Tervist..
tekkis küsimus kuidas ehitada vabalthingavale autole antilag süsteemi?
Ettetänades
vabalthingavale anti-lag
vabalthingavale anti-lag
2he pedaaliga on ainult jalgrattad,kiired autod on manuaal kastiga!
Re: vabalthingavale anti-lag
See suht kerge, täpselt nagu turbokale antilagi paigaldus aga alustama pead lihtsalt mootori turbotamisest. 
[url=http://www.kopikasracing.ee/]Kopikas Racing[/url]
Re: vabalthingavale anti-lag
Aitan kaupadega USA-st. Ebay, paypal-iga maksmine, kaupade transport.
Pisikesest mutrist kaatriteni välja. Ise asun USA-s.
http://www.estperformancegroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/estperformance" onclick="window.open(this.href);return false;
Pisikesest mutrist kaatriteni välja. Ise asun USA-s.
http://www.estperformancegroup.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.facebook.com/estperformance" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: vabalthingavale anti-lag
Vabalthingavale võib paigaldada küll, kuid kahjuks pole see enam antilag vaid prolääg, kuna lääg saab ainult hullemaks minna.
http://www.facebook.com/vemsporsche" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.porsche-foorum.org" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: vabalthingavale anti-lag
aga seletage mulle palun kuidas selline asi toimib ja kas on mootorile kahjulik?
2he pedaaliga on ainult jalgrattad,kiired autod on manuaal kastiga!
Re: vabalthingavale anti-lag
Termin "lag" tuleb sellest, et turbol on mehaaniline inerts. Seetõttu kui gaasipedaal põhja vajutada, siis ei tooda turbo kohe samal hetkel ülerõhku. Tema pöörded peavad enne tõusma piisavalt kõrgele, mis võtab nats aega.
Vabalthingaval eksisteerib tegelikult ka väike viivitus gaasipedaali vajutuse ja mootori väljundvõimsuse tegeliku kasvu vahel. Aga see sõltub juba muudest asjaoludest. Näiteks igale silindrile oma gaasiklapi panemine vähendab seda viivitust. Samuti sõltub viivitus sellet, kuidas mootori juhtimine üldse lahendatud on- kas kasutatakse ainult/ka gaasiklapi asendi andurit või mitte. Ainult MAP-i järgi juhtides on muideks viivitus täitsa märgatav.
Aga vabalthingavale ei saa paigaldada samasugust antilag süsteemi nagu turbokatele- või no saab muidugi, aga ainus efekt on kõva paukumine ja leegid sumpsist.
Vabalthingaval eksisteerib tegelikult ka väike viivitus gaasipedaali vajutuse ja mootori väljundvõimsuse tegeliku kasvu vahel. Aga see sõltub juba muudest asjaoludest. Näiteks igale silindrile oma gaasiklapi panemine vähendab seda viivitust. Samuti sõltub viivitus sellet, kuidas mootori juhtimine üldse lahendatud on- kas kasutatakse ainult/ka gaasiklapi asendi andurit või mitte. Ainult MAP-i järgi juhtides on muideks viivitus täitsa märgatav.
Aga vabalthingavale ei saa paigaldada samasugust antilag süsteemi nagu turbokatele- või no saab muidugi, aga ainus efekt on kõva paukumine ja leegid sumpsist.
Enne diagnoosi panekut vaata mootorit ka teisest otsast! :D
Re: vabalthingavale anti-lag
Ilmselt seda siin taga aetaksegi :Ptaxu kirjutas:...aga ainus efekt on kõva paukumine ja leegid sumpsist.
Re: vabalthingavale anti-lag
Väga lihtne! Paned süütepooli juhtmele lüliti vahele ja ongi kombes. Kasutamine on sama lihtne. Kütad aga hoo üles ja siis mootoriga pidurdamisel lülitad süütepooli välja. Kui nüüd summuti juba kenasti kütuseaure täis on, siis lülitad süütepooli uuesti taha. Kostab vägev pauk! Kui summuti ühte tükki jäi, siis võib edasi šeffata ja paugutada.
Kui nüüd tõsiselt rääkida, siis eelpool on juba kõik ära mainitud... Peale selle hakkavad tehnikast vähegi taipavad inimesed sind idioodiks pidama
Kui nüüd tõsiselt rääkida, siis eelpool on juba kõik ära mainitud... Peale selle hakkavad tehnikast vähegi taipavad inimesed sind idioodiks pidama
Re: vabalthingavale anti-lag
Huumorinurk :D
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.