Selline küsimus siis et kas sisemõõduga 4,5mm toru laseb piisavalt bensiini peale pumbale, kui masinale on turbo paigaldatud ja tegu 2 liitrise mootoriga? mul siis lugu selline et paagist tulev ots on minuarust liiga peenike Seda ümber teha on kah suht raske. Ja teine küsimus et kui jämedat toru on vaja pumbast pritseni, kas originaalist piisab? (samuti 4,5mm oli vist) Paagist voolaks muidu pumbale otse peale ja torujupp tuleks a-la 20cm aga see kitsendatud osa paar cm.

_________________
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.

muidugi piisav, ega sul dragster ei ole

_________________
Tuuningjupid otse Jaapanist... http://www.zone.ee/riceboy/Rice.htm

sorry et küsisin aga lihcalt näpuvahel hoides tundub nii tilluke ja pumbale on pealevoolu auk 13mm seest

_________________
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.

Selline loll küsimus veel et kui suur rõhk tagasivoolus võib olla st et kas võin tagasivoolu toru jätkata?

_________________
DÜNOPINK Tartus 56231442 https://www.facebook.com/WhlsUP/
Pakun ka Megasquirt juhtajusid ning nende paigaldust, ümberehitust ja seadistust.

tagasivoolus üldiselt rõhku ei tohiks olla..
igatahes pole ta tahtlikult survestatud..

Kui tagasivoolus on rõhk, siis mõjub see ka rõhuregulaatorile ja peaks rõhku tõstma.
Vähemalt siis kui tagasivool umbes oli ei mõjunud regulaatori kruttimine küll midagi.

Põhimõtteliselt saab tagasivoolule kraani pannes ise survet tõsta.

_________________
Subaru Impreza GT MY99 | VW Passat 6.0 W12 '02 | VW Golf 2 4motion '91
ECUMASTER tooted http://ecumaster.ee | M-Tuning - http://www.m-tuning.ee | @Facebook
Tavahooldus, performance & tuning teenused + osad, mootorite ehitamine ja remont - Tallinn.