Siin müügis mitu korda olnud tutikad KKK K-31 turbod, mille kuum koda on nr 20 või nr 22. Need ilmselt pärinevad mingiselt mersu diiselveoautolt.
Kõik siiani ära ostetud ja ilmselt kuskil ehitamine käib

Palju sellega on bensumootori juures peale hakata ning mida sealt oodata mõtet on. Saan aru, et panna saab seda 3+ liitrit mootorile. Kui lugeda Belli raamatut, siis sealt võetud valemite järgi on sellise kobaka jõudlus kuskil 800-900 cfm ehk sellega võiks teoorias produtseerida 600-700 hj.

Tulistage, kes teab

See turbo on tegelikult sobiv mootorile, mille kubatuur on alates 3,5 liitrit ja siis isegi on powerband u 4000-7500p/min.
Kõige sobivam on selline turbo mõne 4.5-6liitrise V8 turbotamiseks. Heade kaante ja korraliku setupiga suudab see turbo probleemideta 800-850hj puhuda.

_________________
http://www.facebook.com/vemsporsche
http://www.porsche-foorum.org

k31 võib ju väiksesele mootorile ka panna - biturbo setup'ina..

Õigem oleks "järjestik" turbo settinguna, sest bi-turbo peaks siiski sama olema mis twin turbo (kaks ühesuurust), sellest palju juttu olnud

hakkab jälle peale.....heal lapsel mitu nime

_________________
200SX with Rb25det
http://www.es-racing.ee
http://www.es-wheels.ee

Selleks et välistada pikka vaidlust bi-,twin- vms turbo erinevustest kordaks kaasfoorumlase Raceboy kokkuvõtlikku lauset selle teema kohta :

Nimetuses on ainult vahe. Kuidas meeldivamalt kõlab .
Kuid on olemas vahe, kuidas kaht turbot kasutatakse, kas paralleelselt või järjestikku (sequential), kuid see nimes küll ei kajastu.

terv. mell

_________________
Jaguar XJR V8 Supercharged / BMW M3 / RR Vogue

sequential setupe on ka erinevaid, üks on kahe erineva suurusega teine on kahe samasuurega

ning on olemas ka tandem süsteem

no kuulge, sellejaoks on ju eraldi teema olemas...ja nimevahe neil tõesti ei ole...

_________________
200SX with Rb25det
http://www.es-racing.ee
http://www.es-wheels.ee

Kõik oleneb ju milleks jaoks sa seda autot kasutad.

Stripi jaoks ei pruugi see sugugi väike olla

arvasingi et selline segatud ja vaidlus tekkib - mõtetu.
Ma pidasin silmas siis, et kaks erimõõtu turbot, üks selgelt alamõõtudile ja teine ülemõõduline e. K31. Kui arvestada 1.8- 2.5 l kubatuuri. Aga see oleks siis ka highpower setup..

Sel juhul on korrektsem rääkida sequential turbo süsteemist.
Twin ja Bi on ikkagi kahe ühesuguse turbiini pärusmaa rohkem.

_________________
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.

ühesõnaga - sellest saab asja, kuid pada peab olema turbo vääriline, mingite vabahingava seeriakolbidega ja kepsudega pole seal vist mõtet ruletti mängima hakata?