| TurboClub http://foorum.turboclub.ee/ |
|
| Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu) http://foorum.turboclub.ee/viewtopic.php?f=12&t=3759 |
1. leht 1-st |
| Autor: | Carla [ 01.04.2008 14:14 ] |
| Teema pealkiri: | Tartu Autoklubi Drag 2008 (26. aprill, Tartu) |
Tartu Autoklubi Drag 2008 - http://www.tartustreet.org/drag/ Toimumise aeg: 26.04.08 Toimumise koht: Raadi lennuväli, Tartu Korraldaja: Tartu Autoklubi MTÜ Peakohtunik: Kaupo Porovardja (BHRA) Peaajavõtja: Raunzz@äpuracing Klassid: A - kuni 1600cc B - kuni 2000cc C - kuni 3000cc D - kuni 5000cc E - üle 5000cc F - Outlaw G - Bike kuni 650cc H - Bike alates 651cc Ülelaadimine korrutatakse 1,7-ga, topelt ülelaadimine 2,5-ga Esialgne ajakava: 09:00 - 11:00 - Registreerimine 12:00 - 15:00 - Eelsõidud 15:00 - 15:30 - Eliminaatori koostamine 16:00 - 19:30 - Eliminaator 20:00 - - Autasustamine Hinnad: Võistleja eelregistreerimine: 250.- võistluspäeval kohapeal: 300.- Pealtvaataja: 50.- Kohapeal toitlustus, heliaparatuur, kommentaatorid ja muu meelelahutus. Juhend: http://www.tartustreet.org/drag/juhend.pdf Regamine avatud: - http://www.tartustreet.org/drag/index.php?leht=reg Kontaktid: Taimar Pärtel 56 311 500, Marko Tähnas 50 70 975, Kristjan Veedler 53 960 111 ---------- |
|
| Autor: | TõnuriCCE [ 02.04.2008 22:49 ] |
| Teema pealkiri: | |
kas nissan 200sx läheb C või D klassi muidu? kubatur 1809 x 1,7 = 3075,3 |
|
| Autor: | Carla [ 03.04.2008 9:31 ] |
| Teema pealkiri: | |
Klassidesse määramises on lubatud nihutamispiir 3% ehk siis C klassi mahub veel sõiduk, mille kubatuur on max 3090cc. Niiet 200sx on siis ikkagi C klass. TõnuriCCE kirjutas: kas nissan 200sx läheb C või D klassi muidu?
kubatur 1809 x 1,7 = 3075,3 |
|
| Autor: | TõnuriCCE [ 03.04.2008 11:10 ] |
| Teema pealkiri: | |
siis on nagu selge kes selles klassis ilmselged favoriidid on :D Samas huvitav on see, et kust see 3% tulnud on. Siis kui kunagi reegleid tehti siis keegi korraldajatest või tema tuttavatest ei mahtunud klassi ära vist :D. loogiline oleks, et kui on klass C 2001cc - 3000cc ja klass D 3001cc - 4000cc ühe kuubiku täpsusega paika pandud siis nii ka on. Lihtsalt huvi pärast uurin mitte ei protesteeri 
|
|
| Autor: | Carla [ 03.04.2008 12:13 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tegelikult arutasin seda asja peakohtunikuga ja seda 3% reeglit rakendati sõidukite klassidesse määramisel ka eelneval ajal. Kuskohast see täpselt tulnud on pole aimugi. Ja kahtlus, et keegi ei mahtunud kuhugi klassi ära ja sellest on see reegel on puhas BS. Pigem on minuarust see nagu veidikene selline võrdsuse tekitamine. Sest kui sa oma 1,8T motoga pead minema vastu svõi ntx 2,2t masinatele, siis ei ole nagu erilist lootust. Ühesõnaga sellised piiripealsed masinad lihtsalt koondatakse allapoole. Kui enamus sõitjaid arvab, et see on paha mõte, siis ei ole probleemi kindlasti see punkt ümber vaadata, aga hetkel on see nii paika pandud. |
|
| Autor: | Mihkel [ 03.04.2008 12:31 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tõnuri lihtsalt kardab, et jääb oma 3.0 NA mootoriga 1.8T mootoritele alla 
|
|
| Autor: | TõnuriCCE [ 03.04.2008 12:50 ] |
| Teema pealkiri: | |
einoh karta pole siin küll midagi. nagunii saan ära .... vähemalt esialgu
|
|
| Autor: | Alv [ 03.04.2008 15:11 ] |
| Teema pealkiri: | |
samas ütleme nii et nii mõnigi 200 sx on audi 2,2 sele koti pähe tõmband.Selles se võrdsus küll nüüd ei tule.pigem pole mõtet karta vaid lihtsalt sõita.1,8 t lööb korra käigu mööda ja start läheb.... oledki võitnud 
|
|
| Autor: | Carla [ 08.04.2008 8:49 ] |
| Teema pealkiri: | |
Regamine avatud: - http://www.tartustreet.org/drag/index.php?leht=reg |
|
| Autor: | Astrona [ 28.04.2008 23:17 ] |
| Teema pealkiri: | |
Paar klippi võistlustelt vs 325 (must-oranz) - C klassi parim aeg 13.37s http://www.youtube.com/v/tg2sERuG4fw vs zoom1 - veerandfinaal http://www.youtube.com/v/lTT7eJOLZ_w vs 325 (sinihõbedane) - poolfinaal http://www.youtube.com/v/vzKEPV6W9pU vs RFL - finaal http://www.youtube.com/v/Q-M-Z2LlK1A Klipi lõpust on 3 sekundit puudu. 100m peal oli üle sekundi vahet. Ma ei leidnudki 1.ga maad üles, loobusin sellest, kui ma juba üle sekundi maas olin ja panin 3-4sekundi ja 40kmh pealt 2. sisse - sealt edasi läks juba korralikult, oleks rada vaid 25m pikem olnud Lõpus oli 0.038sek ehk 1.8m vahet, ehk enne kui gaasi maha jõudsime lasta olime juba kõrvuti. Kommentaator nii hasartis, et ajab vasaku-parema sassi .
|
|
| Autor: | Carla [ 06.05.2008 12:25 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tulemused ka olemas lõpuks: http://www.tartustreet.org/drag/drag2008_tulemused.htm |
|
| 1. leht 1-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|