TurboClub • Vaata teemat - Kui suured pihustid ja pump ?

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Turbo » Performance

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kui suured pihustid ja pump ?

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

1. leht 1-st

[ 12 postitust ]

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

Ragnar

Teema pealkiri: Kui suured pihustid ja pump ?

Postitatud: 14.09.2005 14:10

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

Küsimus siis järgnev. Kuna kevadeks on plaanis uus suurem turbo ja jõudu tahaks saada ca 320-350hj siis on huvitab teie arvamus kui suuri pihusteid mul vaja on ja kui tootlikku pumpa ? Iseeneset võiks pihustite ja pumba jõudlus jääda ka sinna max. 400hj kanti igaks juhuks, et asjad ei ole viimase piiri peale aetud ja äkki tekib kunagi isu suurema jõu jaoks.

Praegu on siis originaal pihustid 4x384cc ja 140l/h pump.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

xjan

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 16:41

Liitunud: 09.12.2004 19:03
Postitusi: 236
Asukoht: Tallinn

originaalajuga (chipiga) ning reguleeritava kütuserõhuga? Saab väga raske olema :D

_________________
http://tatech.dc-ice.ee /// http://www.dc-ice.ee
Turbo- and supercharged engines suck in air, compress it and force it into the cylinders, NA engines just suck...

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 17:30

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

xjan kirjutas:

originaalajuga (chipiga) ning reguleeritava kütuserõhuga? Saab väga raske olema :D

aga ma polegi ju öelnud, et ma kogu kremplit originaal aju ja kütuse rõhuregulaatoriga juhtima hakkan

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

Blu

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 20:42

Liitunud: 03.01.2005 12:41
Postitusi: 35
Asukoht: Tallinn

550cc oleks täpselt 400 peal kuid ilma "safety marginita"

parem 600-650cc ja 190lph pump on kyll ja kyll..

_________________
Loving the AWD

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 20:48

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

Blu kirjutas:

550cc oleks täpselt 400 peal kuid ilma "safety marginita"

parem 600-650cc ja 190lph pump on kyll ja kyll..

mul oleks 400hj absoluutne tipp. nii, et ca 320-350hj ja 550cc pihustid peaksid olema ok koos 190l/h pumbaga ?

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

Blu

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 21:32

Liitunud: 03.01.2005 12:41
Postitusi: 35
Asukoht: Tallinn

Jah ainult vaata kindlasti, et pihustid mis ostad on sinu baas bensu survel "ratetud" 550cc.

Toodetakse igast kama mõnel antakse 550cc näiteks 4 bar (57psi) pealt teistel 5 bar (71psi) pealt.

_________________
Loving the AWD

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 21:41

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

stock pihustid peaksid olema 384cc @ 2.5bar. Praegu on rõhk 3bar'i.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

KatZ

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 21:48

Liitunud: 29.11.2004 17:26
Postitusi: 16
Asukoht: Tallinn

Sõltub muidu ka AFR-ist, aga 480cc "puhtalt" on 100prossa vaja, arvestades duty cycle-it sul läheb vaja Bosch 0 280 150 351 6Amp Peak, 2Amp Hold pihusteid. Pumbast rääkides piisaks ka 115 l/t, kuid isiklikult arvan et pole m6ttet pana midagi vähem kui Walbro 255l/h, mis oleks universaalne in-tank pump.

_________________
PSI stands for PUSSY

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 14.09.2005 23:22

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?

edit: pumba vahetus eelkõige ka sellepärast plaanis, et ta on vana ja ma ei taha, et kõik laiali lendaks kui vana pump saba annab.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

Blu

Teema pealkiri:

Postitatud: 15.09.2005 0:14

Liitunud: 03.01.2005 12:41
Postitusi: 35
Asukoht: Tallinn

Mm.. 255lph voolab 12,5v 3 bari juures 230 lph-d - 190lph pump samal juhul 170lph.

Kui nyyd juhtmestik on ümbertehtud 14v - on vastvad numbrid 261lph-d ja 208lph-d.

Muu pole probleem ainult, tagasivool tuleb ringi teha, muidu seda värki paika häälestada saab väga keeruline olema. Ja varu saab suur olema, endal on 850cc selle sama pumbaga.

_________________
Loving the AWD

Üles

leg200

Teema pealkiri:

Postitatud: 15.09.2005 8:26

Liitunud: 29.11.2004 20:23
Postitusi: 16
Asukoht: Keila

ragz kirjutas:

fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?

Walbro pumba saad SIIT ehk kiiremini ja ka suht soodsalt. Käibemaksu ei tohiks sealsele hinnale enam lisanduda.

_________________
Subaru Legacy turbo

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 15.09.2005 17:31

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

leg200 kirjutas:

ragz kirjutas:

fiat coupe foorumis soovitati kah ikkagi walbro GSS340 255lph pumpa. ca 100$ hind pole ka vist väga jube. aga ikkagi pihustite teema siis edasi ?

Walbro pumba saad SIIT ehk kiiremini ja ka suht soodsalt. Käibemaksu ei tohiks sealsele hinnale enam lisanduda.

tänud. kui veel odavamalt ei leia siis telline sealt.
nüüd oleks veel vaja teada kust saaks 12oomiseid 550cc või suts suuremaid pihusteid ?

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

1. leht 1-st

[ 12 postitust ]

Foorumi pealeht » Turbo » Performance

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 18 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid