TurboClub • Vaata teemat - DIY bypass bov'iks !?

Vaata vastamata postitusi | Vaata aktiivseid teemasid

Foorumi pealeht » Turbo » Performance

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

DIY bypass bov'iks !?

Moderaatorid: Mihkel, Ringo

1. leht 3-st

[ 43 postitust ]

Mine lehele 1, 2, 3 Järgmine

Printerivaade

Eelmine teema | Järgmine teema

Autor

Sõnum

Ragnar

Teema pealkiri: DIY bypass bov'iks !?

Postitatud: 01.04.2005 20:47

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

Mõtlesin siis seda, et lihtsalt proovi mõttes bypass'i küljest tagasivoolu voolik ära võtta ja kinni toppida. On keegi teinud ? Lihtsalt prooviks järgi, et mis häält ta sellises olekus teeb.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

creese

Teema pealkiri:

Postitatud: 01.04.2005 22:46

Liitunud: 28.12.2004 15:29
Postitusi: 205

ma proovisin, mul ei teinud ültse mingit häält

Üles

quattromees

Teema pealkiri: Re: DIY bypass bov'iks !?

Postitatud: 03.04.2005 14:22

Liitunud: 07.12.2004 1:04
Postitusi: 79
Asukoht: Viljandi

ragz kirjutas:

Mõtlesin siis seda, et lihtsalt proovi mõttes bypass'i küljest tagasivoolu voolik ära võtta ja kinni toppida. On keegi teinud ? Lihtsalt prooviks järgi, et mis häält ta sellises olekus teeb.

Kuskil oli mingi link, kus sellisest tegevusest juttu (ei suuda seda leida hetkel...).
Minu mäletamist mööda pandi sinna veel a`la pardivile, et häält saada...

_________________
1/8 mile - 8.628 @132.49km/h with slipping clutch...

Üles

creese

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 14:31

Liitunud: 28.12.2004 15:29
Postitusi: 205

pardivile peale mõtsin ma isegi, sest õhku tuli küll seal päris hästi kui gaasi maha lasin

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 17:34

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

no aga ma võin teha sellele väljalaskeavale ( mis on parajalt suur ) mingisuguse ülemineku toru kus ta läheb väiksemaks... ja mingi vile otsa toppimist mõtlesin kah lihtsalt pulli pärast :-D

midagi ma leiutan, ei raatsi nagu paar kilo raha lihtsalt pshht'i peale ka raisata

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

creese

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 18:09

Liitunud: 28.12.2004 15:29
Postitusi: 205

kas seal pole siis mingit vahet, et kas kasutan bybass klappi bovina või ostan mõnest tuningu firmast bovi. mul tundus kätt ees hoides et laseb kohe välja kui gaasi nätuke maha lasin, et äkki peaks seda vaakumit ka veic piirama nagu wastegatel. või äkki panen boost controllerist wastegate minevale voolikule kolmiku vahele ja vean ühe otsa bov-i

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 20:02

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

aga klapi eesmärk ongi ju õhk välja lasta kui gaasi pedaali lahti laseb. ja tühikäigul mingit erilist boosti ei tekigi ju.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

creese

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 20:29

Liitunud: 28.12.2004 15:29
Postitusi: 205

aga kas mingit sellist varjanti ei ole, et käib vilest läbi ja suundub turbo ette nagu bypass klapp on

Üles

Raceboy

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 21:23

Liitunud: 27.02.2005 13:58
Postitusi: 2243
Asukoht: Tartu

creese kirjutas:

aga kas mingit sellist varjanti ei ole, et käib vilest läbi ja suundub turbo ette nagu bypass klapp on

Mis selle kõige mõte on??? :lol:

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org

Üles

Ragnar

Teema pealkiri:

Postitatud: 03.04.2005 23:28

Liitunud: 26.11.2004 18:41
Postitusi: 1533
Asukoht: Tallinn

mina isiklikult ei näe mõtet hääle pärast paari tonni raisata ja prooviks mis häält saaks tegema bypassi. ma millegipärast arvan, et maks nädala pshhitan ja siis saab siiber ja bypass hakkab oma eesmärgipõhist tööd jälle tegema.

_________________
Alfa Romeo Brera 3.6 JTS V6 Q4
Ex Fiat Coupè 16v Turbo 342hj/466nm

Üles

Raceboy

Teema pealkiri:

Postitatud: 04.04.2005 8:44

Liitunud: 27.02.2005 13:58
Postitusi: 2243
Asukoht: Tartu

Ma seda hääle mõtet pidasingi silmas

IMO bypass on parem, ja kuidas kellelegi, aga mina igatahes ei näe vajadust muuks (lisa)hääleks, kui seda on turbovile. Aga selles on sul õigeus, et asja eest teist taga hääle pärast suurt raha magama panna pole tõesti mõtet.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org

Üles

Jõuvanker

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.08.2005 16:15

Liitunud: 15.12.2004 21:49
Postitusi: 186
Asukoht: Harjumaa

Paneks siia teemasse ka, nii igaksjuhuks, joonise ( skeemi ) by-pass klapi paigaldamise õigsusest ( konkreetne on audi turbomootoritel kasutatav klapp )

Pilt

_________________
Ülelaaderõhu müstiline mõju. . .

Üles

zoom1

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.08.2005 20:02

Liitunud: 03.12.2004 20:27
Postitusi: 833
Asukoht: Tartu

by-pass on ju kogu aeg avatud, st. ka tühikäigul, aga bov on avatud ainult gaasi maha lastes ja ainult hetkeks.

_________________
CA18DET best et 11.1s 205kmh

Üles

Silwer

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.08.2005 21:05

Liitunud: 09.12.2004 20:12
Postitusi: 664

zoom1 kirjutas:

by-pass on ju kogu aeg avatud, st. ka tühikäigul, aga bov on avatud ainult gaasi maha lastes ja ainult hetkeks.

Millest selline arvamus?

_________________
BMW 325i E30 2,8L stroker & BMW 328iA E36 Touring

Üles

abarth

Teema pealkiri:

Postitatud: 09.08.2005 21:07

Liitunud: 29.11.2004 18:51
Postitusi: 14
Asukoht: Hrjm.

Tsiteeri:

by-pass on ju kogu aeg avatud, st. ka tühikäigul

Et kas ikka on? Sel juhul mis mõte tal üldse oleks, võiks ju lihtsalt ühe vooliku vahele pista.

Edit: Silwer jõudis ette

Üles

1. leht 3-st

[ 43 postitust ]

Mine lehele 1, 2, 3 Järgmine

Foorumi pealeht » Turbo » Performance

Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ]

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 28 külalist

Sa ei saa teha uusi teemasid siin foorumis
Sa ei saa postitustele vastata siin foorumis
Sa ei saa muuta oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa kustutada oma postitusi siin foorumis
Sa ei saa postitada siin foorumis manuseid