale enam lisanduda.
Autor:  Ragnar [ 15.09.2005 17:31 ]
Teema pealkiri: 
leg200 kirjutas:
ragz kirjutas:
fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?


Walbro pumba saad SIIT ehk kiiremini ja ka suht soodsalt. Käibemaksu ei tohiks sealsele hinnale enam lisanduda.


tänud. kui veel odavamalt ei leia siis telline sealt.
nüüd oleks veel vaja teada kust saaks 12oomiseid 550cc või suts suuremaid pihusteid ?
1. leht 1-st Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/