| TurboClub http://foorum.turboclub.ee/ |
|
| vajan abi megasquirt V3-e koostamisel http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=15&t=3838 |
5. leht 5-st |
| Autor: | colin [ 01.08.2008 22:32 ] |
| Teema pealkiri: | |
Aitäh! Homme võtan anduri välja ja loen hambad ära  Hakkan nüüd mõtlema, et kuna driggerwheel on mootoris sees väntvõlli küljes, siis vb seal tõesti vähem hambaid kui 60-2. Aga mis siis täpsemalt teha tuleb, kui teada, mitmenda hamba juures andur on... samuti ei saa aru, mis see return pos on... 
|
|
| Autor: | colin [ 02.08.2008 16:10 ] |
| Teema pealkiri: | |
Selgus, et sellel mootoril polegi driggerwheel-i vaid on selline süsteem:
kas seda lahendust on võimalik kuidagi kasutada? |
|
| Autor: | jeff01 [ 02.08.2008 19:37 ] |
| Teema pealkiri: | |
mitu neid freesitud sooni on ja kuidas nad jaguneva.....kui ma ei eksi siis on vaja vähemalt 3 sellise asetusega et 1 oleks justkui puudu (90 kraadise nurga all siis) |
|
| Autor: | colin [ 02.08.2008 23:09 ] |
| Teema pealkiri: | |
ei, kõik on nii, nagu pildil... nimelt on sellel mootoril 2 andurit.... RPM ja CRANK, RPM-i loeb starteri hammasvöölt... |
|
| Autor: | colin [ 02.08.2008 23:40 ] |
| Teema pealkiri: | |
kas siis toimib, kui panen väntvõlli rihmarattalt 6-1 impulssi lugema? Pidasin silmas seda, kui rihmaratas jagada 6-eks ja panna 5 tihvti. Või on 36-1 ja 60-2 parem varjant? |
|
| 5. leht 5-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|