One Mile Challenge on sõiduautodele mõeldud lõppkiirusvõistlus. Võistluse sisuks on saavutada paigaltstardist maksimaalne kiirus 1 miilise (ca. 1609 m.) distantsi lõpus. Starditakse eraldistardist ja igal võistlejal on kaks katset, millest parem läheb arvesse.

Võistlust on korraldatud alates aastast 2001. Alates 2013. aastast koosneb One Mile Challenge kahest etapist, millest esimene toimub varasuvel (8. juuni) ning teine hilissuvel (24. august). Varasemalt kandis teine etapp nime AC Mile. Etapid on eraldiseisvad, st tulemuste üle koondarvestust ei peeta.

Võistlejate jaoks, kes soovivad teada oma auto sooritusvõimet ka 1- kilomeetrisel distantsil loodud võimalus, et nende võistlussõitude käigus mõõdetakse lõppkiirust lisaks finishijoonele ka 1 kilomeetri tähise juures. Sellisest soovist tuleb teada anda võistlusele registreerimisel. Tulemuste arvestuses 1 kilomeetri lõppkiiruseid ei arvestata.

REGISTREERIMINE JA LISAINFO: www.onemile.ee

• Ajavahemikus 01.05-26.05.2013 on osavõtutasu 30 eurot;
• Ajavahemikus 27.05-06.06.2013 on osavõtutasu 35 eurot;
• Tippkiiruse mõõtmise eest 1 kilomeetri distantsil lisandub osavõtutasule 5 eurot.


Reeglitest tooks välja kaks punkti, esimene puudutab kõiki võistlejaid aga teine mitte nii paljusid.
Kuna seadus enam juhiloa ja registreerimistunnistuse kaasas kandmist ei nõua, siis sellest ka punkt 2.2.

2.2 Võistlejad peavad tehnilises kontrollis esitama oma juhiloa ja võistlusauto registreerimistunnistuse.
3.1 Kõik võistlejad peavad sõidu ajal kasutama kaitsekiivrit. Soovitav on kasutada FIA poolt heakskiidetud standardile vastavat kiivrit. Võistlejad, kelle eeldatav lõppkiirus on vähemalt 250 km/h peavad kasutama sertifitseeritud autospordikiivrit. Kaitsekiiver peab olema võistlejale sobiva suurusega ja selle kinnitusrihm peab olema sõidu ajal kinnitatud. Kiivril ei tohi olla vigastusi, avarii jälgi ega pragusid.

Väike tutvustav video ka võistluse kohta:)

Petrolheads.EE poolt ka pisikene eelvaade: http://petrolheads.ee/2013/05/kiiruse-ootuses-omc2013/

Tuletan kõigile kiire sõidu huvilistele meelde, et soodushinnaga registreerida saab homme hilisõhtuni! Lisatingimuseks on osavõtutasu laekumine esmaspäeva (27.05) õhtuks, sama kehtib ka varem registreerinute kohta kes soovivad soodushinnaga osaleda.

Kõigile võistlejatele teadmiseks, et ka sel aastal on kohal GoPro Hero Eesti meeskond Matkaspordi poolt, kes stardialas pakub oma suure telgiga varju starti ootavale autole ning võtab soovi korral kõik sõidud videosse ning jagab neid hiljem ka sõitjatele (võta oma mälupulk kaasa!). See väike lisa on boonuseks sõiduelamusele ja kõigile osalejatele täiesti tasuta!

Ühtlasi tuletaks kõigile meelde, et ainult kolm päeva on võimalik veel võistlusele registreerida.


Pealtvaatajatele

Kõigi pileti ostnud pealtvaatajate vahel loositakse peale võistlejate autasustamist Aftermarket.ee poolt välja automakk Clarion CZ202R ning Ühinenud Ajakirjade poolt ajakirja Tehnikamaailm aastatellimus! Lisaks eelnevale loositakse võistluspäeva jooksul välja viis Segway kinkekaarti vanalinnas cruisimiseks!

Kas mailile ka tuleb regustreerunutele täpsustav info nagu eelmistel kordadel? Kes, kus, mis kell peab olema

_________________
Volvo S70 T5M

Täna õhtul saadame info laiali millal keegi peaks kohal olema, et tehnilises kontrollis asjad libedamalt läheks.

Ilus ilm, kiired autod, rohkelt pealtvaatajaid - One Mile Challenge 2013 vol. 1 võib kordaläinuks lugeda! Ühtlasi tänan kõiki võistlejaid, pealtvaatajaid ja toetajaid - ilma Teieta seda võistlust ei toimuks!

One Mile Challenge lõppkiirusvõistlusel sõideti 319 km/h

Laupäeval 8. juunil peetud 13. One Mile Challenge 1 miili paigalstardiga lõppkiirusvõistlusel Kiltsi lennuväljal saavutas Erik Olesk oma Audi S6 Avantil tulemuseks 319 km/h, korrates sellega eelmist Eesti rekordit. Tänane tippmark on eelmisest aastast Maksim Zolotarjovi nimel, kes Toyota Supraga sõitis 326 km/h. 300 km/h ületas ka Aivo Siimar Nissan 350Z’l, saavutades tulemuseks 305 km/h. Järgmine One Mile Challenge toimub 24. augustil 2013.

One Mile Challenge 2013 esimese etapi tulemused klasside lõikes:

A-Klass
I - Kaspars Veisbergs, Honda CRX, 230 km/h
II - Timmo Lilium, Honda S2000, 223 km/h
III - Jakko Paadik, Honda Civic Type-R, 214 km/h

B-Klass
I - Kaido Reisser, Audi S4 Avant, 290 km/h
II - Aivar Tsõbin, Nissan Primera, 275 km/h
III - Kristjan Onemar, Audi 80, 252 km/h

C-Klass
I - Erik Olesk, Audi S6 Avant, 319 km/h
II - Aivo Siimar, Nissan 350Z, 305 km/h
III - Virgo Rikk, Porsche 911 Turbo, 292 km/h

Kiireima naise eriauhinna pälvis Renata Hatšaturjan (Nissan GTR, 289 km/h) ning suurima lõppkiiruse diiselautoga saavutas Martin Luts (Audi A4 TDi, 227 km/h).

Kõik tulemused: http://www.onemile.ee/?lang=et&page=tulemused


Eesti 1 miili 300 km/h klubi tänase seisuga:
Maksim Zolotarjov, Toyota Supra, 326 km/h
Aleksandr Ljahh, Nissan Skyline GTR, 319 km/h
Erik Olesk, Audi S6 Avant, 319 km/h
Aleksandr Lomeiko, BMW 325i, 315 km/h
Viljar Mäesepp, Nissan 300ZX, 311 km/h
Roul Liidemann, Dodge Viper GTS, 311 km/h
Janis Piiritalo, Audi S6 Avant, 309 km/h
Aki Virtanen, Saab 9-5, 305 km/h
Artur Hatšaturjan, MB SL55 AMG, 305 km/h
Aivo Siimar, Nissan 350Z, 305 km/h
Marje Salumets, Audi Coupe, 304 km/h
Juhani Kautto, Nissan GT-R, 300 km/h


Fotod:
Marek Potti: http://marekpotti.com/pics/2013/omc/
Toomas Riismaa: http://tom.riismaa.eu/automotive/yritus ... enge-2013/
Vladimir Ljadov: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.294267514043898.1073741840.281777221959594&type=1

Kas sms-iga teavitamine see kord ei töödanud või seda enam ei olegi?

_________________
Volvo S70 T5M

Sms süsteem andis kahjuks vahetult enne ürituse algust otsad, sellest ka viivitus võistluse alguses. Edaspidi oleme targemad ja dubleerime antud süsteemi, et sarnast olukorda enam ei juhtuks.